هیوندای Insteroid: کانسپتی بازی محور و بازی آرکید رترو

هیوندای Insteroid: کانسپتی بازی محور و بازی آرکید رترو

۱۴۰۴-۰۵-۳۰
0 نظرات امیررضا حاتمی

4 دقیقه

مفهوم و منشاء Insteroid

هیوندای امسال بهاری با معرفی Insteroid، یک خودروی مفهومی و جسورانه ساخته‌شده روی پلتفرم شاسی‌بلند برقی جمع‌وجور Inster، دنیای خودرو را شگفت‌زده کرد. Insteroid بیشتر به‌عنوان یک اثر تعاملی هنری تا یک نمونهٔ تولیدی ارائه شد و هدف آن محو کردن مرز میان طراحی خودرو و فرهنگ بازی‌های ویدیویی است. به‌نظر می‌رسد هدف این کانسپت کمتر دربارهٔ جابجایی عملی و بیشتر معطوف به خلق تجربه‌ای احساسی و شبیه بازی برای علاقه‌مندان خودرو و خودروهای برقی (EV) باشد.

طراحی و نشانه‌های آیرودینامیکی

طراحی خارجی

Insteroid شبیه یک خودروی بازی ویدیویی تجسم‌یافته است: بدنه‌ای به‌طور تهاجمی پهن‌شده، چرخ‌هایی بهینه‌شده برای پیست، بال عقب برجسته، دیفیوزر قابل توجه و کانال‌های هوا در گلگیرها. این ویژگی‌ها بر آیرودینامیک و جلوهٔ بصری تأکید دارند تا بر کاربرد روزمره، و زبان طراحی خودروهای مفهومی عملکردی را بازتاب می‌دهند درحالی‌که به زیبایی‌شناسی رتروفوتوریستی گرایش دارند.

فضای داخلی و الهام‌بخشی تجربه کاربری

هیوندای اعلام کرده که تجربهٔ کاربری این کانسپت الهام‌بخش عناصر بصری و صوتی بازی بوده است و تصویری از کابینی ارائه می‌دهد که اولویت را به درگیرسازی، گرافیک‌های جسورانه و کنترل‌های بازی‌محور می‌دهد — اجزایی که اگرچه برای تولید آماده نیستند، نشان می‌دهند چگونه تجربهٔ کاربری می‌تواند روایت برند را در بازار خودروهای برقی شکل دهد.

مشخصات فنی و عملکرد

به‌عنوان یک کانسپت، Insteroid بدون اعلام پیشرانهٔ رسمی یا مشخصات فنی دقیق نمایش داده شد. هیوندای اعداد مربوط به گشتاور، برد، ظرفیت باتری یا مشخصات شارژ را برای این مطالعهٔ طراحی منتشر نکرده است. آنچه روشن است این است که Insteroid دارای DNA مشترکی با پلتفرم شاسی‌بلند برقی جمع‌وجور Inster است که آن را در بخش خودروهای برقی شهری قرار می‌دهد. برای مقایسه، خودروهای برقی جمع‌وجور تولیدی معمولاً بر ابعاد فشرده، موتورهای الکتریکی کارآمد و شارژ آسان برای رانندگی شهری تمرکز دارند؛ درحالی‌که Insteroid بر تأثیر بصری و طراحی تجربی تمرکز کرده است.

موقعیت بازار و مقایسه‌ها

Insteroid جایگاه منحصربه‌فردی بین هنر کانسپت و بازاریابی خودرویی دارد. برخلاف شاسی‌بلندهای برقی تولیدی یا کراس‌اورهای جمع‌وجور از هیوندای و رقبا، این کانسپت یک قطعهٔ بیانی است که برای جلب توجه در نمایشگاه‌های خودرو و رویدادهای بازی طراحی شده است. در مقایسه با خودروهای برقی رایج مانند مدل‌های جمع‌وجور هیوندای و کیا، Insteroid رقیب مستقیم نیست بلکه یک تمرین برندسازی است که تمایل هیوندای به آزمایش در طراحی، تجربهٔ برند و همکاری میان‌صنعتی را نشان می‌دهد.

بازی آرکید رترو Insteroid

هیوندای یک بازی رایگان به سبک آرکید رترو به نام Insteroid Retro Arcade توسعه داده است که در آن Insteroid به‌عنوان شخصیت قابل بازی ظاهر می‌شود. این بازی معمایی دو مرحله‌ای از مکانیک‌های کلاسیک آرکید استفاده می‌کند: بازیکنان آیتم‌های الکتریکی شبیه قوطی استروئید را جمع می‌کنند تا مدل پایهٔ Inster به Insteroid تکامل یابد، سپس از خودروی تکامل‌یافته برای به‌دام انداختن رئیس نهایی درون یک هزارتو استفاده می‌کنند و تلاش می‌کنند مرحله را در سریع‌ترین زمان ممکن به پایان برسانند. طراحی صوتی و تصویری بازی مستقیماً از خودروی کانسپت الهام گرفته تا پیوستگی بین تجربهٔ مجازی و فیزیکی را تقویت کند.

محل بازی و رویدادها

هیوندای هم خودرو و هم بازی را در گیمزکام در کلن رونمایی کرد، که نخستین حضور برند در این نمایش و اولین‌بار بود که یک خودروساز در بخش Retro & Family Area حضور داشت. این عنوان آرکید همچنین در Casper Studio Busan، Salone Auto Torino 2025 و Japan Mobility Show نمایش داده خواهد شد. برای طرفداران جهانی که قادر به حضور در رویدادها نیستند، هیوندای نسخهٔ رایگان بازی را در وب‌سایت رسمی خود و در اینستاگرام ارائه می‌دهد. یک جدول امتیازات رقابتی به بهترین بازیکنان امکان می‌دهد تا احتمالاً تصویرشان به شخصیت‌های درون‌بازی تبدیل شود و بدین ترتیب جامعه، بازی و فرهنگ خودرویی بیش از پیش همپوشانی می‌یابند.

منبع: autoevolution

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر