هیوندای کانسپت Concept Three را پیش از مونیخ رونمایی کرد

هیوندای کانسپت Concept Three را پیش از مونیخ رونمایی کرد

0 نظرات امیررضا حاتمی

4 دقیقه

هیوندای کانسپت Concept Three را پیش از مونیخ رونمایی کرد

هیوندای یک طرح پیش‌نمایش از یک کانسپت هات‌هاچ برقی چشم‌گیر به‌نام Concept Three منتشر کرده است که قرار است در نمایشگاه خودرو مونیخ هفتهٔ آینده رونمایی شود. این کانسپت جدید نشان می‌دهد که مدل تولیدی آینده احتمالاً با نام آیونیک 3 عرضه خواهد شد و از نظر مکانیکی ارتباط نزدیکی با کیا EV3 خواهد داشت، همان‌طور که آیونیک 9 با EV9 هم‌راستا است.

زبان طراحی — «Art of Steel» به یک سیلوئت هات‌هاچ اعمال شده

طراحی بیرونی

این طرح، یک پروفیل دو درهٔ کم‌ارتفاع و الهام‌گرفته از خودروهای مسابقه‌ای را نشان می‌دهد که بیشتر به سدان براق آیونیک 6 نزدیک است تا کراس‌اوور نوآورانهٔ آیونیک 5 یا شاسی‌بلند مکعبی آیونیک 9. عناصر متمایز شامل بال عقب پهنِ به‌سبک داک‌تیل و دیفیوزر، اسپلیتر جلویی برجسته، نورپردازی باریک و دورپیچ، بخش‌های عضلانی عقب و محفظهٔ شیشه‌ای جمع‌وجور و با زاویهٔ تند شبیه سایه‌بان است — جزئیاتی که بر کارایی آیرودینامیک و حضور ورزشی تأکید دارند.

جزئیات «Art of Steel»

هیوندای می‌گوید کانسپت Concept Three نمایانگر زیبایی‌شناسی جدید «Art of Steel» است: سطوح فلزی شکل‌داده‌شده، تقاطع‌های پاک و خطوط کاراکتری قوی که هدفشان انتقال حس حرکت و دقت است. نتیجه برداشت ورزشی‌تری از یک هات‌هاچ الکتریکی مدرن است.

پلتفرم، باتری و مشخصات محتمل

مدل تولیدی آیونیک 3 بر روی پلتفرم مقیاس‌پذیر الکتریکی E-GMP گروه خودروسازی هیوندای قرار خواهد گرفت، همان زیرساختی که در خودروهای برقی هیوندای، کیا و جنسیس به‌کار رفته است. این امر نشان‌دهنده برابری مکانیکی با کیا EV3 است که با بسته‌های باتری 58.3 کیلووات‌ساعت یا 81.4 کیلووات‌ساعت عرضه می‌شود و برد برآوردی WLTP آن‌ها به‌ترتیب حدود 267 یا 372 مایل است.

نیروی محرکهٔ فعلی EV3 از یک موتور الکتریکی نصب‌شده در جلو استفاده می‌کند که حدوداً 201 اسب‌بخار و 209 پوند‌فوت گشتاور تولید می‌کند. در حالی که طراحی خودروی نمایشی Concept Three به سمت کاراکتر هات‌هاچ تمایل دارد، هیوندای هنوز ارقام دقیق پیشرانه یا این‌که آیا نسخه‌های پرفورمنس، از جمله گزینه‌های دو موتوره، به ردهٔ محصولات اضافه خواهند شد را تأیید نکرده است.

فضای داخلی و فناوری

هیوندای کانسپت Concept Three را یک «تحول گام‌بلند» در کاربردپذیری کابین توصیف می‌کند. گزارش‌ها حاکی است این کانسپت سامانهٔ اطلاعات‌سرگرمی به‌روزشده‌ای را معرفی می‌کند که می‌تواند نورپردازی محیطی و جلوه‌های صوتی داخل کابین را بر اساس حالت‌های رانندگی یا سبک‌های انتخابی کابین تنظیم کند — ترکیبی از راحتی، شخصی‌سازی و عملکردهای متمرکز بر راننده که هدفشان بهبود تجربهٔ روزمرهٔ رانندگی است.

موضع‌گیری در بازار و مقایسه‌ها

هیوندای آیونیک 3 را به‌عنوان یک هات‌هاچ الکتریکی جمع‌وجور معرفی کرده که مستقیماً رقبایی مانند Cupra Born و سایر خودروهای برقی هم‌اندازه از سازندگان اروپایی و آسیایی را به چالش خواهد کشید. با زیرساخت E-GMP و گزینه‌های باتری مشابه کیا EV3، آیونیک 3 قصد دارد برد الکتریکی عملی، طراحی معاصر و عملکرد در دسترس را ترکیب کند.

چه زمانی عرضه می‌شود؟

هیوندای تأیید کرده است آیونیک 3 در سه‌ماههٔ سوم سال 2026 به فروش خواهد رسید، به این معنی که تحویل‌ها ممکن است از حدود ژوئیهٔ 2026 آغاز شود. علاقه‌مندان باید برای دریافت اطلاعات بیشتر دربارهٔ مشخصات نهایی، تریم‌ها و احتمال نسخه‌های پرفورمنس منتظر رونمایی در نمایشگاه مونیخ باشند.

کلمات کلیدی ادغام‌شده: آیونیک 3، Concept Three، هات‌هاچ الکتریکی، هات‌هاچ، پلتفرم E-GMP، کیا EV3، برد باتری، Hyundai Art of Steel، Cupra Born.

منبع: autocar.co

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر