5 دقیقه
شورلت اعلام کرد: ساخت و قیمت کلرادو ۲۰۲۶ با هزینه ورود بالاتر
کلرادو ۲۰۲۶ حالا در پیکربندی آنلاین Build & Price این برند در دسترس است و بزرگترین تغییر برای این سال مدل، نه طراحی چشمگیر بلکه بهروزرسانی فهرست قیمتها است. نسخه پایه WT اکنون با قیمت پیشنهادی سازنده (MSRP) ۳۲٬۴۰۰ دلار آغاز میشود و با افزایش هزینه مقصد، قیمت نهایی قبل از آپشنها از ۳۴٬۴۹۵ دلار آغاز میشود.
تغییرات قیمت و تنظیمات سطوح تجهیزات
شورلت قیمتها را در تمام طیف کلرادو برای ۲۰۲۶ افزایش داد. مقدار افزایش بر حسب تریم متفاوت است: نسخههای تمرکز یافته بر آفرود ZR2 و پکیج بایسون تا ۱٬۳۰۰ دلار افزایش یافتهاند؛ Z71 و Trail Boss حدود ۱٬۰۰۰ دلار گرانتر شدند؛ LT حدود ۶۰۰ دلار افزایش داشت؛ و WT نسبت به سال قبل ۹۰۰ دلار گرانتر شده است. جنرال موتورز همچنین هزینه حمل و نقل مقصد را ۴۰۰ دلار بالا برد.
نکات برجسته:
- قیمت پایه WT (MSRP): ۳۲٬۴۰۰ دلار
- هزینه مقصد: ۲٬۰۹۵ دلار
- قیمت پایه نهایی قبل از آپشنها: ۳۴٬۴۹۵ دلار
- تریمهای ۲۰۲۶ متأثر: WT، LT، Z71، Trail Boss، ZR2، Bison

سیستم محرکه و دسترسی آفرود
قابل توجه است که تنها تریمهای WT و LT را میتوان با محرک عقب سفارش داد. سیستم چهار چرخ محرک بهصورت استاندارد روی Trail Boss، Z71 و ZR2 عرضه میشود. برای خریدارانی که یک وانت کاری با 4x4 میخواهند، افزودن چهارچرخ محرک به WT قیمت را ۳٬۳۰۰ دلار افزایش میدهد.
نیروی محرکه، کشش و ظرفیت بار
زیر کاپوت، کلرادو ۲۰۲۶ همچنان با یک انتخاب موتور در سراسر محدوده عرضه میشود: موتور چهار سیلندر خطی ۲.۷ لیتری TurboMax (L3B) از جنرال موتورز. این موتور توربو ۳۱۰ اسب بخار در ۵٬۶۰۰ دور در دقیقه و ۴۳۰ پوند-فوت گشتاور در ۳٬۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند و از طریق گیربکس اتوماتیک سری ۸L (RPO MFC) منتقل میشود. جعبهدنده بسته به تریم و آپشنها میتواند با کیس انتقال تکسرعته یا دو سرعته جفت شود.
تمام مدلهای کلرادو از نسبت دیفرانسیل ۳.۴۲ استفاده میکنند. وقتی بهدرستی تجهیز شوند، این وانت متوسط میتواند تا ۷٬۷۰۰ پوند (۳٬۴۹۳ کیلوگرم) را بکشد. حداکثر ظرفیت حمل بار برای نسخههای محرک عقب WT و LT برابر با ۱٬۷۰۰ پوند (۷۷۱ کیلوگرم) است؛ ارقامی که برای خریدارانی که به یک خودروی کاری قابلاعتماد نیاز دارند اهمیت دارد.
چرخها، پکیجها و رنگهای جدید
برای ۲۰۲۶ کلرادو چند بهروزرسانی ظاهری ظریف دریافت کرده است: دو طراحی جدید چرخ ۲۰×۹ اینچ اکنون موجود هستند که برای پکیج Midnight Edition و Z71 Convenience Package III در نظر گرفته شدهاند. راهنمای سفارش همچنین چندین پک ظاهر جدید را فهرست میکند، از جمله WT Custom Appearance Package، Decal Package و Bronze Accent Package.
یک رنگ جدید به نام White Sands به پالت اضافه شده و جایگزین Harvest Bronze Metallic شده است. White Sands منحصر به مدلهای ZR2 و Trail Boss است. گزینههای رنگی دیگر شامل Black، Summit White، Snowdrift Metallic، Reef Blue Metallic، Sunrise Orange، Radiant Red Tincoat و Sterling Gray Metallic هستند.

زمینه بازار: جایگاه کلرادو
کلرادو—که همراه با همتای شرکتیاش، جیامسی کنیون عرضه میشود—همچنان در ایالات متحده پس از تویوتا تاکوما، دومین پیکاپ متوسط پرفروش است. تاکوما همچنان در صدر این سگمنت قرار دارد و در مکزیک تولید میشود، در حالی که هر دو کلرادو و کنیون در ایالات متحده مونتاژ میشوند. روندهای فروش اخیر رشد قابلتوجهی در سراسر این سگمنت نشان میدهد: تویوتا در نیمه اول ۲۰۲۵ تعداد ۱۳۰٬۸۷۳ دستگاه تاکوما تحویل داد (افزایش ۸۸.۵٪ نسبت به سال قبل)، در حالی که شورلت در همان بازه زمانی ۵۲٬۸۱۵ دستگاه کلرادو عرضه کرد که افزایشی ۲۶.۳٪ نسبت به سال گذشته است.

این برای خریداران چه معنیای دارد
برای خریداران، بهروزرسانی ۲۰۲۶ بیشتر درباره گزینهبندی و بودجهبندی است تا مهندسی جدید. گزینههای چرخ بهروز شده، رنگهای تازه و پکهای ظاهر اضافی، راههای بیشتری برای شخصیسازی وانت در اختیار خریداران قرار میدهد، اما قیمتهای شروع بالاتر و افزایش هزینه مقصد باید در تصمیم خرید در نظر گرفته شوند.
نقلقول: «کلرادو ۲۰۲۶ انتخاب را پالایش میکند و نه اینکه چرخ را مجدداً اختراع کند—خریدارن همان پیشرانه TurboMax و توانایی یدککشی قوی را دریافت میکنند، اما با هزینه ورودی اندکی بالاتر.»
چه اولویت شما قابلیت آفرود باشد—با ZR2 و Trail Boss که 4x4 را بهصورت استاندارد ارائه میدهند—یا نسخهای عملیتر و ارزانتر مانند WT یا LT، کلرادو همچنان ابزار کاربردی رقابتی در کلاس پیکاپهای متوسط ارائه میدهد. ابزار Build & Price اکنون برای خریداران علاقهمند فعال است تا تریم، سیستم محرکه و لوازم جانبی را پیکربندی کرده و قیمت نهایی را هنگام ساخت وانت ایدهآل خود مشاهده کنند.
منبع: autoevolution
نظرات