5 دقیقه
رشد فروش فوری: ۱۰٬۱۵۳ سفارش در نیم ساعت
شراکت مشترک اختصاصی در چین میان آئودی و SAIC Motor برند فرعی جدید و تماماً با حروف بزرگ AUDI را با یک رونمایی چشمگیر آغاز کرده است. خودروی تمام‌الکتریکی E5 Sportback تنها در ۳۰ دقیقه پس از باز شدن سفارشات، ۱۰٬۱۵۳ سفارش ثبت کرد که نشانگر علاقهٔ قوی مصرف‌کنندگان در بازاری است که خودروهای برقی جسورانه و فناورمحور را پاداش میدهد.
AUDI (با حروف بزرگ) چیست؟
AUDI — که عمداً با حروف بزرگ نوشته شده — یک شعبهٔ مختص چین است که توسط آئودی و SAIC ایجاد شده تا طراحی‌ها، ویژگی‌ها و قیمت‌گذاری‌هایی متناسب با سلیقهٔ محلی ارائه دهد. این خودرو در کارخانهٔ Anting متعلق به SAIC Audi در شانگهای ساخته شده و بر پایهٔ پلتفرم Advanced Digitised Platform (ADP) که به‌صورت مشترک توسط SAIC و آئودی توسعه یافته، طراحی شده است. E5 Sportback به‌طور مستقیم هدف بازار سدان‌های الکتریکی میان‌رده را گرفته که توسط مدل‌هایی مانند Tesla Model 3، Nio ET5T و Zeekr 007 GT تسلط یافته‌اند.
قیمتگذاری و موقعیت در بازار
قیمت شروع: ۲۳۵٬۹۰۰ یوان (حدود ۳۲٬۴۰۰ دلار آمریکا)، E5 Sportback به‌عنوان یک سدان الکتریکی پُر از فناوری اما در دسترس طبقه‌بندی شده است. حتی نسخهٔ پرچمدار دو موتوره که قدرت چشمگیری معادل ۷۷۶ اسب‌بخار (۵۷۹ PS) ارائه میدهد، قیمتی نزدیک به ۴۵٬۰۰۰ دلار دارد — تقریباً نیمی از هزینهٔ معمول خودروهای لوکس معادل در بازارهای غربی. این استراتژی قیمتگذاری تأکید میکند که هدف AUDI جذب خریداران جوانتر و آشنا به فناوری در چین است.
نکتهٔ کلیدی:
- قیمت معرفی رقابتی
- تقاضای قوی در آغاز که نیاز به خودروهای برقی ممتاز تولید داخل را نشان میدهد
طراحی و کارایی
با الهام از کانسپت قبلی E آئودی، E5 Sportback دارای سیلوئت فست‌بک است، با شش گزینهٔ رنگ و ضریب درگ آیرودینامیک ۰.۲۵۲ Cd. نورپردازی به‌عنوان یک عنصر طراحی اصلی مطرح است: این خودرو از ۹۴۲ چراغ LED و بیش از ۱٬۹۰۰ عنصر مثلثی شکل برای تولید توالی‌های خوش‌آمدگویی متحرک و جلوه‌های نوری امضایی استفاده میکند.
ابعاد (متریک/امپریال):
- طول: ۴٬۸۸۱ میلی‌متر (۱۹۲.۱ اینچ)
- عرض: ۱٬۹۶۰ میلی‌متر (۷۷.۱ اینچ)
- ارتفاع: ۱٬۴۷۹ میلی‌متر (۵۸.۲ اینچ)
- فاصلهٔ بین محورها: ۲٬۹۵۰ میلی‌متر (۱۱۶.۱ اینچ) این نسبت‌ها به E5 کابین جادار در کلاس اجرایی می‌بخشد، حتی با نمای فست‌بک آن.
عملکرد و گزینه‌های باتری
انتخاب‌های پیشرانه شامل تنظیمات تک‌موتور با محور عقب و نسخه‌های دو موتورهٔ چهارچرخ محرک است. تیپ پایهٔ تک‌موتور حدود ۲۹۵ اسب‌بخار (۲۹۹ PS) تولید میکند، در حالی که مدل برتر دو موتوره شتاب ۰–۶۰ مایل/ساعت را در حدود ۳.۴ ثانیه ثبت میکند.
نکات برجسته باتری و شارژ:
- ظرفیت باتریها: از ۷۶.۲ کیلوواتساعت تا ۱۰۰ کیلوواتساعت
- برد طبق استاندارد CLTC: تا ۴۸۰ مایل (۷۷۳ کیلومتر) با بزرگترین پک
- معماری الکتریکی ۸۰۰ ولت برای شارژ با سرعت بالا
- پمپ حرارتی استاندارد برای بهبود کارایی در هوای سرد
تکنولوژی داخلی و کمک‌راننده
در داخل، E5 Sportback بر تجربهٔ دیجیتال اولویت‌دار تأکید دارد. صفحه‌نمایش منحنی ۵۹ اینچی از ستون تا ستون امتداد یافته و توسط Qualcomm Snapdragon 8295 و سیستم‌عامل اختصاصی AUDI هدایت میشود. کابین شامل واسط «Audi Island»، آینههای الکترونیکی عقب و یک دستیار صوتی مبتنی بر مدل زبانی بزرگ است. یکپارچه‌سازی با Apple CarPlay و Huawei HiCar اتصال گوشی‌های هوشمند را متناسب با کاربران چینی فراهم می‌آورد.
ویژگیهای لوکس و رفاهی شامل صندلی‌های گرم‌کن و تهویه‌شونده، سقف شیشه‌ای پانوراما، شارژ بی‌سیم، دوربین‌های ۳۶۰ درجه و در تیپ‌های بالاتر: تعلیق بادی، دمپرهای تطبیقی CDC و سیستم صوتی BOSE با ۱۸ بلندگو است.
سیستم پیشرفتهٔ کمک راننده از ۲۷ حسگر، از جمله LiDAR، استفاده میکند و یک پشتهٔ رانندگی کمکی مبتنی بر هوش مصنوعی که با همکاری Momenta توسعه یافته را به‌کار می‌گیرد. این سیستم از رانندگی کمکی در شهر و بزرگراه پشتیبانی میکند و همچنین قابلیت پارک خودکار را ارائه میدهد.
چطور در چشم‌انداز جهانی جای می‌گیرد
اگرچه AUDI E5 Sportback تنها برای بازار چین برنامهریزی شده و در ایالات متحده یا اروپا عرضه نخواهد شد، ورود سریع سفارشات بینش‌هایی دربارهٔ نحوهٔ آزمایش برندهای سنتی با زیربرندهای جدید، قیمتگذاری تنظیم‌شده و مجموعهٔ فناوری تهاجمی برای رقابت با استارت‌آپ‌های محلی خودروهای برقی فراهم میکند. این مدل نشان میدهد وقتی یک خودروساز سنتی برای یک بازار خاص طراحی میکند، چه نتایجی ممکن است حاصل شود، بر خلاف تطبیق محصولات جهانی.
مشخصات سریع در یک نگاه
- پلتفرم: Advanced Digitised Platform (SAIC + Audi)
- پیکربندی‌ها: محور عقب (RWD) و چهارچرخ محرک (AWD)
- قدرت: از ۲۹۵ اسب‌بخار (پایه) تا ۷۷۶ اسب‌بخار (بالا، دو موتوره)
- ۰–۶۰ مایل/ساعت: حدود ۳.۴ ثانیه (دو موتوره)
- باتری: ۷۶.۲–۱۰۰ کیلوواتساعت
- برد (CLTC): تا ۴۸۰ مایل (۷۷۳ کیلومتر)
- شارژ: معماری ۸۰۰ ولت
پاسخ قوی آغازین AUDI نشان میدهد که E5 Sportback می‌تواند رقیب قابل‌توجهی در بخش سدان‌های الکتریکی میان‌رده در چین شود. ادامهٔ این موج به تحویل‌ها، برد واقعی در شرایط روزمره و اینکه برند تا چه اندازه می‌تواند فراتر از موج اولیهٔ رونمایی علاقه را حفظ کند بستگی دارد.
منبع: autoevolution
ارسال نظر