6 دقیقه
چری نسل دوم تیگو 8 را در چین رونمایی کرد
چری مدل جدید تیگو 8 را در چین معرفی کرد و طبق برنامه قرار است در سهماهه چهارم سال جاری به بازار داخلی این کشور برسد. این شاسی‌بلند با ظاهر تازه، شباهت زیادی به Lepas L8 دارد که اوایل سال جاری معرفی شد؛ موضوعی که نشان‌دهنده زیرساخت مشترک و جهت‌گیری طراحی همگرا در برندهای مختلف چری است. با وجود زمانبندی عرضه محلی در چین، شرکت چری استرالیا به رسانه‌ها اعلام کرده در حال حاضر برنامهای برای عرضه نسخه بهروز شده تیگو 8 در استرالیا ندارد.
ابعاد و طراحی: تیگو 8 بزرگ‌تر و پخته‌تر
در مقایسه با تیگو 8 پرو مکس که اکنون در استرالیا به فروش می‌رسد، نسل دوم تیگو 8 در همه جهات کمی بزرگ‌تر شده است: طبق گزارش Car News China افزایش طول 29 میلیمتر، عرض 20 میلیمتر، ارتفاع 5 میلیمتر و فاصله محوری قابل‌توجه‌تر با 115 میلیمتر افزایش داشته است. این میلی‌مترهای اضافی به فضای داخلی بیشتر و پایداری بهتر در مسیر منجر می‌شوند و باعث می‌شوند خودرو در کلاس خودروهای خانوادگی میان‌سایز رقابت قوی‌تری داشته باشد.
چری دو نوع ظاهر متفاوت در قسمت جلو ارائه می‌دهد. یکی از آن‌ها شبکه جلوپنجره با الگوی الماسی را حفظ می‌کند که برای خریداران تیگو 8 پرو مکس و نسخه هیبریدی سوپر آشناست؛ گزینه دیگر که با Lepas L8 و تیگو X (در چین با نام فیس‌لیفت تیگو 8 پلاس عرضه میشود) شباهت دارد، جلوپنجره‌ای شکیل‌تر و امضای متفاوت چراغ‌های جلو ارائه می‌کند. این تنوع جلوپنجره به مشتریان امکان می‌دهد ظاهر خودرو را بر اساس سلیقه یا بازار انتخاب کنند و بازتابی از سیاست برند در ایجاد تنوع ظاهری برای یک پلتفرم مشترک است.
پیشرانه‌ها و ترکیب محصولات محلی
مجموعه تیگو 8 عرضه‌شده توسط چری استرالیا در حال حاضر شامل موارد زیر است:
- یک موتور بنزینی توربوشارژ 2.0 لیتری در نسخه Pro Max
- گزینه هیبریدی شارژی سوپر (Plug-in) که ترکیبی از موتور بنزینی 1.5 لیتری توربو، یک موتور الکتریکی و باتری لیتیم‌آهن فسفات (LFP) به ظرفیت 18.3 کیلووات‌ساعت را ارائه می‌دهد
جزئیات پیشرانههای نسل دوم تیگو 8 هنوز به‌طور رسمی منتشر نشده است؛ ممکن است چری پیشرانههای فعلی را حفظ کند یا آن‌ها را برای بهبود عملکرد، مصرف سوخت و انتشار آلاینده‌ها بازطراحی نماید. در عمل، تصمیم نهایی در ارائه انواع پیشرانه‌ها معمولاً بر اساس بازار هدف، مقررات مرتبط با آلایندگی و تقاضای محلی گرفته میشود. برای مثال، در بازارهایی که محدودیت‌های سخت‌گیرانه‌تری برای انتشار CO2 اعمال میشود، گرایش به محصولات هیبریدی و پلاگین بیشتر دیده میشود، در حالی که در بازارهایی با زیرساخت شارژ محدود، نسخههای بنزینی قوی‌تر باقی می‌مانند.
یک سخنگوی چری استرالیا به CarSauce گفت: "چری استرالیا همواره در حال بررسی محصولات جدید و جذابی است که از شرکت مادر عرضه می‌شوند تا به بازار محلی بیاورد. با این وجود در حال حاضر برنامهای برای معرفی تیگو 8 بهروز شده وجود ندارد." او افزود: "خط تولید فعلی تیگو 8 (شامل مدل‌های CSH) تا سال 2026 به فروش خود ادامه خواهد داد." این نوع بیانیه‌ها معمولاً نشانگر تجزیه و تحلیل دقیق بازار، ملاحظات مربوط به شبکه توزیع و همچنین تصمیم‌گیری مبتنی بر تقاضای مشتریان محلی است.
نکات برجسته:
- عرضه در بازار چین در سهماهه چهارم تایید شده است
- دو گزینه طراحی جلوپنجره، افزایش فضا و راحتی کابین
- در حال حاضر برنامهای برای عرضه نسخه بهروز شده در استرالیا اعلام نشده است
این موضوع برای خریداران استرالیایی چه معنایی دارد
برای خریداران استرالیا پیام فوری بیشتر بر تداوم تاکید دارد تا تغییر ناگهانی: مجموعه فعلی تیگو 8 در بازار محلی تا سال 2026 در دسترس خواهد ماند و بنابراین مشتریانی که در جستجوی خرید فوری هستند نباید نگران فقدان پشتیبانی یا عرضه باشند. با این حال، نکته مهم‌تر این است که برند فرعی Lepas و محصول مرتبط Lepas L8 احتمالاً نخستین مدلی خواهد بود که تحت نام Lepas وارد بازار استرالیا میشود؛ این یعنی مشتریان استرالیایی ممکن است شاهد ورود شاسی‌بلندهای جدید مبتنی بر پلتفرم چری باشند، اما احتمالاً با نام تجاری متفاوت.
با گسترش سبد محصولات چری و زیرمجموعه‌های آن، لازم است خریداران و علاقه‌مندان به خودرو منتظر اعلام مشخصات رسمی و زمانبندی محلی باشند. افزایش اندازه بدنه و به‌روزرسانی ظاهری تیگو 8 جدید، آن را در بخش شاسی‌بلندهای میان‌سایز رقابتی‌تر می‌کند؛ اما تصمیم برای عرضه در بازار استرالیا به عوامل متعددی بستگی دارد، از جمله استراتژی شرکتی، مقررات واردات، هزینه‌های سازگاری فنی با استانداردهای محلی و میزان تقاضای مصرف‌کننده.
در تحلیل رقابتی، تیگو 8 نسل جدید می‌تواند با مدل‌هایی از برندهای آسیایی و بین‌المللی رقابت کند که در سال‌های اخیر در بخش SUV میان‌سایز محبوب شدهاند. نقاط قوت بالقوه شامل قیمت‌گذاری رقابتی، تجهیزاتی که به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند، فضای داخلی وسیع‌تر و گزینه‌های هیبریدی یا پلاگین است. در سمت مقابل، چالش‌های احتمالی شامل شبکه خدمات پس از فروش، دسترسی به قطعات یدکی و اعتبار طولانی‌مدت برند در بازار هدف است. چری برای غلبه بر این موانع باید برنامه‌های تقویت شبکه نمایندگی، تضمین کیفیت و اطلاع‌رسانی شفاف به مشتریان را در دستور کار قرار دهد.
نکاتی فنی و انتظارات مصرف‌کننده که می‌تواند در تصمیم‌گیری خریداران موثر باشد:
- کابین: افزایش فاصله محوری معمولاً به معنای فضای پای بیشتر برای سرنشینان ردیف عقب و فضای بار بزرگ‌تر است — نکته‌ای کلیدی برای خانواده‌ها.
- ایمنی: به‌روزرسانی‌ها معمولاً با تقویت ساختار بدنه، افزودن کیسه‌های هوا یا سیستم‌های کمکی راننده همراه است که باید در مشخصات نهایی تایید شوند.
- فناوری: انتظار می‌رود سیستم‌های اطلاعات سرگرمی بهروز، ابزارهای کمک راننده پیشرفته (ADAS) و گزینه‌های اتصال بهتر به تلفن همراه در دسترس باشند.
- مصرف سوخت و آلایندگی: نسخههای پلاگین هیبرید می‌توانند برای مشتریان حساس به مصرف سوخت و مقررات زیست‌محیطی جذاب‌تر باشند.
در مجموع، اگرچه در کوتاه‌مدت خریداران استرالیایی تغییر عمده‌ای مشاهده نمی‌کنند، اما ورود مدل‌های مرتبط و فیس‌لیفت‌ها به‌صورت نامهای تجاری متفاوت می‌تواند چشم‌انداز بازار را در میان‌مدت تغییر دهد. برای کسانی که به دنبال اطلاعات دقیق‌تر هستند، پیگیری اعلامیه‌های رسمی چری و بررسی مشخصات فنی کامل پس از انتشار رسمی بسیار مهم است.
منبع: carsauce
ارسال نظر