8 دقیقه
آئودی Q5 اسپرتبک و SQ5 اسپرتبک با ظاهر کوپهمانند وارد استرالیا شد
آئودی استرالیا مجموعه محبوب Q5 را با دو نسخه جدید بدنهای که ظاهری شبیه به کوپه دارند گسترش داده است: Audi Q5 Sportback و نسخه پرفورمنس SQ5 Sportback. این مدلهای Sportback سقف پایینتر و کشیدهتری را با کاربردی بودن مورد انتظار از یک SUV لوکس کامپکت ترکیب میکنند و به این ترتیب خانوادهٔ نسل سوم Q5 را که اکنون در استرالیا عرضه میشود، کامل میسازند. هدف آئودی از معرفی این بدنهٔ متفاوت، جذب خریدارانی است که هم به راحتی و فضای داخلی یک SUV نیاز دارند و هم خواهان استایل پویا و اسپرتتری هستند.
قیمتها، ردهبندی و نسخهٔ محدود
قیمت پایه از AUD 84,500 (MLP) برای Q5 Sportback شروع میشود و در مجموع پنج تریم یا نسخه برای این خط تولید عرضه خواهد شد. از جمله مدلهای معرفیشده، یک سری محدود SQ5 Sportback TFSI edition one نیز به عنوان بخشی از عرضهٔ اولیه وجود دارد که نسخهای بصری و تجهیزاتی ارتقاء یافته از مدل V6 پرفورمنس را نشان میدهد. نکتهٔ جالب این است که edition one با قیمت AUD 109,900 عرضه میشود، در حالی که SQ5 Sportback TFSI استاندارد با توان 270 کیلووات قیمتی برابر با AUD 125,900 دارد؛ این اختلاف قیمت، برای کسانی که به دنبال ظاهر منحصربهفرد و تجهیزات ویژه هستند، ارزش خرید ویژهای ارائه میدهد. علاوه بر این، بستههای آپشن و پکیجهای ظاهری میتوانند تجربهٔ بصری و راحتی را بیشتر کنند؛ برای خریداران حرفهای بخشهایی مانند سیستم تعلیق S sport و رینگهای مشکی اختصاصی از جذابیتهای مهم خواهند بود.

نکات برجسته:
- Q5 Sportback پایه از AUD 84,500
- SQ5 Sportback TFSI با توان 270 کیلووات از AUD 125,900
- نسخه محدود SQ5 Sportback TFSI edition one با قیمت AUD 109,900
طراحی و کارایی روزمره
Q5 Sportback ظرفیت باربری و کاربری روزمرهٔ یک SUV را حفظ کرده است؛ صندوق عقب آن 515 لیتر فضا فراهم میکند که برای سفرهای روزمره یا خرید هفتگی مناسب است، اما در عین حال سیلوئت خودرو را با یک سقف مشخصاً کوپهمانند بازطراحی کردهاند. آئودی این بدنهٔ Sportback را دارای نسبتهای محکم و عضلانی و ایستایی پویاتر در مقایسه با Q5 معمولی توصیف میکند. در داخل کابین نیز همچنان مواد باکیفیت و تجهیزات رفاهی سطح بالا ارائه میشود تا انتظارات مشتریان خودروهای لوکس حفظ شود؛ چیدمان ارگونومیک، صفحه نمایشهای دیجیتال و امکانات اتصال هوشمند از جمله مواردی هستند که در سطح این کلاس انتظار میرود.
هر دو مدل Q5 و Q5 Sportback روی پلتفرم Premium Platform Combustion (PPC) آئودی ساخته شدهاند و از مجموعهای از پیشرانههای الکتریکی شدهٔ ملایم (mild-hybrid) بهره میبرند. سیستم 48 ولت MHEV plus کمک میکند تا مصرف سوخت کاهش یابد و گشتاور اولیه در دورهای پایین بهتر در دسترس قرار گیرد؛ این فناوری به ویژه در زمان شروع حرکت، سبقتگیریهای شهری و هدایت نرمتر در ترافیک روزمره محسوس است. علاوه بر این، وجود نسخههای دیزلی و چهارچرخ محرک برای مشتریانی که به دنبال دامنه عملکردی گستردهتر و تواناییهای بهتر در شرایط ناهموار هستند، انتخابهای عملی فراهم میکند.
پیشرانهها و عملکرد
طیف موتورها از گزینههای چهار سیلندر بهینهٔ بنزینی و دیزل تا نسخهٔ قویتر SQ5 که مجهز به V6 است، گسترده است. چند پیشرانهٔ کلیدی در این خانواده مطرحاند که هر یک ترکیبی از کارایی و عملکرد را ارائه میکنند:
- Q5 Sportback (پایه بنزینی): موتور 2.0 لیتر چهار سیلندر توربو با سیستم 48 ولت mild-hybrid، توان 150 کیلووات و گشتاور 340 نیوتنمتر؛ گیربکس هفت سرعته S tronic؛ دیفرانسیل جلو بهعنوان تنظیمات استاندارد؛ شتاب 0-62 مایل/ساعت در حدود 8.6 ثانیه. این تنظیم برای کسانی که به دنبال مصرف سوخت معقول و رفتار روزمرهٔ نرم و اقتصادی هستند مناسب است.
- Q5 Sportback TDI: در این نمونه، توان پیک مشابه ولی گشتاور افزایش یافته و به 400 نیوتنمتر رسیده است. این نسخه مجهز به سیستم quattro چهارچرخ محرک بوده و شتاب 0-100 کیلومتر/ساعت را در حدود 7.4 ثانیه ثبت میکند. نسخههای دیزلی معمولاً برای خریدارانی که مسافتهای طولانی میپیمایند یا نیاز به گشتاور بالای خروجی برای کشش بار دارند جذابتر است. قیمت این ورژنها در محدوده AUD 91,100 تا AUD 97,600 (برای تیپهای اسپرت) قرار میگیرد.
- SQ5 Sportback TFSI (270 kW): موتور 3.0 لیتر توربو V6 که 270 کیلووات توان و 550 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند؛ شتاب 0-62 مایل/ساعت در حدود 4.5 ثانیه که شتابی در سطح خودروهای سدان اسپرت واقعی را در قالب یک coupe-SUV ارائه میدهد. این مدل برای رانندگانی طراحی شده که به دنبال ترکیبی از شتاب، هندلینگ تهاجمی و حضور بصری قدرتمند هستند.

نسخهٔ SQ5 Sportback edition one ارتقاءهای بصری متعددی دارد، مانند رینگهای اختصاصی Audi Sport مشکی 20 اینچی، تعلیق S sport که هندلینگ را سفتتر میکند، کالیپرهای ترمز قرمز، شیشههای دودی و یک پکیج تیرهٔ بیرونی با حلقههای آئودی به رنگ آنتراسیت. این تغییرات نه تنها ظاهر تهاجمیتری به خودرو میدهند، بلکه تا حدی قابلیتهای دینامیکی و تجربهٔ رانندگی را نیز تحتتأثیر قرار میدهند—برای نمونه، سیستم تعلیق اسپرت پاسخدهی فرمان را بهبود میبخشد و رینگهای بزرگتر ممکن است کنترل جانبی در پیچها را افزایش دهند، هرچند که کمی از راحتی سواری شهری میکاهند.
جایگاه در بازار و جمعبندی
نسخههای Sportback به آئودی این امکان را میدهند تا خریدارانی را هدف بگیرد که از ارتفاع فرمان و کاربردی بودن یک SUV استقبال میکنند اما ظاهر پویاتر و الهامگرفته از کوپه را ترجیح میدهند. در بازاری که روزبهروز با کراساوورهای لوکس کامپکت و مدلهای coupe-SUV اشباعتر میشود، Q5 Sportback نشاندهندهٔ استراتژی آئودی برای ارائهٔ چندین سبک بدنه بر پایهٔ یک پلتفرم مشترک است تا دامنهٔ جذابیت و انتخاب مشتری را گستردهتر کند.
«آئودی Q5 همواره یکی از ستونهای موفقیت ما در استرالیا بوده و ورود بدنهٔ Sportback باعث میشود جذابیت این خانواده بیش از پیش افزایش یابد»، گفت جف منرینگ، مدیر آئودی استرالیا. این بیانیه نشان میدهد که آئودی به دنبال تقویت حضور خود در بخش SUVهای لوکس است و با ارائهٔ گزینههای بدنهای متنوع میکوشد نیازها و سلیقههای مختلف بازار را پوشش دهد.

برای خریدارانی که سبک و عملکرد برایشان در اولویت است، SQ5 Sportback نمایانترین گزینه در سبد محصولات است؛ شتاب و هندلینگ قوی آن، تجربهای نزدیکتر به خودروهای اسپرت را در قالب یک coupe-SUV فراهم میآورد. در همین حال، نسخههای دیزلی و بنزینی mild-hybrid گزینههای مقرونبهصرفهتر یا عملیتر را برای کسانی که کاربری روزمره، مصرف سوخت بهتر یا سیستم چهارچرخ محرک را میطلبند، در دسترس میگذارند. با فضای بار کافی، فناوریهای کمکی هیبریدی ملایم و طیف متنوعی از پیشرانهها، خط تولید Q5 Sportback باید هم برای مشتریان وفادار آئودی و هم برای خریداران بالقوهٔ خودروهای لوکس رقیب در کلاس coupe-SUV جذابیت داشته باشد.
از منظر رقابتی، آئودی با ارایهٔ Q5 در دو نوع بدنهٔ معمولی و Sportback نه تنها انتخاب را برای مشتری افزایش میدهد، بلکه هزینههای توسعه و تولید را نیز با استفاده از پلتفرم مشترک کنترل میکند. برای مصرفکننده، این به معنای دسترسی به فناوریهای مشابه، کیفیت ساخت یکسان و گزینههای سفارشیتر بدون پرداخت هزینهٔ چشمگیر اضافی است. در نهایت انتخاب میان نسخهها بسته به اولویتهای فردی—آیا عملکرد در اولویت است یا راحتی و اقتصاد سوخت—تعیین خواهد شد، اما آئودی اکنون دامنهای وسیعتر از گزینهها را برای بازار استرالیا فراهم کرده است.
منبع: autoevolution
ارسال نظر