بی ام و iX4؛ نسخه ای اسپرت تر و کوپه مانندِ iX3 در جاده ها

بی‌ام‌و iX4 در جاده دیده شد؛ برادری شکیل‌تر از iX3

بی‌ام‌و آزمایش‌های جاده‌ای iX4 مبتنی بر پلتفرم Neue Klasse را آغاز کرده و عکس‌های جاسوسی اخیر یک کراس‌اوور کوپه‌مانند را نشان می‌دهد که جلوه‌ای پرابزارتر و اسپرت‌تر از iX3 جدید دارد. با وجود پوشش‌های سنگین استتاری، نمونهٔ اولیه ارتباطات بصری روشنی با هم‌خانوادهٔ کاربردی‌اش نشان می‌دهد. به نظر می‌رسد iX4 برای خریدارانی طراحی شده که سبک و حضور ظاهری را به فضای صندلی عقب و ظرفیت بارِ حداکثری ترجیح می‌دهند.

نکات طراحی و تفاوت‌های بصری

جلوپنجره و نمای جلویی تقریباً شبیه به iX3 به‌نظر می‌رسد که نشان می‌دهد بی‌ام‌و می‌خواهد چهرهٔ مشترکی در خانواده حفظ کند. تفاوت‌ها ظریف اما قابل توجه‌اند: ستون A با قوس بیشتر، خط سقف شیب‌دار که به یک درِ صندوق زاویه‌دار می‌رسد و دهانه بارِ عقب کمی باریک‌تر. عکس‌های جاسوسی همچنین به فاصلهٔ احتمالی بیشتر بین چراغ‌های عقب اشاره دارند، هرچند ممکن است این هم از جلوه‌های استتاری باشد.

نکات کلیدی بصری:

• طراحی جلوپنجره مشترک با احتمال تنوع در سپرها
• سقف شیب‌دار و کوپه‌مانند که فضای سر سرنشینان عقب را برای سیلوئت اسپرت فدا می‌کند
• بازطراحی درِ صندوق و نمای قوس عقب برای ظاهر متمایز
• احتمال ارائهٔ رینگ‌ها و رنگ‌های اختصاصی برای iX4 جهت تمایز بصری

داخلی و فناوری: بسیاری از عناصر iX3 به‌کار گرفته شده‌اند

زیر پوست، به نظر می‌رسد iX4 قرار است تقریباً تمام اجزای داخلی iX3 را به ارث ببرد. می‌توان انتظار داشت همان نمایشگر عرضی از ستون تا ستون در پایین شیشهٔ جلو، صفحه لمسی مرکزی بزرگ، دریچه‌های هوا با طراحی کم‌جلوه و معماری آشنای داشبورد حفظ شود. سرنشینان عقب کاهش فضای سر را احساس خواهند کرد و حجم بار نسبت به iX3 به دلیل سقف کوپه‌مانند کمتر خواهد بود.

عملکرد و پیشرانه

بی‌ام‌و به احتمال زیاد از محدوده پیشرانه‌های الکتریکی Neue Klasse که در iX3 به‌کار رفته استفاده خواهد کرد. نسخهٔ اصلی که انتظار می‌رود در زمان عرضه معرفی شود، iX4 50 xDrive با دو موتور الکتریکی است که مجموعاً حدود 463 اسب‌بخار (345 کیلووات/469 PS) و 476 پوند-فوت (645 نیوتن‌متر) گشتاور تولید می‌کند. این مجموعهٔ قوای محرکه عملکرد پویایی را فراهم می‌آورد: زمان شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت در میانهٔ بازهٔ 4 ثانیه و حداکثر سرعت حدود 130 مایل در ساعت (209 کلم) قابل دست‌یابی خواهد بود.

مطلب مرتبط

ادامه مطلب

تیزر واضح بی ام دبلیو iX3 2026: طراحی جسورانه و روشنایی شاخص

بی‌ام‌دبلیو تازه‌ترین و واضح‌ترین تیزر را برای iX3 مدل 2026 منتشر کرده است؛ نخستین مدل تولیدی...

نکات مربوط به شارژ و برد:

• برد تخمینی EPA حدود 400 مایل (644 کیلومتر) در کارآمدترین پیکربندی
• پشتیبانی از شارژ فوق‌سریع تا 400 کیلووات، با زمان شارژ 10 تا 80 درصد تقریباً در حدود 21 دقیقه روی شارژرهای سازگار

نقش iX4 در سبد محصولات بی‌ام‌و

با حرکت بی‌ام‌و به سوی استراتژی تمام‌الکتریکی Neue Klasse، به نظر می‌رسد iX4 جایگزین X4 فعلی به‌عنوان یک گزینهٔ فقط الکتریکی خواهد شد. این موقعیت آن را به عنوان گزینه‌ای اسپرت‌تر در بخش کراس‌اوورهای الکتریکی پریمیوم کامپکت قرار می‌دهد؛ مخصوصاً برای خریدارانی که خواهان طراحی کوپه‌مانند هستند ولی نمی‌خواهند به مدل بزرگ‌تری روی آورند.

نقل‌قول برجسته:

"iX4 برخی جنبه‌های کاربردی را فدای حضور بصری خواهد کرد و نسبت‌های کوپه‌مانند را با همان سخت‌افزار پیشرفتهٔ الکتریکی iX3 ارائه می‌دهد،" یک ناظر صنعتی پس از مشاهدات اخیر نمونه‌های آزمایشی اظهار کرد.

زمان‌بندی بازار و چشم‌انداز

منابع حاکی از آن است که رونمایی رسمی تقریباً در حدود یک سال آینده رخ خواهد داد و احتمالاً به شروع مدل سال 2027 در بازار آمریکا اشاره دارد. اگر بی‌ام‌و ارقام پیش‌بینی‌شدهٔ پیشرانه و برد را حفظ کند، iX4 می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای خریدارانی باشد که خواهان عملکرد الکتریکی پریمیوم با طراحی متمایز هستند.

به اختصار، بی‌ام‌و iX4 به نظر می‌رسد مشتق قابل‌اطمینانی از پلتفرم Neue Klasse باشد که بر طراحی اسپرت‌تر تأکید می‌کند، بیشتر اجزای داخلی و مکانیکی را با iX3 شریک می‌شود و برد و سرعت شارژ رقابتی ارائه خواهد داد. علاقه‌مندان باید منتظر جزئیات رسمی و مشخصات نهایی در زمان افزایش آزمایش‌های پیش از عرضه باشند.

مطلب مرتبط

ادامه مطلب

BMW iX3 2026: SUV الکتریکی لوکس با برد طولانی و شارژ 800 ولتی

نسخهٔ ۲۰۲۶ ب‌ام‌و iX3 به‌عنوان یک نمونهٔ الکتریکی لوکس از SUV جمع‌وجور X3 عرضه می‌شود و...