BYD آتو ۳ بازطراحی شده: باتری بزرگ تر، برد ۶۵۰ کیلومتری و قدرت بیشتر

نسخهٔ به‌روزرسانی‌شدهٔ BYD آتو 3 با باتری Blade LFP 74.88 کیلووات‌ساعتی، برد CLTC تا 650 کیلومتر و موتور 230 کیلووات معرفی شد؛ تغییراتی که هدفشان ارتقای رقابت در بازا‌ر جهانی کراس‌اوورهای برقی است.

نظرات
BYD آتو ۳ بازطراحی شده: باتری بزرگ تر، برد ۶۵۰ کیلومتری و قدرت بیشتر

8 دقیقه

BYD آتو 3 بازطراحی‌شده: جهش محسوس در نسل جدید

شرکت BYD نسخهٔ به‌روزرسانی‌شده‌ای از کراس‌اوور کوچک برقی خود، آتو 3 (در چین با نام Yuan Plus شناخته می‌شود)، را معرفی کرده است. این مدل جدید نشان‌دهندهٔ یک جهش نسلی است: برد پیمایش افزایش یافته، خروجی موتور قوی‌تر شده و مجموعه‌ای از اصلاحات کاربردی به کار رفته تا این خودرو در بازار جهانی خودروهای برقی (EV) رقابتی‌تر شود. به‌طور خلاصه، آتو 3 جدید تلاش دارد تا نقاط ضعف نسخه‌های قبلی را برطرف کند و در عین حال مزایای اقتصادی و فناوری BYD را حفظ نماید.

نکات کلیدی

  • باتری جدید Blade LFP: 74.88 kWh
  • برد بر اساس استاندارد CLTC: تا 650 کیلومتر
  • موتور الکتریکی: 230 کیلووات (حدود 308 اسب‌بخار)
  • حداکثر سرعت: 180 کیلومتر بر ساعت

به‌روزرسانی باتری و برد

تغییر اصلی در این به‌روزرسانی، استفاده از پک باتری بزرگ‌تر Blade از نوع LFP با ظرفیت 74.88 کیلووات‌ساعت است. بر اساس اطلاعاتی که به وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین ارائه شده، این پک توانسته برد قابل‌توجهی تا 650 کیلومتر بر اساس چرخهٔ CLTC فراهم کند. این عدد به‌ویژه برای خریدارانی که برد طولانی و قابلیت سفر بین‌شهری را از یک SUV برقی کوچک انتظار دارند، جذابیت بالایی دارد. برای مقایسه، نسخه‌های پیشین آتو 3 از باتری‌های 49.92 و 60.48 کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کردند که بردهای رسمی تقریباً 430 و 510 کیلومتر را ارائه می‌دادند؛ بنابراین افزایش به 74.88 کیلووات‌ساعت جهش محسوس در قابلیت‌های عملیاتی خودرو ایجاد می‌کند.

باتری‌های Blade LFP به دلیل ساختار سلولی تخت و طراحی بسته‌بندی شده، مزایایی در ایمنی حرارتی، چگالی فضایی و دوام چرخه‌ای نشان می‌دهند. از آنجا که مواد شیمیایی LFP (لیتیوم آهن فسفات) نسبت به سلول‌های نیکل-کبالت-آلومینیوم (NCA/NCM) کمتر در معرض ریسک حرارتی هستند، تولیدکنندگانی مانند BYD می‌توانند باتری‌هایی با حجم بیشتر و ایمنی بالاتر ارائه دهند. این ویژگی‌ها در ترکیب با مدیریت حرارتی و نرم‌افزار مدیریت باتری (BMS) به کسب عملکرد پایدار در استفاده‌های شهری و بین‌شهری کمک می‌کند.

افزایش ظرفیت باتری همچنین تأثیر مستقیمی بر تجربهٔ کاربری دارد: فاصلهٔ بین شارژها طولانی‌تر شده، نیاز به توقف‌های مکرر کاهش می‌یابد و هزینهٔ مالکیت (TCO) برای مصرف‌کنندگان که هدفشان استفادهٔ عمدتاً روزمره و مسافرت‌های طولانی است بهبود می‌یابد. علاوه بر این، باتری بزرگ‌تر امکان استفادهٔ بهتر از سیستم‌های کمکی، تهویهٔ هوا و امکانات الکترونیکی را در طول سفرهای بلندمدت فراهم می‌آورد بدون اینکه برد به‌طور نامطلوب تحت تأثیر قرار گیرد.

عملکرد و دینامیک رانندگی

زیر کاپوت، آتو 3 تازه‌نفس از یک موتور الکتریکی با آهنربای دائم (permanent magnet motor) با توان نامی 230 کیلووات استفاده می‌کند؛ افزایشی قابل توجه نسبت به موتور 150 کیلوواتی مدل قبلی. این به معنای حدود 308 اسب‌بخار قدرت است که بهبود توان شتاب‌گیری، سبقت‌گیری و پاسخ پدال گاز را نوید می‌دهد. حداکثر سرعت نیز از 160 به 180 کیلومتر بر ساعت ارتقا یافته است تا تناسب بهتری با نیازهای مسیرهای بین‌شهری و بزرگراهی ایجاد شود.

ترکیب موتور قوی‌تر و باتری بزرگ‌تر نه تنها شتاب بهتر را میسر می‌سازد، بلکه تأثیر مثبتی بر قابلیت شارژ بازگشت انرژی (regen braking) و مدیریت توزیع وزن خودرو دارد. با این حال، افزایش وزن کلی خودرو (که در ادامه دربارهٔ آن توضیح می‌دهیم) می‌تواند تا حدودی از مزیت‌های پرفورمنس کم کند؛ بنابراین مهندسی تعلیق، تنظیمات کالیبراسیون کنترل کشش و مدیریت حرارتی موتور نقش مهمی در حفظ توازن بین راحتی، ایمنی و پرفورمنس بازی می‌کنند.

در عمل، انتظار می‌رود آتو 3 تازه برای رانندگی شهری و جاده‌ای عملکرد خوبی ارائه دهد: شتاب‌گیری مناسب برای سبقت‌گیری در آزادراه‌ها، پاسخگویی مطلوب در ترافیک شهری و سواری نرم ناشی از تنظیمات تعلیق که آن را به یک کراس‌اوور شهری مناسب تبدیل می‌کند. البته ارزیابی دقیق‌تر پرفورمنس واقعی نیازمند تست‌های مستقلی مانند 0-100، پیمایش در سیکل‌های مختلف و تحلیل مصرف انرژی در شرایط مختلف است.

ابعاد و نکات طراحی

ابعاد کلی خودرو نسبت به گذشته عمدتاً ثابت مانده است: طول 4455 میلی‌متر، عرض 1875 میلی‌متر و ارتفاع 1615 میلی‌متر، با فاصلهٔ محوری 2720 میلی‌متر. این اندازه‌ها آتو 3 را در کلاس کراس‌اوورهای جمع‌وجور قرار می‌دهد که ترکیبی از فضای داخلی مناسب و مانورپذیری شهری را فراهم می‌آورد. بروزرسانی ظاهری محدود اما اسپرت است: رینگ‌های خاکستری 18 اینچی با طراحی پنج‌پر دوبل و گزینه‌های لاستیک 215/55 یا 235/50 به نمای بیرونی طراوت و هویت اسپرت‌تری می‌بخشد.

یکی از تغییرات کاربردی قابل توجه، انتقال محل درگاه شارژ از گلگیر جلو به گلگیر عقب است. این جابه‌جایی می‌تواند در پارکینگ‌های عمومی و ایستگاه‌های شارژ سطح شهری دسترسی را ساده‌تر کند و نحوهٔ پارک خودرو نسبت به ایستگاه شارژ را انعطاف‌پذیرتر سازد. جزئیات طراحی داخلی نیز احتمالاً شامل به‌روزرسانی‌های مواد، طرح داشبورد و امکانات آسایشی خواهد بود که تجربهٔ سرنشین را بهبود می‌بخشد.

تجهیزات، وزن و موقعیت‌گذاری بازار

BYD سقف پانورامیک سانروف را به‌صورت استاندارد افزوده و ضمن ارائهٔ آپشن‌هایی مانند رادار جلو، دوربین‌های جانبی و عقب و تزئین کرومی قاب پنجره‌ها، سطح امکانات آتو 3 را ارتقا داده است. این لیست تجهیزات نشان می‌دهد که هدف BYD تولید یک محصول با ارزش افزودهٔ بالا در بخش کراس‌اوورهای برقی جمع‌وجور است تا مشتریان بیشتری را جذب کند.

وزن نسخهٔ تازه‌شدهٔ آتو 3 حدود 1880 کیلوگرم اعلام شده است که در مقایسه با نسل قبلی بین 190 تا 255 کیلوگرم افزایش داشته است؛ عمدهٔ این افزایش به‌خاطر باتری بزرگ‌تر و تجهیزات اضافی است. افزایش وزن می‌تواند روی مصرف انرژی و پرفورمنس تأثیر بگذارد، اما باتری با ظرفیت بالاتر و موتور قوی‌تر طراحی شده‌اند تا تأثیرات منفی را تا حد ممکن کاهش دهند.

قیمت‌گذاری رسمی مدل به‌روز نشده هنوز اعلام نشده است. برای شفافیت، قیمت فعلی آتو 3 در بازار چین به‌طور تقریبی بین 111,800 تا 141,800 یوان قرار دارد، ولی نسخهٔ جدید با باتری و امکانات بیشتر احتمالاً در ردهٔ قیمتی بالاتری قرار خواهد گرفت. یکی از ویژگی‌های قابل توجه، بستهٔ پیشرفتهٔ کمک‌رانندهٔ BYD با نام Gods Eye C است که شامل مجموعه‌ای از 29 حسگر می‌شود؛ این سیستم ترکیبی از پنج رادار میلی‌متری، 12 دوربین با وضوح بالا و 12 سنسور اولتراسونیک را در بر می‌گیرد تا قابلیت‌هایی مانند دستیار حفظ فاصله، پارک خودکار، و مانیتورینگ محیطی را تقویت کند.

این به‌روزرسانی نشان‌دهندهٔ عزم BYD برای سوق دادن آتو 3 به سوی بازارهای بالاتر و مطرح کردن ادعاهای قوی‌تر در بخش کراس‌اوورهای جمع‌وجور برقی در سطح جهانی است؛ جایی که برد پیمایش، فناوری‌های کمکی راننده و ارزش ادراک‌شدهٔ محصول (perceived value) به‌طور فزاینده‌ای تعیین‌کنندهٔ تصمیم مشتریان است. با ارائهٔ برد بالاتر، امکانات ایمنی و کمک‌راننده پیشرفته و گزینه‌های طراحی مدرن‌تر، BYD در پی کسب سهم بیشتری از بازار خودروهای برقی شهری و خانواده‌ای است.

نکته‌های کلیدی که خریداران باید در نظر بگیرند شامل دسترسی به زیرساخت شارژ در منطقهٔ خود، گزینه‌های خدمات پس از فروش و گارانتی باتری، و تطابق رفتار رانندگی با بازدهٔ مصرف انرژی است. برای بازارهای اروپایی و آمریکایی، سازگاری با استانداردهای محلی شارژ، ایمنی و انتشار نیز از عوامل مهم تاثیرگذار بر موفقیت تجاری خواهد بود.

منبع: smarti

ارسال نظر

نظرات

مطالب مرتبط