6 دقیقه
تلاش جسورانهٔ مرسدس در بازار آمریکا: هدف ۴۰۰٬۰۰۰ خودرو در سال
مرسدس‑بنز برنامه‌ای جاه‌طلبانه را اعلام کرده است تا با هدف‌گذاری فروش سالانهٔ ۴۰۰٬۰۰۰ دستگاه، دوباره صدرنشینی در بازار خودروهای لوکس ایالات متحده را بازپس گیرد — رقمی که از سوی برند اشتوتگارتی به طور مشخص تحویل‌های ناوگان را شامل نمی‌شود. این استراتژی، که آدام چمبرلین، مدیرعامل مرسدس‑بنز آمریکا، در جلسه‌ای با نمایندگان فروش در لاس‌وگاس تشریح کرد، بر یک حملهٔ گسترده و تهاجمی در سبد محصول تمرکز دارد تا مشتریانی را که به بی‌ام‌و و لکسوس رفته‌اند، بازپس گیرد. توضیحات ارائه‌شده تکیه بر توسعهٔ مدلها، هماهنگی با سلیقهٔ بازار آمریکا و تقویت موقعیت برند در بخش‌های کلیدی دارد.
مدلهای بیشتر، قدرت بیشتر — بنزینی و برقی
برای جلب سلیقهٔ مصرف‌کنندگان آمریکایی، مرسدس مجموعه‌ای از مدلهای جدید و مدلهای بهروزرسانیشده را آماده میکند. این برنامه شامل تنوع گسترده‌ای است تا از خودروهای مقرون‌به‌صرفه‌تر در محدودهٔ لوکس تا محصولات برجسته و نمایشی را دربرگیرد؛ ترکیبی از پیشرانه‌های احتراقی و قوای محرکهٔ الکتریکی که هدف آن افزایش سهم بازار در هر بخش است. نکات برجستهٔ مطرح‌شده عبارت‌اند از:
- سدان جدید CLA که برای خریداران واردی در طبقهٔ خودروهای لوکس طراحی شده است و با قیمت و تجهیزات رقابتی میتواند نقطهٔ ورود مشتریان جوان‌تر به برند باشد.
- نسخهٔ تماماً برقی GLC که برای تقویت جذابیت مرسدس در بازار خودروهای الکتریکی در بخشی کلیدی از بازار آمریکا عرضه خواهد شد و هدف آن رقابت با کراس‌اوورهای برقی ردهٔ متوسط است.
- نسخهٔ کوچک‌تر و در دسترس‌تر از کلاس G که قصد دارد دامنهٔ محبوبیت این مدل نمادین را گسترش دهد و مشتریانی را جذب کند که علاقه‌مند به طراحی و استحکام کلاس G هستند اما به دنبال گزینه‌ای سبک‌تر و مناسب‌تر شهری‌اند.
- یک سدان پرفورمنس با بیش از ۱۰۰۰ اسب‌بخار که بهعنوان خودروی نمایشی یا halo-car برنامه‌ریزی شده و هدف آن جلب توجه و تقویت تصویر برند در فضای رسانه‌ای و میان علاقهمندان به خودروهای فوق‌العادهٔ عملکردی است.
- نسخه‌های تازه‌شدهٔ SUVهای GLE و GLS که به‌روزرسانی‌های نیمه‌دوره‌ای را دریافت خواهند کرد و انتظار می‌رود در اواخر این دهه وارد بازار شوند تا رقابت‌پذیری در بخش‌های بالاتر را حفظ کنند.
چمبرلین در این جلسه عنوان کرد که «این SUVهای جدید و مدلهای بازطراحی‌شده فرصت فوق‌العاده‌ای برای رشد فروش در اختیار ما می‌گذارند» و بر اهمیت مدلهای حجمی و شاسی‌بلندهای پریمیوم در بازار آمریکا تأکید کرد. به‌علاوه، او به نیاز همزمان به قیمت‌گذاری رقابتی، شبکهٔ خدماتی کارآمد و برنامه‌های تأمین قطعات برای اجرای موفق این نقشهٔ راه اشاره نمود؛ مسائلی که برای تحقق اهداف فروش حیاتی‌اند.
SUVها: ستون فقرات برنامه
مرسدس بر این باور است که SUVهایی مانند GLC، GLE و GLS — چه در نسخه‌های کاملاً جدید و چه در نمونه‌های بهروزرسانیشده — باید تا پایان دههٔ جاری حدود ۵۵٪ از فروش در آمریکا را تشکیل دهند؛ افزایشی چشمگیر نسبت به سال گذشته. این برآورد منعکس‌کنندهٔ اشتیاق ادامه‌دار آمریکایی‌ها به شاسی‌بلندها و کراس‌اوورها در بخش لوکس است و نشان میدهد مرسدس قصد دارد با استفادهٔ همزمان از قوای محرکهٔ احتراقی و الکتریکی، سهم بازار خود را در بخشهایی که تقاضای بالایی دارند، افزایش دهد. در واقع، استراتژی مرسدس ترکیبی از تنوع محصول، تطبیق با سلیقهٔ محلی و ارتقای قابلیت‌های فناوری مانند سامانه‌های کمک‌راننده و سیستم‌های اطلاعاتی‑سرگرمی است.
بازنگری واقعی: مسیر پیش رو
رسیدن به ۴۰۰٬۰۰۰ دستگاه آسان نخواهد بود. سال گذشته مرسدس حدود ۳۲۵٬۰۰۰ دستگاه خودروی سواری در آمریکا فروخت (شامل تحویل‌های ناوگان) — رقمی که پشت سر بی‌ام‌و با حدود ۳۷۱٬۰۰۰ و لکسوس با نزدیک به ۳۴۵٬۰۰۰ قرار گرفت. مرسدس آخرین بار در سال ۲۰۱۸ صدرنشین بازار لوکس آمریکا بود، بنابراین بازپس‌گیری این مقام نیازمند عرضه‌های قدرتمند محصول، اجرای قوی در شبکهٔ نمایندگی، تعیین قیمت رقابتی و همچنین هماهنگی زنجیرهٔ تأمین است.
چالش‌های عملیاتی متعدد هستند: زمانبندی عرضهها باید با تقاضای بازار هماهنگ شود، تولید باید از نظر کیفیت و ظرفیت به سطح مورد انتظار برسد، و همچنین سیاست‌های فاوارأن و مالی (از جمله شرایط تأمین مالی، بسته‌های اقساط و برنامه‌های تشویقی) باید جذاب بمانند. بازاریابی و برندسازی نیز نقش مهمی دارند؛ خودروی بزرگنمایی‌شده با بیش از ۱۰۰۰ اسب‌بخار بهعنوان عنصر هاله‌ای میتواند توجه را جلب کند ولی برای افزایش حجم فروش، مدلهای مقرون‌به‌صرفه‌تر و SUVهای حجمی باید عملکرد خوبی از خود نشان دهند.
نکات کلیدی:
- تأکید بر تنوع محصول (سوختی و برقی) هستهٔ مرکزی برنامه است و «تبدیل به یک برند همگانی در سبد لوکس» را هدف گرفته است.
- SUVها همچنان محرک اصلی حجم فروش خواهند بود و مرسدس از این بخش بهعنوان موتور رشد استفاده میکند.
- یک سدان ۱۰۰۰ اسببخاری بیشتر نقش برندینگ و ایجاد هالهٔ جذابیت را ایفا میکند تا افزایش مستقیم حجم فروش؛ اما اثرات بازاریابی آن میتواند بر تمام سبد محصولات تأثیر بگذارد.
اگر مرسدس بتواند زمانبندی راه‌اندازی محصولات را به‌درستی انجام دهد و خودروهایی با جذابیت واقعی در بازهٔ قیمتی متنوع ارائه دهد، برند این شانس را دارد که فاصله‌اش با بی‌ام‌و را کاهش داده و احتمالن رهبری سابق خود را در بازار لوکس آمریکا بازپس گیرد. برای علاقهمندان، تحلیل‌گران بازار و نمایندگان صنعت، رونمایی‌ها و عرضه‌های مدلهای آتی نقطهٔ تمرکز خواهند بود — زیرا نتیجهٔ این برنامهٔ محصول‌محور میتواند ترکیب نیروها در بازار خودروهای لوکس آمریکای شمالی را تغییر دهد.
منبع: smarti
نظرات
امیر
این ۱۰۰۰ اسب بخار مثل نمایشیه، ولی آیا واقعا مشتریای حجمی رو جذب می‌کنه؟ شک دارم، بیشتر تبلیغاته؟
توربو
به نظرم منطقیه. تمرکز روی SUV ها درستِ، ولی اگه قیمت نزنه بالا، فروش نمیره، شبکه خدمات هم باید قوی باشه
دیتاپال
وای، هدف ۴۰۰هزار؟ جسارت هست ولی واقعا می‌تونه جواب بده؟ اگه زمانبندی و قطعات درست باشه، شاید…
ارسال نظر