قیمت و مشخصات سوبارو Trailseeker ۲۰۲۶ در آمریکا

سوبارو Trailseeker ۲۰۲۶ شاسی‌بلند برقی جدید با برد حدود ۲۸۰ مایل، پیشرانه دو موتوره AWD و قیمت پایه ۳۹,۹۹۵ دلار معرفی شد. مقاله شامل مشخصات فنی، تجهیزات تیپ‌ها، جزئیات شارژ سریع و تحلیل بازار است.

5 نظرات
قیمت و مشخصات سوبارو Trailseeker ۲۰۲۶ در آمریکا

8 دقیقه

سوبارو قیمت Trailseeker را در آمریکا اعلام کرد

سوبارو ابزار پیکربندی مدل تماماً جدید شاسی‌بلند برقی Trailseeker ۲۰۲۶ را در ایالات متحده باز کرده است و قیمت پایه نسخه Premium برابر با ۳۹,۹۹۵ دلار تعیین شده است. نسخه Limited از ۴۳,۹۹۵ دلار آغاز می‌شود و بالاترین تیپ Touring قیمتی معادل ۴۶,۵۵۵ دلار دارد. در اکثر ایالت‌ها مبلغی تحت عنوان هزینه مقصد (destination charge) حدود ۱,۴۵۰ دلار اضافه می‌شود که رقم نهایی قابل پرداخت در زمان تحویل را کمی افزایش می‌دهد. این قیمت‌گذاری سوبارو را در میان رقبا جای می‌دهد و انتخابی جذاب برای خریدارانی است که به دنبال ترکیب توانایی‌های آفرود و ویژگی‌های مدرن خودروهای الکتریکی هستند.

چرا Trailseeker اهمیت دارد

در نگاه اول، Trailseeker به دلیل ترکیب میراث سوبارو و مشخصات عملکردی برقی‌اش جلب‌توجه می‌کند. این کراس‌اوور به‌صورت استاندارد با سیستم دو موتوری و چهارچرخ محرک (AWD) عرضه می‌شود و باتری آن ظرفیتی برابر ۷۴.۷ کیلووات‌ساعت دارد. سوبارو اعلام کرده است که برد ترکیبی آن در حدود ۲۸۰ مایل (حدود ۴۵۰ کیلومتر) با یک شارژ کامل خواهد بود، رقمی که در کلاس کراس‌اوور‌های میان‌سایز برقی رقابت‌پذیر محسوب می‌شود. در کنار این برد، پورت شارژ سریع DC تا توان ۱۵۰ کیلووات و پشتیبانی از استاندارد North American Charging Standard (NACS) به افزایش کاربری‌پذیری سفرهای بین‌شهری کمک می‌کند.

برای بسیاری از علاقه‌مندان سورپرایز‌آور بود که Trailseeker سریع‌ترین سوباروی تولیدی عرضه‌شده در ایالات متحده به‌شمار می‌رود؛ این خودرو در شرایط ایده‌آل شتاب صفرتا۶۰ مایل بر ساعت را در حدود ۴.۴ ثانیه ثبت می‌کند. این عدد از سریع‌ترین نمونه‌های WRX نیز تندتر است، اما سوبارو همچنان ترایل‌سی‌کر را به عنوان یک کراس‌اوور عملی و میان‌سایز با کاربردهای روزمره و خانوادگی معرفی می‌کند که توانایی‌های قابل توجه رانندگی و حمل‌ونقل را با یک بسته برقی تلفیق می‌کند.

مشخصات کلیدی و قابلیت‌ها

  • پیشرانه: دو موتور استاندارد با سیستم چهارچرخ محرک (AWD)، ۳۷۵ اسب‌بخار (تقریبی)
  • باتری: ۷۴.۷ کیلووات‌ساعت (ظرفیت مفید و مدیریت حرارتی برای پایداری برد)
  • برد تخمینی: حدود ۲۸۰ مایل (۴۵۰ کیلومتر) در سیکل ترکیبی
  • شتاب ۰-۶۰ مایل: تقریبا ۴.۴ ثانیه (در شرایط آزمایش ایده‌آل)
  • شارژ سریع: پشتیبانی تا ۱۵۰ کیلووات (پورت NACS)
  • حداکثر فاصله از زمین (ground clearance): ۸.۳ اینچ (≈۲۱۱ میلی‌متر)
  • حجم بار صندوق: ۳۲.۲ فوت مکعب (≈۹۱۲ لیتر)
  • توان یدک‌کشی: ۳,۵۰۰ پوند (≈۱,۵۸۸ کیلوگرم)
  • بار استاتیک باربند سقف: ۷۰۰ پوند (≈۳۱۸ کیلوگرم)

اعداد عملی مانند ۸.۳ اینچ فاصله از زمین و ظرفیت یدک‌کشی ۳,۵۰۰ پوند نشان‌دهنده اعتبار سوبارو در زمینه قابلیت‌های آفرود حتی در نسخه‌های الکتریکی است. Trailseeker همچنین به صورت بصری با سپر جلوی جسور و مقاوم، لوگوی ستاره‌ای نورانی و گزینه‌های رینگ در اندازه‌های ۱۸ یا ۲۰ اینچ طراحی شده تا هم جنبه آفرود و هم ظاهر شهری را پوشش دهد. این مشخصات فنی و ارگونومی بدنه به گونه‌ای تنظیم شده‌اند که ترکیب مناسبی از فضای داخلی، راحتی سرنشینان و کاربری‌پذیری بار ارائه شود.

بررسی تیپ‌ها و تجهیزات

سوبارو یک ارتقای مشخص در تجهیزات بین نسخه‌ها حفظ کرده تا خریداران بتوانند براساس سبک زندگی و بودجه، انتخاب مناسبی داشته باشند. هر تیپ مجموعه‌ای از امکانات استاندارد و آپشن‌ها را ارائه می‌دهد که تمرکز بر راحتی، ایمنی و تکنولوژی را در سطوح مختلف منعکس می‌کند؛ از نسخه پایه Premium تا نسخه پریمیوم Touring.

Premium (شروع از ۳۹,۹۹۵ دلار)

تجهیزات استاندارد در این تیپ شامل نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی با پشتیبانی بی‌سیم Apple CarPlay و Android Auto است که اتصال آسان تلفن همراه را فراهم می‌کند. علاوه بر این، صندلی‌های جلو گرم‌شونده، دو پد شارژ بی‌سیم برای تلفن‌های هوشمند، در برقی (power liftgate)، فناوری کمک راننده EyeSight سوبارو، سیستم X-MODE دوحالت برای کنترل کشش در شرایط لغزنده یا ناهموار، شست‌وشوی چراغ‌ها و سامانه کاهش محرک‌های حواس‌پرتی در رانندگی نیز به صورت استاندارد ارائه می‌شوند. این مجموعه برای خریدارانی مناسب است که به دنبال تعادل بین فناوری، ایمنی و هزینه معقول هستند. همچنین سیستم‌های ترمز بازیابی انرژی و مدیریت حرارتی باتری برای بهینه‌سازی برد و طول عمر باتری در شرایط مختلف رانندگی فعال‌اند.

Limited (شروع از ۴۳,۹۹۵ دلار)

نسخه Limited امکانات بیشتری را اضافه می‌کند تا راحتی و حس لوکس‌تر کابین افزایش یابد؛ از جمله رینگ‌های بزرگ‌تر، صندلی‌های عقب بیرونی گرم‌شونده، سیستم صوتی Harman Kardon با کیفیت بالاتر، مانیتور نمای پیرامونی (panoramic view monitor) برای کمک پارک و مانور در فضاهای تنگ، فرمان چرمی گرم‌شونده، کلید دیجیتال، دسترسی بدون‌دست برای در صندوق و یک خروجی برق ۱۲۰ ولت در بخش بار پشت. این تجهیزات تجربه رانندگی و استفاده روزمره را بهبود می‌بخشند و برای خانواده‌ها یا خریدارانی که نیاز به تجهیزات کاربردی بیشتری دارند مناسب است.

Touring (شروع از ۴۶,۵۵۵ دلار)

تیپ Touring که در بالاترین سطح قرار دارد شامل صندلی‌های جلو با عملکرد تهویه و گرم‌کن، امکانات اقلیمی تکمیلی مانند گرم‌کن تشعشعی برای پاها (radiant leg warmers)، جلوپنجره یا کاپوت با جلوه مشکی براق و سقف شیشه‌ای پانوراما با سایه برقی برای فضای کابین پریمیوم‌تر است. گزینه چرم برای صندلی‌ها با هزینه اضافی ۳۰۰ دلار قابل انتخاب است و یک بسته ترکیب چرم و رنگ دو‌تنه با قیمت ۷۹۵ دلار در زمان عرضه ارائه می‌شود. رنگ Daybreak Blue Pearl رنگ پریمیوم با هزینه ۳۹۵ دلار است؛ دیگر گزینه‌های رنگی شامل Sapphire Blue Pearl، Brilliant Bronze Metallic، Crystal Black Silica، Crystal White Pearl و Magnetite Gray Metallic هستند. این انتخاب‌های ظاهری و مواد داخلی به مصرف‌کنندگان امکان می‌دهد سطح دلخواهی از لوکس بودن و شخصی‌سازی را انتخاب کنند.

موقعیت بازار و تولید

ترایل‌سی‌کر در کارخانه موتوماچی تویوتا تولید می‌شود که نشان‌دهنده همکاری نزدیک بین سوبارو و تویوتا در توسعه پلتفرم‌های برقی و فرایندهای تولید است. این خودرو سومین خودروی برقی سوبارو در بازار آمریکا محسوب می‌شود و در کنار مدل کامپکت Solterra و نسخه کوچک‌تر Uncharted قرار می‌گیرد. در مقایسه با Solterra، Trailseeker طول و ارتفاع بیشتری دارد که فضای داخلی بیشتر و تمرکز بیشتری بر عملکرد را فراهم می‌آورد؛ این موقعیت‌سازی نشان می‌دهد که سوبارو می‌خواهد طیف متنوع‌تری از مشتریان را جذب کند؛ از خریداران شهری تا کسانی که به دنبال قابلیت‌های ماجراجویانه و توانایی‌های یدک‌کشی هستند.

برای خریدارانی که به دنبال یک شاسی‌بلند برقی با تلفیق کارایی حقیقی سوبارو، شتاب غیرمنتظره و تکنولوژی مدرن EV هستند، Trailseeker گزینه‌ای رقابتی و جذاب به نظر می‌رسد. این خودرو شکاف میان قابلیت‌های آفرود، کاربری خانوادگی و برد الکتریکی متداول را پر می‌کند و سوبارو را در موقعیتی قرار می‌دهد که هم طرفداران سنتی برند و هم پذیرندگان جدید خودروهای برقی را هدف قرار دهد. بعلاوه، پشتیبانی از شبکه شارژ NACS و امکانات پرفورمنس باعث می‌شود که این مدل برای کسانی که به دنبال سفرهای بین‌شهری با خودرو برقی هستند نیز جذاب باشد.

نکات سریع و برجسته:

  • قیمت شروع ۳۹,۹۹۵ دلار (تیپ Premium); هزینه مقصد +۱,۴۵۰ دلار
  • برد تقریبی ~۲۸۰ مایل و شارژ سریع تا ۱۵۰ کیلووات
  • شتاب ۰-۶۰ مایل در ۴.۴ ثانیه؛ توان تقریبی ۳۷۵ اسب‌بخار

ترایل‌سی‌کر گامی جالب برای سوبارو است: بخشی خودروی عملکردی برقی، بخشی کراس‌اوور مقاوم و در کل طراحی‌شده تا حضور برند را در بازار افزایشی خودروهای برقی تقویت کند. از دید فنی، تمرکز بر تست‌های پایداری باتری، کنترل حرارتی و تنظیمات انتقال نیرو (Torque vectoring) احتمالا از مواردی است که سوبارو برای رسیدن به ترکیب مناسب بین عملکرد و دوام دنبال کرده است. برای مصرف‌کنندگان، ارزیابی دقیق هزینه کل مالکیت، شبکه شارژ و مقایسه با رقبا مانند تسلا مدل Y، فورد موستانگ Mach-E یا ریوین R1S می‌تواند به تصمیم‌گیری بهتر کمک کند.

در نهایت، Trailseeker نشان می‌دهد که برندهایی مانند سوبارو با حفظ DNA آفرود و افزودن قابلیت‌های برقی، می‌توانند پیشنهادات جذابی در بازار رقابتی خودروهای برقی ارائه دهند؛ به‌خصوص در بازاری که مشتریان به دنبال برد عملی، توان بالا و کاربردهای متنوع هستند. بررسی‌های دقیق‌تر رانندگی، مصرف انرژی واقعی در شرایط شهری و بزرگ‌راه، و داده‌های آزمون تصادف (در صورت انتشار) به خریداران کمک خواهد کرد تا تصمیم آگاهانه‌تری اتخاذ کنند.

منبع: autoevolution

ارسال نظر

نظرات

اتو_ر

طراحی و پرفورمنس جذابه، اما کلی آپشن با هزینه اضافی؛ حس میکنم با رنگ و چرم دارن پول میگیرن، کمی گرونه.

پمپزون

یه دوست توی استان ما سوبارو داشت، مقاومتش خوب بود. ولی این مدل برقیه، میخوام ببینم تو برف چطور عمل میکنه...

آرش

قیمت منطقیه برای امکانات و آفرود؛ فقط شبکه شارژ مهمه، اگه نِت ورک باشه میخرم

توربو

این اعداد واقعیه یا توی شرایط آزمایش؟ مصرف توی بزرگراه چطوره؟ هزینه کل مالکیت رو هم نگفتن...

رودایکس

واااو، ۴.۴ ثانیه؟! انتظار نداشتم سوبارو اینقدر سریع باشه، برد هم خوبه ولی قیمت نهایی با هزینه مقصد رو باید دید...

مطالب مرتبط