3 دقیقه
اگر به اندازه کافی در اینستاگرام اسکرول کنید، کمکم به فرصتهای دوباره ایمان میآورید. یک هنرمند دیجیتال، مرسدس سیالاس کنارگذاشتهشده را به شکل یک شوتینگ بریک بازآفرینی کرده است: کشیده، کمارتفاع و باوقاری که بیوقفه خودنمایی میکند. این خودرو آماده یک رانندگی آرام در روز یکشنبه به نظر میرسد، هرچند فعلا فقط در دنیای پیکسلها وجود دارد.
شوتینگ بریک مجازی که بهطرز باورپذیری واقعی به نظر میرسد
این تصاویر رایانهای که توسط @sugardesign_1 منتشر شدهاند، الهام زیادی از کانسپت ویژن آیکونیک مرسدس گرفتهاند. جلوپنجره همان حضور نمایشی و پرابهت را دارد و چراغهای جلو به دیلایتهای ستارهای شکل آن کانسپت مجهز شدهاند. با این حال، این رندر یک کپی بیروح نیست. کاپوت و سپر با نگاهی تازه طراحی شدهاند و چراغهای عقب، بدون آنکه تکراری به نظر برسند، نشانههای طراحی فعلی مرسدس بنز را یادآوری میکنند.
اگر دقیقتر نگاه کنید، تضادهایی را میبینید که جذابیت این رندر را بیشتر میکنند. خط سقف تا انتهای بدنه امتداد یافته و مثل وعدهای از یک کوپه، قوسی ظریف دارد. تریمهای کرومی در بخش پایینی بدنه میدرخشند. درِ صندوق بار باریک و مرتب طراحی شده که به نمای عقب ظاهری تمیز و لوکس میدهد، اما نشان میدهد جا دادن بارهای حجیم شاید چندان آسان نباشد. رینگها حالوهوایی بازیگوش دارند، عجیب هستند، اما به شکلی عجیب دلنشین به نظر میرسند.
این هنرمند به یک تصویر ساده بسنده نکرده است. زوایای مختلف، رنگبندیهای گوناگون و ایدههای متنوع برای تریمها، این کانسپت را به یک کاتالوگ کوچک تبدیل کردهاند. همین میزان توجه به جزئیات دو نتیجه دارد: از یک سو شما را مشتاق دیدن یک شوتینگ بریک واقعی میکند و از سوی دیگر نشان میدهد چرا علاقهمندان خودرو همچنان از خودروسازان میخواهند در ترکیب فرم بدنه و کاربردپذیری، جسورانهتر عمل کنند.
مرسدس تولید سیالاس را در اوت ۲۰۲۳ پس از سه نسل متوقف کرد. آخرین نمونهها از کارخانه زیندلفینگن خارج شدند و از پلتفرمها و قطعات مشترک با خانوادههای ای کلاس و اس کلاس و همچنین جیتی چهار در کوپه بهره میبردند. پیشرانهها از یک واحد ۱.۵ لیتری برقیسازیشده برای بازار چین تا موتورهای بنزینی چهار و شش سیلندر خطی، چند گزینه دیزلی و همگی با گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک را شامل میشدند. چیدمان فنی نیز موتور جلو با دیفرانسیل عقب یا چهارچرخ محرک بود.
آیا یک مرسدس سیالاس شوتینگ بریک واقعی امروز خریدار پیدا میکرد؟ شاید. کراساوورها همچنان بر نمایشگاههای فروش خودرو سلطه دارند. با این وجود، اقلیتی پیگیر و پرصدا هنوز یک استیشن کمارتفاع را ترجیح میدهد: تعادل بهتر، سبک بیشتر و یک درِ صندوق کاربردی. رندرهایی مانند این یادآوری میکنند که برندهای جریان اصلی اگر جسارت بیرون کشیدن خریداران از منطقه امن شاسیبلندها را داشته باشند، چه ایدههایی را میتوانند دوباره زنده کنند.
پس آیا دلتان برای سیالاس تنگ شده است؟ اسکرول کنید، ذخیره کنید و تصورش را ادامه دهید. اگر افراد کافی چنین چیزی را بخواهند، چه کسی میداند؛ شاید همین حالا هم کسی در مرسدس در حال تماشای همین تصاویر است و لبخند میزند.
منبع: autoevolution
نظرات
توربو
وااای، چه بازطراحی دلنشین! دلم برای CLS تنگ شد، این شوتینگ بریک پیکسلی رو ذخیره کردم. کاش واقعی بود...
ارسال نظر