لکسوس RX موریزو RR؛ رقیب قدرتمند ب ام و X5 M و AMG GLE

لکسوس RX را با حالتی تهاجمی‌تر تصور کنید؛ بدنه‌ای پهن‌تر، گلگیرهایی عضلانی‌تر، ارتفاعی کمتر از سطح جاده و ظاهری آماده برای حمله. این دقیقا همان حسی است که رندرهای دیجیتالی تازه، بر پایه تصاویر جاسوسی نسخه آینده Morizo RR لکسوس منتقل می‌کنند؛ رندرهایی که پس از پاک‌سازی هوشمندانه تصاویر نمونه آزمایشی منتشرشده در اینترنت شکل گرفته‌اند.

نمونه اولیه استتارشده تلاش می‌کرد سرنخ‌ها را پنهان کند، اما پردازش پیکسلی، پوشش وینیل شلوغ آن را کنار زد و کراس‌اووری بسیار خشن‌تر را آشکار کرد. جلوپنجره همچنان فرم خانوادگی لکسوس را حفظ کرده، اما از طرح مشبک متفاوت و نشان مشکی‌شده بهره می‌برد. دریچه‌های جانبی به شکاف‌های کاربردی شبیه آبشش تبدیل شده‌اند و یک اسپویلر زیرسپر تیزتر، همراه با ورودی هوای مرکزی اضافه و بالچه‌ها، چهره جلویی را هدفمندتر و اسپرت‌تر نشان می‌دهد.

جزئیات طراحی مهم برای جاده و پیست

اگر دقیق‌تر نگاه کنید، تغییرات بیشتر خود را نشان می‌دهند. کاپوت و گلگیرهای جلو آشنا به نظر می‌رسند، اما تریم جدید قوس گلگیرها و رکاب‌های جانبی برجسته، RX را وارد قلمرو خودروهای پرفورمنس می‌کنند. اسپویلر نصب‌شده روی سقف همچنان دیده می‌شود، در حالی که بخش عقب با دیفیوزر چندپره، تیغه‌های حجاری‌شده و برش‌هایی برای خروجی‌های اگزوز دوقلو بازطراحی شده است. نتیجه نهایی کمتر شبیه یک کراس‌اوور معمولی و بیشتر شبیه یک شاسی‌بلند اسپرت است.

در زیر این ظاهر پرادعا، ارتقاهای فنی قابل توجهی هم انتظار می‌رود. خودروی آزمایشی به شکل محسوسی پایین‌تر از RX استاندارد قرار گرفته بود که از شاسی سفت‌تر و بازتنظیم‌شده خبر می‌دهد. عرض محور بیشتر، رینگ‌های اختصاصی و ترمزهای بزرگ‌تر نیز این پکیج را کامل می‌کنند و نشان می‌دهند لکسوس می‌خواهد این نسخه را به رقیبی جدی برای ب‌ام‌و X5 M، مرسدس AMG GLE 63 و آئودی RS Q8 در جاده‌های پرپیچ‌وخم و روزهای گهگاهی پیست تبدیل کند.

تصاویر جاسوسی رینگ‌های آلیاژی V شکل به رنگ آنتراسیت را نشان می‌دادند که کالیپرهای قرمز برمبو با نشان سفید را در خود جای داده بودند. نمونه آزمایشی با دریچه‌های برجسته، روی رینگ‌های ۲۱ اینچی و تایرهای میشلن Pilot Sport 4 SUV حرکت می‌کرد؛ سایز ۲۶۵/۴۰ در جلو و ۲۹۵/۳۵ در عقب. چنین سطح تماسی برای خودرویی در اندازه RX کاملا جدی و عملکردمحور است.

پیشرانه و اعدادی که همه منتظرشان هستند

شایعات از یک سامانه هیبریدی قدرتمند چهارچرخ محرک خبر می‌دهند که بر پایه موتور چهارسیلندر ۲.۰ لیتری جدید تویوتا ساخته شده و با دو موتور برقی تقویت می‌شود. خروجی کلی سیستم حدود ۶۰۰ اسب بخار عنوان شده است. چنین عددی رقبای این سگمنت را وادار به احترام می‌کند و به Morizo RR اعتبار لازم را می‌دهد تا با شاسی‌بلندهای پرفورمنسی که سال‌ها بر این کلاس تسلط داشته‌اند، رقابت مستقیم داشته باشد.

انتظار می‌رود Morizo RR به عنوان بخشی از به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای RX معرفی شود. لکسوس احتمالا ابتدا نسخه فیس‌لیفت مدل‌های اصلی RX را رونمایی می‌کند و سپس نسخه Morizo RR را به نمایش می‌گذارد. گمانه‌زنی‌های صنعت خودرو زمان معرفی مدل اسپرت را حوالی سال ۲۰۲۸ می‌دانند، هرچند لکسوس هنوز تاریخ‌ها یا مشخصات فنی را تایید نکرده است.

برای مقایسه، قیمت پایه نسخه‌های فعلی RX مدل ۲۰۲۶ در ایالات متحده، پس از تبدیل تقریبی به یورو، به این شکل است: RX بنزینی پایه حدود ۴۹٬۰۷۶ یورو، نسخه هیبریدی از حدود ۵۱٬۲۵۱ یورو، نسخه پلاگین هیبرید نزدیک به ۶۲٬۰۷۵ یورو و مدل F Sport از حدود ۵۳٬۲۷۰ یورو آغاز می‌شود. این ارقام کمک می‌کنند جایگاه احتمالی یک Morizo RR پرقدرت در سبد محصولات لکسوس بهتر درک شود.

آیا Morizo RR همان نسخه‌ای از RX خواهد بود که خریداران را پیش از انتخاب یک رقیب آلمانی به تردید بیندازد؟ اگر رندرها معیار قضاوت باشند، لکسوس ظاهری جسورانه و پکیجی هدفمند آماده کرده تا با قدرت از ادعای خود دفاع کند.