رندرهایی که تاپالکتریکاسیووی بر پایه تازهترین تصاویر جاسوسی و تیزرهای فورد منتشر کرده، تصویر روشنتری از پیکاپ برقی اقتصادی فورد فاثوم پیش از رونمایی رسمی ارائه میدهد. تصاویر این هنرمند دیجیتال تلاش دارند ظاهری آیرودینامیک و آماده تولید را برای پیکاپی نشان دهند که فورد از ابتدای سپتامبر ۲۰۲۶ بیسروصدا در حال معرفی و تبلیغ آن بوده است.
فورد در اوایل سپتامبر ۲۰۲۶، فاثوم استتارشده را برای مدتی کوتاه کنار تابلوی مشهور «به لاسوگاس شگفتانگیز، نوادا خوش آمدید» به نمایش گذاشت و این مدل را بهعنوان گزینهای مقرونبهصرفه برای ورود به پلتفرم جهانی خودروهای برقی خود معرفی کرده است. این برند اعلام کرده قیمت فاثوم از کمتر از ۳۰ هزار دلار آغاز میشود و فورد پیشفروش آن را از اوایل ۲۰۲۷ شروع میکند؛ در مواد تبلیغاتی نیز عبارت «این همهچیز را تغییر میدهد» دیده میشود.

گزارشهای صنعت خودرو و مطلب تاپالکتریکاسیووی که در ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶ به قلم اورل نیکولسکو منتشر شد، فاثوم را به چرخش راهبردی فورد پس از ناکامیهای اف-۱۵۰ لایتنینگ مرتبط میدانند. فورد در حال توسعه یک چیدمان برقی با افزایشدهنده برد برای مدلهای بزرگتر و همزمان یک معماری جداگانه و کمهزینهتر برای خودروهای برقی اقتصادیتر بوده است. گفته میشود فاثوم نخستین پیکاپی است که برای این رده قیمتی پایینتر هدفگذاری شده است.

بر اساس این گزارش، فاثوم در برخی نسخهها از باتری ساختاری لیتیوم آهن فسفات استفاده خواهد کرد، از شارژ دوطرفه پشتیبانی میکند و همراه با سامانه نیمهخودران بلوکروز فورد عرضه میشود. انتظار میرود چیدمان پایه آن بهصورت تکموتوره با محور عقب محرک باشد و چند گزینه بسته باتری برای آن ارائه شود. مقامهای فورد اشاره کردهاند که بسته باتری بزرگتر، طبق پروتکل آزمایشی خودروساز، بردی بیش از ۳۰۰ مایل فراهم خواهد کرد.

ادعا میشود تیپهای بالارده با افزودن موتور دوم، سامانه تمامچرخ محرک را ارائه میدهند و عملکردی چابک خواهند داشت؛ بهطوری که در مدلهای برتر، شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت میتواند در کمتر از پنج ثانیه ثبت شود. بستهبندی فضای داخلی نیز در گزارشها برجسته شده و کابین فاثوم در برخی پیکربندیها بزرگتر از تویوتا راو۴ توصیف شده است.

جزئیات تولید و طراحی
بر اساس گزارشها، فورد قصد دارد فاثوم را در لوئیزویل، کنتاکی تولید کند و در ساخت آن از تکنیکهای مگاکستینگ بهره ببرد. رندرهای تاپالکتریکاسیووی رنگهای احتمالی و یک فرم کلی متمرکز بر آیرودینامیک را به تصویر میکشند که با رویکرد تولید و اهداف هزینهای این پلتفرم همخوانی دارد.

این رندرها تصاویر رسمی فورد نیستند. آنها حاصل ترکیب تیزرهای عمومی، عکسهای جاسوسی و برداشت خلاقانه این رسانهاند. با این حال، با توجه به تیزر عمومی فورد، هدف قیمت ۳۰ هزار دلاری، بازه پیشفروش اعلامشده برای اوایل ۲۰۲۷ و تأیید تولید در لوئیزویل، نقش فاثوم در سبد محصولات فورد اکنون روشنتر از قبل به نظر میرسد.
.avif)



نظر بگذارید
نظرات (2)
ظاهرش خوبه ولی اگه نسخه پایه عقب محور باشه، خریدارا انتظار بیشتری دارن... قیمت زیر ۳۰k اگه واقعی باشه، جذابه
۳۰ هزار دلار واقعا؟ با باتری LFP و ادعای بیش از ۳۰۰ مایل، یه جا میلنگه انگار... تستای واقعی و قیمت نهایی کی معلوم میشه؟