3 دقیقه
ولوو ایکسسی۶۰ تی۸ چهارچرخ محرک لانگ رنج ارتقایافته با هر بار شارژ تا ۷۸ مایل برد برقی ارائه میدهد، در حالی که ایکسسی۹۰ تی۸ چهارچرخ محرک لانگ رنج بزرگتر تا ۷۳ مایل برد دارد؛ اعدادی که به گفته ولوو، این دو مدل را به دوربردترین خودروهای پلاگین هیبریدی بازار آمریکا تبدیل میکند.
ولوو کارز دو نسخه جدید پلاگین هیبریدی دوربرد را در قالب موج گستردهتری از بهروزرسانی مدلهای این برند معرفی کرد. این اعلامیه شامل نوسازی تجهیزات و طراحی برای شاسیبلند میانسایز ایکسسی۶۰ و همچنین نسخههای پلاگین هیبریدی با برد افزایشیافته از ایکسسی۶۰ و ایکسسی۹۰ است؛ تولید آنها قرار است اواخر پاییز امسال آغاز شود و نخستین تحویل به مشتریان آمریکایی برای اوایل ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است.

به گفته ولوو، تقریبا دو برابر شدن برد برقی نسبت به نسخههای پلاگین هیبریدی قبلی، با استفاده از یک باتری جدید با ظرفیت بیشتر که در کف خودرو یکپارچه شده و یک موتور برقی قدرتمندتر به دست آمده است. هر دو مدل همچنان با پیشرانههای بنزینی مایلد هیبرید نیز به عنوان گزینههای جایگزین عرضه میشوند. ظرفیت دقیق باتری، استانداردهای شارژ، زمان شارژ و قیمتگذاری بازار آمریکا هنوز اعلام نشده است.

طراحی و کابین
ایکسسی۶۰ فیسلیفتشده تغییرات ظاهری محسوسی دریافت کرده است؛ از جمله جلوپنجره بهروزشده، سپر جلوی بازطراحیشده، کاپوت و گلگیرهای جلوی اصلاحشده، طرحهای تازه برای رینگها و عناصر جدید در بخش عقب مانند درِ صندوق تازه، چراغهای عقب الایدی و سپر عقب. چراغهای جلوی الایدی موسوم به چکش ثور نیز بازطراحی شدهاند. در داخل کابین، ولوو داشبورد و رودریها را بازنگری کرده، تریم چوبی تازهای ارائه داده و چرم ناپای تهویهشونده کارداموم را به عنوان گزینهای برای روکش صندلیها افزوده است.

ایمنی و فناوری
ولوو اعلام کرد که نسخههای پلاگین هیبریدی دوربرد به جدیدترین فناوری ایمنی فعال این شرکت و مجموعه حسگرهای ارتقایافته مجهز میشوند که شامل رادارها، دوربینها و حسگرهای دیگر است. از جمله قابلیتهای جدیدی که شرکت فهرست کرده میتوان به فرماندهی اضطراری خودکار، ترمز اضطراری خودکار، هشدار باز شدن در برای دوچرخهسواران، دستیار تغییر خط و دوربین ۳۶۰ درجه با نمای سهبعدی اشاره کرد. نمایشگر مرکزی ۱۱.۲ اینچی با رابط کاربری ولوو کار یوایکس به صورت استاندارد عرضه میشود و هر دو مدل ایکسسی۶۰ و ایکسسی۹۰ از هوش مصنوعی گوگل جمینای در خودرو بهره خواهند برد.

ولوو این اقدام را گامی رو به جلو برای سبد محصولات برقیسازیشده خود در سگمنتهای مختلف توصیف کرد. هاکان ساموئلسون، رئیس و مدیرعامل ولوو کارز، گفت: «ایکسسی۶۰ پرفروشترین مدل تاریخ ماست، در حالی که ایکسسی۹۰ آغاز مسیر پریمیوم ما را رقم زد. اکنون این دو خودرو در قالب پلاگین هیبریدیهای دوربرد، بر همان میراث تکیه میکنند و همراه با ایایکس۶۰ تمامبرقی، قدرتمندترین پیشنهاد برقیسازیشده تاریخ ما را در سگمنت شاسیبلندهای میانسایز شکل میدهند.»

این اعلامیه پس از بهروزرسانیهای اخیر در بخشهای دیگر کاتالوگ ولوو منتشر شده است؛ از جمله نوسازی سری ۴۰ و ارائه قابلیتهای ایمنی هوشمند جدید برای ایایکس۶۰ و ایایکس۹۰ تمامبرقی. مدل ایایکس۴۰ از سبد محصولات آمریکا حذف شده است. نسل دوم ایکسسی۶۰ در سال ۲۰۱۷ معرفی شد و در تابستان ۲۰۲۵ فیسلیفت دریافت کرد؛ نسل دوم ایکسسی۹۰ نیز در سال ۲۰۱۹ و بار دیگر در سال ۲۰۲۴ بهروزرسانی شد.
ولوو تولید پلاگین هیبریدیهای ایکسسی۶۰ و ایکسسی۹۰ تی۸ چهارچرخ محرک لانگ رنج را اواخر پاییز امسال آغاز میکند و تحویل آنها در آمریکا قرار است از اوایل ۲۰۲۷ شروع شود.
.avif)



نظر بگذارید
نظرات (3)
طراحی داخلی بهتر شده، ایمنی هم که همیشه نقطه قوت ولووه، ولی تا اعلام قیمت و زمان شارژ، نمیشه زیاد خوشحال شد.
این اعداد رو چطور اندازه گرفتن؟ شرایط تست مشخص نیست، سرعت، دما، ترافیک؟ همیشه توی دنیای واقعی برد کمتره، شک دارم به این تبلیغات.
وای، ۷۸ مایل؟ واقعا شوکه شدم! اگه شارژ و قیمت معقول باشه، کلی طرفدار پیدا میکنه...