تولید نیسان کیکس در اروپا با سرمایه گذاری بزرگ بریتانیا

نیسان با سرمایه‌گذاری ۱۷۰ میلیون پوندی، تولید کراس‌اوور کیکس را در کارخانه ساندرلند بریتانیا آغاز می‌کند و این مدل اروپایی به فناوری هیبریدی ای-پاور مجهز خواهد شد.

.2 دیدگاه
تولید نیسان کیکس در اروپا با سرمایه گذاری بزرگ بریتانیا

2 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

نیسان پس از سرمایه‌گذاری ۱۷۰ میلیون پوندی، کراس‌اوور کیکس را به خط تولید اروپایی خود در کارخانه ساندرلند اضافه می‌کند. این شرکت در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۶ تأیید کرد که این مدل کلاس بی به‌صورت محلی تولید خواهد شد و از تازه‌ترین فناوری هیبریدی ای-پاور بهره می‌برد، هرچند هنوز تاریخ آغاز تولید و مشخصات کامل قوای محرکه نسخه اروپایی اعلام نشده است.

تغییر مسیر تولید و سرمایه‌گذاری

کیکس از زمان معرفی در بازارهای جهانی حدود ۱.۸ میلیون دستگاه فروش داشته و در حال حاضر در ژاپن، مکزیک و برزیل تولید می‌شود. نیسان اعلام کرد برای آماده‌سازی تولید اروپایی، ۱۷۰ میلیون پوند، معادل حدود ۲۳۰ میلیون دلار، برای تطبیق و به‌روزرسانی کارخانه ساندرلند سرمایه‌گذاری خواهد کرد؛ کارخانه‌ای که هم‌اکنون مدل‌های قشقایی، جوک و لیف را مونتاژ می‌کند. نیسان هنوز زمان عرضه تولید کیکس در بریتانیا را اعلام نکرده است.

  • ژاپن
  • مکزیک
  • برزیل

سامانه ای-پاور و جزئیات قوای محرکه

نیسان کیکس به جدیدترین نسخه سامانه هیبریدی ای-پاور نیسان مجهز خواهد شد. این فناوری که اکنون به نسل سوم خود رسیده، از یک ماژول قوای محرکه برقی پنج‌در‌یک استفاده می‌کند که موتور برقی، ژنراتور، اینورتر، کاهنده و افزاینده را در یک مجموعه واحد ادغام کرده و با یک موتور احتراق داخلی ۱.۴ لیتری متعارف همراه می‌شود.

نیسان توضیح می‌دهد که در این سامانه، موتور بنزینی عمدتاً نقش ژنراتور برق برای باتری داخلی خودرو را بر عهده دارد و به‌جای انتقال مستقیم نیرو به چرخ‌ها، انرژی لازم را تولید می‌کند. این خودروساز می‌گوید سامانه به‌روزرسانی‌شده در مقایسه با نسخه‌های قبلی، مصرف سوخت بهینه‌تر و آلایندگی کمتری ارائه می‌دهد، اما جزئیات دقیق قوای محرکه نیسان کیکس ویژه بازار اروپا هنوز اعلام نشده است.

تاریخچه کارخانه ساندرلند و مدل‌های آینده

کارخانه ساندرلند امسال چهلمین سالگرد فعالیت خود را جشن می‌گیرد. این سایت تولیدی تاکنون ۱۲ میلیون خودرو ساخته است؛ رقمی که به گفته نیسان معادل تولید یک خودرو در هر ۱ دقیقه و ۴۵ ثانیه است. کیکس پس از بلوبرد، پریمرا، میکرا، آلمرا، نوت، اینفینیتی کیو ۳۰، جوک، قشقایی و لیف، به دهمین مدل متمایزی تبدیل می‌شود که در این کارخانه تولید خواهد شد.

تغییرات تولید در ساندرلند پس از کیکس نیز ادامه خواهد داشت. نیسان قصد دارد سال آینده مونتاژ نسل سوم جوک را آغاز کند؛ مدلی که به‌طور کامل به قوای محرکه برقی تغییر خواهد کرد. در تاریخی نامشخص در آینده، این کارخانه همچنین پیکسو را به خط تولید اضافه می‌کند؛ یک خودروی شهری تمام‌برقی کلاس آ که به گفته نیسان، جزئیات کامل آن تا پایان همین ماه رونمایی خواهد شد.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات (2)

دیپموتور

خوبه ولی احساس میکنم کمی شتابزده حساب شده، جوک برقی خبر خوبیه اما قیمت و برد معلوم نیست، ساندرلند تجربه داره ولی اروپا سختگیره

رودایکس

این واقعیه؟ ساندرلند آپدیت میشه ولی تاریخ تولید و مشخصات موتورها هنوز گنگه، 170 میلیون پوند هزینه کردن ولی اگه جزئیات نباشه چه فایده...?