4 دقیقه
شورولت قیمتگذاری سیلورادو ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷ را منتشر کرده و تأیید کرده است که این پیکاپ با هفت تیپ عرضه میشود؛ نسخه پایه کامیون کاری پیش از هزینه حمل از ۳۸٬۶۰۰ دلار آغاز میشود. شورولت مبلغ ۲٬۷۹۵ دلار را بهعنوان هزینه حمل به همه قیمتها اضافه میکند؛ بنابراین با احتساب این هزینه، قیمت پایه دبلیوتی از ۴۱٬۳۹۵ دلار شروع میشود. این شرکت اعلام کرده است که همه تیپها در مقایسه با مدل سال ۲۰۲۶ تجهیزات استاندارد بیشتری دریافت کردهاند.
قیمتگذاری و ترکیب تیپها
شورولت عرضه هفت تیپ را برای سیلورادو ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷ تأیید کرده است. این خودروساز نام التی را حذف کرده و آن را با تیپ سیلورادو جایگزین کرده است. قیمتهای زیر شامل هزینه حمل ۲٬۷۹۵ دلاری هستند که شورولت برای همه مدلها اعمال میکند.
- دبلیوتی (کامیون کاری): ۴۱٬۳۹۵ دلار (محرک دوچرخ، موتور چهارسیلندر خطی توربومکس ارتقایافته)
- کاستوم: ۴۶٬۳۹۵ دلار
- سیلورادو (پیشتر التی): ۵۰٬۶۹۵ دلار (محرک دوچرخ، توربومکس)
- کاستوم تریل باس: ۵۷٬۱۹۵ دلار
- تریل باس: ۶۳٬۹۹۵ دلار
- های کانتری: ۷۴٬۴۹۵ دلار
- زدآر۲: ۷۹٬۹۹۵ دلار
شورولت اشاره میکند که قیمت پشت شیشه همه تیپها نسبت به نمونه مشابه سال ۲۰۲۶ افزایش یافته است. افزایشهای اعلامشده شامل رشد ۱٬۷۰۰ دلاری برای دبلیوتی و افزایش ۱٬۲۰۰ دلاری برای کاستوم است. کاستوم تریل باس و تریل باس نیز هرکدام ۱٬۵۰۰ دلار گرانتر از نسخههای معادل سال ۲۰۲۶ شدهاند. های کانتری با افزایش ۸٬۷۰۰ دلاری بیشترین رشد قیمت اعلامشده را دارد و زدآر۲ نیز نسبت به قیمتگذاری ۲۰۲۶ با افزایش ۵٬۴۰۰ دلاری همراه شده است.
فناوریها و ایمنی استاندارد
همه تیپهای شورولت سیلورادو ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷ به نمایشگر مرکزی ۱۶.۳ اینچی و صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲.۲ اینچی مجهز هستند. سامانه اطلاعات و سرگرمی از گوگل داخلی بهره میبرد و دستیار گوگل، نقشههای گوگل و فروشگاه گوگل پلی را بهعنوان قابلیتهای بومی در اختیار راننده قرار میدهد. شورولت میگوید اپلیکیشنهای شخص ثالث مانند اسپاتیفای و ویز از زمان عرضه در دسترس خواهند بود.
شورولت تجهیزات ایمنی فعال استاندارد را در سراسر این خانواده گسترش داده است. امکانات استاندارد اعلامشده شامل ترمز خودکار هنگام دنده عقب، ترمز خودکار در تقاطع، ترمزگیری برای عابر پیاده و دوچرخهسوار در جلو و هشدار دوچرخهسوار از کنار خودرو است. کروز کنترل تطبیقی و دستیار حفظ خودرو بین خطوط نیز بهصورت استاندارد ارائه میشوند. سامانه رانندگی نیمهخودکار سوپر کروز برای تیپ سیلورادو قابل سفارش است و در تیپهای بالاتر مانند های کانتری و زدآر۲ بهصورت استاندارد ارائه میشود.
پیشرانهها، گیربکسها و تجهیزات آفرود
شورولت برای سیلورادو ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷ چهار گزینه پیشرانه ارائه میدهد. این شرکت اعلام کرده است که هر چهار موتور با گیربکسهای اتوماتیک ۱۰ سرعته جفت میشوند. ارقام منتشرشده گشتاور و تبدیل واحدها عبارتاند از:
- توربودیزل ۳.۰ لیتری دورامکس: ۴۹۵ پوند-فوت (۶۷۱ نیوتنمتر)
- ال۷۸ بلوک کوچک ۶.۶ لیتری: ۵۰۱ پوند-فوت (۶۷۹ نیوتنمتر)
- ال۷۶ بلوک کوچک ۵.۷ لیتری: ۴۲۸ پوند-فوت (۵۸۰ نیوتنمتر)
- چهارسیلندر خطی توربومکس ارتقایافته، شامل نسخهای با ۳۵۰ اسب بخار قدرت
شورولت تأکید میکند که گشتاور ۴۹۵ پوند-فوتی دورامکس به رقم گشتاور موتور ۶.۶ لیتری ال۷۸ بسیار نزدیک است. تیپ زدآر۲ در صفحه معرفی شورولت با دو ترکیب قوای محرکه متفاوت نمایش داده شده است: توربودیزل ۳.۰ لیتری دورامکس بهصورت استاندارد یا موتور وی۸ بلوک کوچک ۶.۶ لیتری بهصورت قابل سفارش.
تجهیزات متمرکز بر آفرود بیشتر در نسخههای تریل باس و زدآر۲ دیده میشود. کاستوم تریل باس با قیمت ۵۷٬۱۹۵ دلار آغاز میشود و به لیفت ۲ اینچی، تایرهای گِلرو ۳۴ اینچی، دنده کمک سنگین، دیفرانسیل عقب قفلشونده و سینیهای محافظ اضافی مجهز است. تریل باس با قیمت پایه ۶۳٬۹۹۵ دلار بر همین مجموعه بنا شده و تجهیزاتی مانند کنسول مرکزی مولتیفلکس، کاپوت آفرودی با برآمدگی قدرت ارتقایافته، فرمان تخت در بخش پایینی، سیستم صوتی بوز و دوربین نمای قلاب یدککش را اضافه میکند. زدآر۲ با قیمت ۷۹٬۹۹۵ دلار شامل دیفرانسیلهای قفلشونده الکترونیکی جلو و عقب، کمکفنرهای مولتیماتیک دیاساسوی، تایرهای گِلرو ۳۵ اینچی، سوپر کروز و تزئینات فیبرکربن فورجشده روی کنسول و درهاست. شورولت همچنین زدآر۲ بایسون تقویتشده با پکیج ایایوی را بهعنوان گزینه آفرودی سطح بالاتر فهرست کرده است.
شورولت اذعان دارد که خریداران، افزایش تجهیزات استاندارد و ترکیب بازنگریشده قوای محرکه را در برابر رقبایی مانند فورد اف-۱۵۰ و رم ۱۵۰۰ ارزیابی خواهند کرد. این شرکت همچنان باید جزئیات قیمت آپشنها و سابقه قابلیت اطمینان بلندمدت موتورهای بلوک کوچک نسل ششم را روشن کند.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات (3)
معقول طراحی کردن، تجهیزات خوب اضافه شده، ولی موندم ارزشش نسبت به فورد و رم داره یا نه؟ قیمت های کانتری خیلی بالا رفته..
مطمئن نیستم موتور بلوک کوچک نسل ششم چقدر دوام داشته باشه... قیمت و آپشنها هنوز مبهمه، اگه موتورا پر خرج باشن، خرید سخت میشه
وااای، قیمت زدآر۲ چهل و خوردهای کیلو؟! تجهیزات خوبه ولی این افزایشها سنگینه، سوپرکروز استاندارد لطفیه ولی پول آپشنها چی؟