عربستان سعودی نخستین خودروهای برقی با برند ملی خود را معرفی کرده است؛ مدل سیر اکسوبات در دو قالب سدان و شاسی بلند عرضه می شود و از فناوری هایی بهره می برد که از شرکای جهانی تامین شده اند. این خودروهای برقی با توان بیش از ۸۰۰ اسب بخار، معماری برقی ۸۰۰ ولتی و باتری ۱۱۲ کیلووات ساعتی وارد بازار می شوند و از نظر فنی در جمع گزینه های جاه طلبانه بازار جهانی خودروهای برقی قرار می گیرند.
سیر که در سال ۲۰۲۲ به عنوان سرمایه گذاری مشترک میان صندوق سرمایه گذاری عمومی عربستان و فاکسکان تایوان تاسیس شد، اعلام کرده است که بی ام و تامین برخی فناوری های قطعات و مجوز استفاده از بعضی سامانه ها را بر عهده دارد، در حالی که فاکسکان معماری برقی خودروها، ارتباطات هوشمند و نرم افزار را مدیریت می کند. این همکاری، سیر را به عنوان یک برند سعودی معرفی می کند که بر تامین کنندگان و مهندسی بین المللی تکیه دارد، نه مدلی خارجی که فقط با نشان تازه عرضه شده باشد.

خانواده اکسوبات در همان دو فرم بدنه ای عرضه می شود که پیش تر معرفی شده بودند. در تیپ بالارده، هر دو مدل از چیدمان سه موتوره استفاده می کنند که مجموع خروجی آن بین ۸۳۸ تا ۸۵۰ اسب بخار گزارش شده است. سیر اعلام کرده است که برد سدان بر اساس چرخه آزمون اعلامی شرکت بیش از ۶۰۰ کیلومتر و برد شاسی بلند بیش از ۵۰۰ کیلومتر است. شتاب گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برای نسخه سدان حدود ۲.۶ ثانیه و برای شاسی بلند حدود ۲.۹ ثانیه اعلام شده است. سامانه توزیع هوشمند گشتاور به صورت استاندارد ارائه می شود و برخی نسخه ها به سیستم تعلیق بادی مجهز هستند.

معماری ۸۰۰ ولتی در این خودرو صرفا یک عدد تبلیغاتی نیست. سیر می گوید این سامانه ولتاژ بالاتر، از شارژ سریع تر و مدیریت کارآمدتر انرژی پشتیبانی می کند و نشان می دهد که این برند از همان ابتدا قصد دارد با استانداردهای فنی پیشرفته خودروهای برقی در جهان هم سطح شود.

مقیاس کارخانه و زمان بندی تولید
تولید در یک مجموعه صنعتی جدید در شهر اقتصادی ملک عبدالله انجام خواهد شد؛ مجموعه ای که بیش از یک میلیون متر مربع مساحت دارد. سیر اعلام کرده است که قرارداد ساخت این تاسیسات بیش از ۵ میلیارد ریال سعودی ارزش داشته و این کارخانه شامل بخش های پرس کاری، بدنه سازی، رنگ و مونتاژ نهایی خواهد بود. ظرفیت هدف گذاری شده منتشرشده بین حدود ۱۷۰ هزار تا ۲۴۰ هزار دستگاه در سال است؛ رقمی که ظرفیت طراحی شده کارخانه را از میزان تولید تجاری در مراحل اولیه متمایز می کند.

سیر اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶، شانزده قرارداد بومی سازی به ارزش مجموع ۳.۷ میلیارد ریال سعودی امضا کرده تا زنجیره تامین داخلی را توسعه دهد. این شرکت همچنین قصد دارد طی پنج سال، سبدی شامل هفت مدل را در چند بخش بازار و با انواع پیشرانه ها عرضه کند؛ سبدی که فقط به خودروهای تمام برقی باتری دار محدود نخواهد بود. تمرکز اولیه سیر بر بازار عربستان و کشورهای شورای همکاری خلیج فارس است، اما مسیر صادراتی نیز برای آینده باز نگه داشته شده است.
قیمت مدل های اکسوبات هنوز اعلام نشده است. سیر همچنان در مرحله پیش تولید قرار دارد و می گوید نخستین تحویل ها برای سال ۲۰۲۷ برنامه ریزی شده اند.
.avif)



نظر بگذارید
نظرات (3)
راستش به چشم یه فرصت نگاه میکنم؛ یه برند سعودی که با فاکسکان و بی ام و همکاری کرده، اگه قیمت و خدمات درست باشه میتونه جدی باشه
ظاهرش خوبه ولی همه جا ادعا هست... کیفیت ساخت و خدمات پس از فروش مهمه، ۸۰۰ ولت واقعیه یا صرفا تبلیغه؟
وای، ۸۰۰ اسب، برد ۶۰۰+ کیلومتر؟ اگه قیمت منطقی باشه ممکنه بازار خلیج رو تکون بده. اما تولید انبوه و قطعات بومی، کی؟