لکسوس در حال آزمایش نمونهای افراطیتر از البیایکس موریزو آرآر است؛ پروتوتایپی با بازنگریهای آیرودینامیکی و سقفی که احتمالا از فیبرکربن ساخته شده و توسط اساچ پروشاتس در نوربرگرینگ شکار شده است.
سقف استتارشده به نظر میرسد از فیبرکربن باشد و خودروی آزمایشی به اسپویلر سقفی بازطراحیشده و خروجیهای اگزوز اصلاحشده مجهز شده است؛ اگر سقف واقعا فیبرکربنی باشد، لکسوس میتواند مرکز ثقل خودرو را پایینتر بیاورد.
استتار اضافی روی رکابهای جانبی و سپرهای جلو و عقب دیده میشود و دریچههای پایینی کاربردی میان خروجیهای اگزوز نیز قابل مشاهده هستند.
ناظران احتمال میدهند تغییرات بیرونی بیشتری در بخش جلو و کنارهها اعمال شود، هرچند نمونه فعلی همچنان یک خودروی آزمایشی اولیه به شمار میآید.
تصاویر کابین نشان میدهد فرمان، صندلیهای باکت با حمایت جانبی بیشتر، نمایشگر سیستم اطلاعات سرگرمی و کنسول مرکزی نسبت به البیایکس موریزو آرآر فعلی بدون تغییر باقی ماندهاند.
لکسوس البیایکس موریزو آرآر را با مشارکت آکیو تویودا توسعه داده است؛ کسی که در مسابقات با نام موریزو شرکت میکند. این مدل از پیشرانه ۱.۶ لیتری سه سیلندر توربوشارژ تویوتا جیآر یاریس استفاده میکند و با گیربکس شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک و سامانه چهارچرخ محرک عرضه میشود.
قوای محرکه فعلی ۳۰۰ اسب بخار، معادل ۳۰۴ اسب بخار متریک یا ۲۲۴ کیلووات، و ۲۹۵ پوند فوت، معادل ۴۰۰ نیوتنمتر، گشتاور تولید میکند؛ اوج گشتاور بین ۳۲۵۰ تا ۴۶۰۰ دور بر دقیقه در دسترس است و بیشینه توان در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه به دست میآید.
البیایکس موریزو آرآر فعلی شتاب صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت، معادل صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، را در ۵.۲ ثانیه ثبت میکند و حداکثر سرعتی حدود ۱۴۳ مایل بر ساعت، معادل ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت، دارد؛ این مدل در رسیدن به ۶۲ مایل بر ساعت تقریبا چهار ثانیه سریعتر از البیایکس استاندارد است.
از ویژگیهای استاندارد کابین موریزو آرآر میتوان به روکش چرم و آلکانتارا، دوخت متضاد، صندلیهای اسپرت و تنظیمات اختصاصی شاسی اشاره کرد.
هنوز افزایش قدرت برای این نمونه آزمایشی تایید نشده است؛ تغییرات قابل مشاهده بیشتر از تمرکز بر آیرودینامیک و کاهش وزن حکایت دارند.
لکسوس هنوز تاریخ عرضه را تایید نکرده است. این پروتوتایپ ممکن است پیش از پایان ۲۰۲۶ یا در اوایل ۲۰۲۷ رونمایی شود و احتمالا نخستین دستگاهها سال آینده به نمایندگیهای ژاپن میرسند. انتظار نمیرود البیایکس موریزو آرآر در ایالات متحده عرضه شود.
گزارشها همچنین نشان میدهد لکسوس در حال توسعه آرایکس موریزو آرآر برای مدل سال ۲۰۲۸ است. طبق گزارشها، آن نسخه ممکن است از موتور چهار سیلندر توربوی جدید ۲.۰ لیتری تویوتا استفاده کند که احتمالا با دو موتور برقی همراه میشود تا حدود ۶۰۰ اسب بخار قدرت ارائه دهد؛ در کنار آن، طراحی تهاجمیتر، شاسی بازتنظیمشده، ترمزهای ارتقایافته و صندلیهای باکت نیز پیشبینی میشود.
تصاویر این نمونه آزمایشی توسط اساچ پروشاتس در نوربرگرینگ ثبت شدهاند؛ لکسوس هنوز مشخصات فنی یا زمانبندی را تایید نکرده و روند آزمایشها همچنان ادامه دارد.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.