خودروسازان همزمان با ورود صنعت خودرو به فصل پایانی سال ۲۰۲۶، آمار فروش ماهانه و سهماهه سوم خود را منتشر کردهاند و حالا فهرست برندگان و بازندگان بازار خودرو روشنتر شده است. به گزارش موتوروان، مدلهای باسابقه و بازگشت تقاضا برای پیشرانههای هشت سیلندر ویشکل به رشد مزدا و رم کمک کرد، در حالی که سبد خودروهای برقی کادیلاک و چند برند اروپایی با افت قابل توجه روبهرو شدند.
برندگان شاخص: مزدا، رم و شتابگیری ماستنگ
مزدا ۳ بازگشتی چشمگیر را ثبت کرد و فروش ماه گذشته آن با رشد ۱۴۶.۹ درصدی به ۳,۷۰۴ دستگاه رسید. تحویل نسخه سدان بخش عمده تقاضا را به خود اختصاص داد، در حالی که نسخه هاچبک در ماه سپتامبر با رشد ۹۹.۱ درصدی به ۹۱۰ دستگاه رسید. فروش مزدا ۳ از ابتدای سال تاکنون ۴۲.۳ درصد افزایش یافته و مجموع آن در سال ۲۰۲۶ به ۳۲,۴۸۶ دستگاه رسیده است. مزدا امایکس-۵ میاتا نیز با وجود سن بالای این مدل، ماه گذشته رشد ۳۱.۵ درصدی را تجربه کرد، هرچند رشد سالانه آن محدودتر و برابر با ۴.۱ درصد بوده است.

تمرکز دوباره رم بر پیشرانههای همی هشت سیلندر ویشکل با جهش قابل توجه فروش رم ۱۵۰۰ همزمان شد. رم در سهماهه سوم ۷۶,۶۵۰ دستگاه فروخت که نشاندهنده رشد ۷۳ درصدی است و فروش رم ۱۵۰۰ از ابتدای سال تاکنون از ۲۰۰,۰۰۰ دستگاه عبور کرده که نسبت به دوره مشابه قبلی ۴۱ درصد افزایش دارد. تقاضا برای نسخههای ویژه نیز جذابیت موتور همی را نشان داد: سهمیه رم رامبل بی جدید تنها در ۹۰ دقیقه به فروش رفت.
فروش فورد ماستنگ در سال ۲۰۲۶ پس از افت دو سال گذشته روندی صعودی پیدا کرده است. فورد در سهماهه سوم فروش ۹,۹۶۰ دستگاه ماستنگ را گزارش کرد که رشد ۷.۵ درصدی محسوب میشود. فروش ماستنگ در ۹ ماه نخست سال به ۳۸,۶۸۵ دستگاه رسیده و ۱۷.۹ درصد افزایش یافته است. برای عبور از مرز ۵۰,۰۰۰ دستگاه در کل سال، فورد باید در سهماهه چهارم با فروش ۱۲,۵۱۵ دستگاهی سهماهه چهارم ۲۰۲۵ برابری کند یا از آن فراتر برود. آخرین بار که فروش سالانه ماستنگ از ۵۰,۰۰۰ دستگاه عبور کرد، سال ۲۰۲۳ بود که ۵۳,۱۵۹ دستگاه به ثبت رسید.

بازندگان شاخص: کادیلاک، فیات و آلفارومئو
کادیلاک سهماههای ضعیف را پشت سر گذاشت. موتوروان گزارش میدهد که فروش کلی کادیلاک در سهماهه سوم ۳۰ درصد کاهش یافته و این برند از ابتدای سال تاکنون ۲۵ درصد افت کرده است. همه مدلهای برقی کادیلاک در این فصل نزولی بودند و لیریک شدیدترین کاهش را تجربه کرد. همزمان، اسکالید با موتور درونسوز نیز ۱۵.۴ درصد افت داشت. سدان سیتی۵ روشنترین نقطه مثبت بود و در این فصل ۴.۱ درصد رشد کرد. سیتی۵ بلکوینگ بهترین فروش سهماهه سوم تاریخ خود را ثبت کرد و خانواده وی-سری نیز ممکن است بهترین عملکرد سالانه خود را به دست آورد.

- اسکالید برقی: کاهش ۲۹.۲ درصدی
- لیریک: کاهش ۵۰.۵ درصدی
- اپتیک: کاهش ۶.۹ درصدی
- ویستیک: کاهش ۳۴.۱ درصدی
فیات همچنان در بازار ایالات متحده با چالش جدی روبهرو است. فیات در فصل گذشته در بازار آمریکا فقط ۵۴ خودرو فروخت که ۵۲ دستگاه آن فیات ۵۰۰ای و دو دستگاه دیگر فیات ۵۰۰ایکس بودند. تولید ۵۰۰ایکس در پایان سال ۲۰۲۳ متوقف شد و فروش آن ۸۳ درصد کاهش یافته است. فروش فیات در آمریکا از ابتدای سال تاکنون با افت ۷۶ درصدی به ۲۹۱ دستگاه رسیده است. فیات در سهماهه سوم مدل توپولینو را به نمایندگیهای آمریکا معرفی کرد، اما آمار فروش آن را اعلام نکرد. توپولینو تنها با ۸ اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت حدود ۳۱ کیلومتر بر ساعت فهرست شده است، ویژگیای که طبق گزارش، آن را بیش از یک خودروی خیابانی متعارف، شبیه خودروی گلف میکند.
.avif)
فروش آلفارومئو در آمریکا همچنان تحت فشار است. این برند در این فصل فقط ۵۶۹ خودرو فروخت که افت ۶۵ درصدی را نشان میدهد و استلویو پرفروشترین مدل آن بود. فروش آلفارومئو در آمریکا از ابتدای سال تاکنون با کاهش ۵۲ درصدی به ۲,۳۱۶ دستگاه رسیده است. آلفارومئو قصد دارد در نمایشگاه خودروی پاریس همین ماه، مدلهای مفهومی موسوم به «باز» را بر پایه استلویو ۲۰۲۷ و جولیا ۲۰۲۷ به نمایش بگذارد، اما آمار فعلی نشان میدهد مسیر دشواری برای بازگرداندن خریداران آمریکایی در پیش دارد.

اینفینیتی و نیسان: نشانههای بهبود محدود
اینفینیتی در سهماهه سوم رشد فروش ۲۰.۴ درصدی را ثبت کرد که به گفته موتوروان، بزرگترین رشد فصلی این برند در دهه ۲۰۰۰ و بهترین فصل آن از سال ۲۰۲۰ تاکنون بوده است. فروش سهماهه سوم نیسان تقریبا ثابت ماند و با رشد ۰.۲ درصدی به ۲۱۰,۶۳۵ دستگاه رسید. نیسان روگ، که با نام ایکس-تریل نیز شناخته میشود، همچنان پرفروشترین مدل این برند بود و پیش از عرضه نسخه هیبریدی جدید مدل ۲۰۲۷، حدود ۲۶.۳ درصد رشد فروش را ثبت کرد. هرچند نیسان هنوز به یک چرخش گسترده در بازار دست نیافته، بهبود اینفینیتی و رشد روگ نشانههایی اولیه و امیدوارکننده برای بازار خودرو به شمار میروند.
.avif)




نظر بگذارید
نظرات (3)
اوضاع آلفارومئو وحشتناکه، اما رشد اینفینیتی یه نشونهست — باید دید ادامه پیدا میکنه یا موقتیه
واقعاً؟ فیات فقط ۵۴ تا در سه ماه؟ توپولینو با ۸ اسب شبیه گلف ساختن؟ مگه این جدیه یا شوخی، کسی توضیح داره؟
وای، مزدا واقعا گل کاشته! نمیدونستم تقاضا برای ۸ سیلندر انقدر برگشته، امیدوارم کیفیت هم همراه باشه...