جیلی در تاریخ ۱۲ اکتبر ۲۰۲۶ از مونجارو ای‌ام‌آی در اروپا و در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی خواهد کرد. این مدل نخستین شاسی‌بلند میان‌سایز پلاگین هیبرید جهانی این شرکت در سگمنت دی است.
مونجارو ای‌ام‌آی بر پایه معماری جی‌ای‌ای-ایوو ساخته شده، از معماری برقی و الکترونیکی جی‌ای‌ای‌ای ۳.۰ بهره می‌برد و به سامانه سوپر هیبرید ای‌ام‌آی جیلی مجهز شده است.
جیلی هنوز ارقام مربوط به توان خروجی یا برد تمام‌برقی را منتشر نکرده و تنها اعلام کرده است که این قوای محرکه «میان عملکرد قدرتمند و مصرف پایین انرژی تعادل ایجاد می‌کند.»
این خودرو از سال ۲۰۲۱ با نام جیلی شینگ‌یوه ال در خط تولید قرار دارد. از سال ۲۰۲۴ نیز رنو نسخه‌ای بازطراحی‌شده از آن را در کره جنوبی با نام گرند کولئوس عرضه کرده و رنو فیلانت هیبرید نیز با همین پلتفرم ارتباط دارد.
در بازارهای صادراتی، این خودرو با نام جیلی مونجارو شناخته می‌شود و در روسیه با نام ولگا کی۵۰ به فروش می‌رسد.
جیلی فعالیت‌های جیلی اتو را در تابستان ۲۰۲۵ در بریتانیا راه‌اندازی کرد و هم‌اکنون مدل‌هایی مانند ای‌ایکس۵ تمام‌برقی را که با همکاری پروتون مالزی توسعه یافته، به فروش می‌رساند.
جیلی مونجارو ای‌ام‌آی را محصولی توصیف می‌کند که «فناوری پیشرفته هیبریدی، توان پیمایش طولانی و تجربه یک شاسی‌بلند پریمیوم را با هم ترکیب می‌کند و آمیزه‌ای از بهره‌وری، راحتی و کاربردپذیری را در اختیار مشتریان قرار می‌دهد.» جزئیات کامل فنی و اطلاعات مربوط به شارژ پیش از نمایشگاه پاریس منتشر نشده است.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.