رنو در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶ از کانسپت ئی-اسپیس رونمایی خواهد کرد؛ این شرکت می‌گوید حرف «ئی» در نام آن، نشانه بازآفرینی کاملا برقی مینی‌ون اسپیس است.
رنو ئی-اسپیس را بازتفسیری از اسپیس اصلی سال ۱۹۸۴ می‌داند؛ مدلی که به گفته این شرکت، پایه‌گذار بخش خودروهای چندمنظوره اروپایی بود.
نسل اول اسپیس با همکاری ماترا توسعه یافت، از ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۰ تولید شد و کابینی روشن و انعطاف‌پذیر برای حداکثر هفت نفر ارائه می‌کرد؛ ردیف‌های عقب آن جداشدنی و قابل چیدمان دوباره بودند و صندلی‌های جلو نیز قابلیت چرخش داشتند.
فروش اولیه کند پیش رفت؛ در نخستین ماه عرضه در فرانسه تنها ۹ دستگاه فروخته شد، اما اسپیس به شکل‌گیری تقاضا برای خودروهای خانوادگی انعطاف‌پذیر در سراسر اروپا کمک کرد.
وب‌سایت موتور۱ به نکته‌ای کنایه‌آمیز درباره این کانسپت تازه اشاره می‌کند: رنو هنوز نام اسپیس را در سبد محصولات خود دارد، اما مدل نسل ششم به‌جای یک مینی‌ون سنتی، به یک شاسی‌بلند تبدیل شده است.
نشانه‌های طراحی ئی-اسپیس به اسپیس اولیه ارجاع می‌دهند؛ از جمله فرم جعبه‌ای بدنه، پیش‌آمدگی‌های کوتاه و موتیف کلاسیک جلوپنجره که با جزئیات ال‌ای‌دی به‌روزرسانی شده است. این کانسپت همچنین چرخ‌های بسیار بزرگ، نشان نورانی برند، دوربین‌هایی به‌جای آینه‌های جانبی و برآمدگی‌های هم‌سطح و بال‌مانند روی درها را اضافه کرده که در خط کمر خودرو ادغام شده‌اند و جای دستگیره‌های معمولی را گرفته‌اند.
رنو هنوز مشخصات فنی کامل را منتشر نکرده است. طول این کانسپت ۴٫۷ متر اعلام شده که تقریبا با شاسی‌بلند اسپیس نسل ششم برابری می‌کند. این شرکت هنوز جزئیات باتری، برد حرکتی با هر بار شارژ یا سامانه محرکه را تایید نکرده و مشخص نیست ئی-اسپیس صرفا یک مطالعه طراحی است یا پیش‌نمایشی از یک خودروی تولیدی.
اگر رنو نسخه تولیدی ئی-اسپیس را روانه بازار کند، این خودرو با خودروهای چندمنظوره برقی مبتنی بر نوستالژی مانند فولکس‌واگن آی‌دی باز رقابت خواهد کرد. این گزارش همچنین ایده احتمالی کانسپت اسپیس اف‌وان را مطرح می‌کند و یادآور می‌شود که یک خودروی نمایشی مدرن با پیشرانه شش‌سیلندر وی‌شکل می‌تواند بسیار چشمگیر باشد، هرچند این موضوع فعلا در حد گمانه‌زنی است.
رنو پیش از رونمایی در پاریس، جزئیات بیشتری از مشخصات یا زمان‌بندی تولید این مدل منتشر نکرده است.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات (1)
وای! رنو داره خاطرهٔ اسپیس رو می‌سازه باز... فرم جعبه‌ای، چرخای غول‌پیکر، دوربین به‌جای آینه، جذاب ولی نگران باتری‌ام، کاش مشخصات بدن. امیدوارم تولیدی بشه، نه فقط شو.