تصاویر جاسوسی و نمونه‌های آزمایشی تازه تایید می‌کنند که بی‌ام‌و در حال آماده‌سازی یک به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای گسترده برای ام۵ نسل جی۹ایکس است و تغییرات ظاهری و کابین از زبان طراحی نویه کلاس این برند پیروی می‌کنند. ام۵ فیس‌لیفت‌شده با روکش وینیل استتاری سنگین دیده شده، اما نمای جلوی جدید شبیه ویزور و چیدمان داخلی آن از همین حالا قابل تشخیص است.
منتشر شده در ۳۰ اکتبر ۲۰۲۶، به قلم کریستیان گناتیکوف. تازه‌ترین تصاویر که توسط اس‌اچ پروشاتس ارائه شده و عکاسان جاسوسی ما ثبت کرده‌اند، نمونه‌ای اولیه را نشان می‌دهد که ظاهرا به چراغ‌های جلوی نهایی تولید و بدنه بازطراحی‌شده در بخش دماغه مجهز است.
نمای جلو چهره نویه کلاس را به خود می‌گیرد؛ با یک جفت جلوپنجره کلیوی بسیار کوچک‌تر که درون یک المان عریض شبیه ویزور قرار گرفته‌اند و مجموعه چراغ‌های جلوی جدیدی که به نظر می‌رسد در آخرین خودروی آزمایشی به شکل نهایی نصب شده‌اند. سپر جلو، کاپوت و گلگیرهای جلو بازنگری شده‌اند و سپر ظاهری کمی تهاجمی‌تر پیدا کرده است. نمای جانبی تا حد زیادی بدون تغییر به نظر می‌رسد، در حالی که بخش عقب چراغ‌های جدید، سپر بازطراحی‌شده و دیفیوزر تازه دریافت می‌کند. انتظار می‌رود طرح‌های جدید رینگ و رنگ‌های بدنه بیشتر نیز ارائه شود؛ جدیدترین نمونه آزمایشی با رنگ قرمز و رینگ‌های آلیاژی مشکی دیده شده است.
کابین از نویه کلاس پیروی می‌کند
تغییرات داخلی نیز به همان اندازه مهم هستند. نماهای بزرگ‌نمایی‌شده از پشت شیشه جانبی نشان می‌دهند که نمایشگر آی‌درایو پانورامیک نویه کلاس از ستون تا ستون روی داشبورد کشیده شده و چیدمان تازه‌ای برای سامانه اطلاعات سرگرمی در نظر گرفته شده است. بی‌ام‌و احتمالا فرمان به‌روزرسانی‌شده، تریم تازه و روکش‌های جدید را نیز به‌عنوان بخشی از بسته فیس‌لیفت میان‌دوره‌ای معرفی خواهد کرد.
بی‌ام‌و هنوز به‌طور رسمی هیچ ارتقای فنی را تایید نکرده است. ام۵ فعلی از یک پیشرانه پلاگین هیبریدی ۸ سیلندر خورجینی ۴٫۴ لیتری تویین توربو استفاده می‌کند که در مجموع ۷۱۷ اسب‌بخار معادل ۵۳۵ کیلووات یا ۷۲۷ پی‌اس و ۷۳۸ پوند-فوت معادل ۱٬۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. بی‌ام‌و شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت ام۵ سدان را ۳٫۴ ثانیه اعلام کرده است؛ ام۵ تورینگ یک‌دهم ثانیه کندتر است. ناظران صنعت خودرو اشاره می‌کنند که اضافه شدن سخت‌افزار هیبریدی، وزن خودرو را در مقایسه با نسل‌های غیرهیبریدی پیشین ام۵ افزایش داده است.
برخی کارشناسان صنعت انتظار دارند بی‌ام‌و برای نسخه فیس‌لیفت توان خروجی را افزایش دهد، در حالی که گروهی دیگر پیش‌بینی می‌کنند قوای محرکه بدون تغییر باقی بماند. بی‌ام‌و هنوز ارقام تاییدشده مربوط به مدل به‌روزرسانی‌شده را منتشر نکرده است.
ام۵ فعلی در ایالات متحده به‌عنوان مدل ۲۰۲۷ عرضه می‌شود. قیمت پایه ام۵ سدان ۲۰۲۷ پیش از هزینه حمل، آپشن‌ها و هزینه‌های نمایندگی از ۱۲۳٬۳۰۰ دلار آغاز می‌شود، در حالی که ام۵ تورینگ از ۱۲۵٬۳۰۰ دلار شروع می‌شود. انتظار می‌رود بی‌ام‌و ام۵ فیس‌لیفت‌شده به‌عنوان خودروی مدل سال ۲۰۲۸ وارد نمایندگی‌ها شود و احتمالا قیمت بالاتری نسبت به مدل در حال خروج داشته باشد.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.