مرسدس بنز تایید کرده است که نسخه به‌روزرسانی‌شده W206 سی کلاس در نیمه نخست سال ۲۰۲۷ وارد ایالات متحده می‌شود و با نام‌های مرسدس بنز C 350 مدل ۲۰۲۷ و C 350 فورماتیک عرضه خواهد شد. این اعلامیه نشان می‌دهد نسل پنجم احتراقی مرسدس بنز سی کلاس، که در میانه سال ۲۰۲۶ فیس‌لیفت شده، با یک پیشرانه واحد به بازار آمریکا می‌آید و در دو نسخه دیفرانسیل عقب یا چهارچرخ محرک قابل انتخاب خواهد بود.
به‌روزرسانی W206 که در تابستان ۲۰۲۶ به‌صورت جهانی معرفی شد، از مرسدس بنز W520 سی کلاس الکتریکی متمایز است. مدل بنزینی بازنگری‌شده از طراحی جلو و زبان کابین تازه‌ای بهره می‌برد که در نسخه‌های فیس‌لیفت اخیر مانند اس کلاس، GLE و GLS دیده شده است؛ از جمله جلوپنجره نورانی، ستاره مرسدس با نورپردازی مرکزی و گرافیک چراغ‌های بازطراحی‌شده در جلو و عقب خودرو. مرسدس می‌گوید این تغییرات، حضور اسپرت‌تر، امکانات رفاهی گسترده‌تر و یک موتور احتراقی الکتریکی‌شده و پیشرفته را به خانواده سی کلاس اضافه می‌کند.
ماتیاس گایزن، عضو هیئت‌مدیره گروه مرسدس بنز، این بازنگری را ترکیبی از تداوم و فناوری نو توصیف کرد. او گفت: «سی کلاس جدید ثابت می‌کند که تداوم و نوآوری در تضاد با یکدیگر نیستند. این خودرو با ظرافت اسپرت، پیشرانه الکتریکی‌شده و پیشرفته و پشتیبانی هوشمند مبتنی بر ام‌بی.او‌اس، همان چیزی را ارائه می‌دهد که رانندگان واقعا به آن نیاز دارند: اطمینان‌پذیری ثابت‌شده و فناوری نوآورانه‌ای که در زندگی روزمره ارزش افزوده واقعی ایجاد می‌کند. به این ترتیب، یک کلاسیک آشنا به همراهی مدرن تبدیل می‌شود.»
در کابین، این فیس‌لیفت سیستم‌عامل جدید مرسدس بنز، ام‌بی.او‌اس، و نسخه به‌روزشده ام‌بی‌یواکس را به همراه دارد. دستیار مجازی ام‌بی‌یواکس مبتنی بر هوش مصنوعی اکنون حافظه کوتاه‌مدت و توانایی گفت‌وگوی گسترده‌تری دارد، در حالی که ناوبری هوشمند از فناوری گوگل در کنار ناوبری فراگیر ام‌بی‌یواکس استفاده می‌کند. مرسدس همچنین فرمان چندمنظوره جدید با کنترل‌های ارگونومیک‌تر، ام‌بی.درایو استاندارد و دستیار پارک ۳۶۰ درجه را در میان به‌روزرسانی‌های تجهیزاتی فهرست کرده است. امکانات رفاهی ارتقایافته و سفارشی شامل نسخه بهبودیافته سیستم صوتی فراگیر سه‌بعدی بورمستر، دو رنگ بدنه جدید، سه تریم تازه و تنظیمات اصلاح‌شده سیستم تعلیق است.
پیشرانه و بهره‌وری
تنها موتور در نظر گرفته‌شده برای بازار آمریکا، نسخه به‌روزشده موتور چهارسیلندر ۲.۰ لیتری M 254 EVO است که با سامانه برقی ۴۸ ولتی همراه می‌شود. مرسدس توان این مجموعه را ۲۵۵ اسب بخار و گشتاور آن را ۲۹۵ پوند فوت اعلام کرده است؛ همچنین عملکرد اوربوست حدود ۲۷ اسب بخار توان اضافی را برای نزدیک به ۲۰ ثانیه فراهم می‌کند. استارت ژنراتور یکپارچه نسل دوم، ISG 2.0، می‌تواند در سرعت‌های پایین تا ۲۳ اسب بخار و ۱۵۱ پوند فوت گشتاور به موتور کمک کند و از قابلیت‌هایی مانند حرکت بدون درگیری موتور و بازیابی انرژی برای بهبود بهره‌وری پشتیبانی می‌کند.
مرسدس می‌گوید ISG 2.0 گذار میان حرکت با موتور خاموش و حرکت با نیروی موتور را تقریبا نامحسوس می‌کند و به نرم‌تر شدن عملکرد سامانه استارت استاپ برای راننده کمک می‌رساند. این شرکت این قابلیت‌های ۴۸ ولتی را بخشی از رویکرد موتور احتراقی الکتریکی‌شده و پیشرفته می‌داند، نه یک پیشرانه هیبرید کامل یا تمام‌برقی.
سی کلاس به‌روزرسانی‌شده همچنان ادامه‌دهنده یک میراث طولانی برای مرسدس بنز است. این خانواده خودرویی که در سال ۱۹۸۲ معرفی شد، تاکنون بیش از دوازده میلیون دستگاه فروش جهانی داشته و همچنان یکی از محصولات اصلی این خودروساز در بخش سدان‌های کامپکت اجرایی به شمار می‌رود. مرسدس اعلام کرده است نسخه بنزینی و فیس‌لیفت‌شده W206 در نیمه نخست سال ۲۰۲۷ با نام‌های مرسدس بنز C 350 مدل ۲۰۲۷ و C 350 فورماتیک در نمایندگی‌های آمریکا عرضه خواهد شد.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.