10 دقیقه
بازطراحی مجازی به لکسوس TX ظاهری ورزشی‌تر داده است
بزرگ‌ترین کراس‌اوور لکسوس در بازار ایالات متحده، مدل سهردیفه TX، طی یک بازطراحی مید-سایکل مجازی توسط هنرمند دیجیتال دیماس رامادهان از Digimods DESIGN تازه‌سازی شده است. رندر غیررسمی او از لکسوس TX مدل 2027، زبان طراحی جدید لکسوس را به این شاسی‌بلند خانوادگی منتقل میکند و تصویری از ظاهری ورزشی‌تر و تهاجمی‌تر ارائه میدهد در حالی که کاربردپذیری و حس لوکس اتاق را حفظ میکند. این رندر CGI نشان میدهد که چگونه می‌توان با تغییرات بصری هدفمند، شخصیت یک کراس‌اوور سهردیفه را تقویت کرد بدون اینکه نیاز به تغییرات ساختاری عمده در پلتفرم باشد.
چرا یک بازطراحی مجازی اهمیت دارد
TX در حال حاضر تنها مدل یکپارچه سهردیفه لکسوس در آمریکای شمالی است و نقش مهمی در سبد محصولات برند ایفا میکند. این خودرو بر پایه پلتفرم TNGA-K تویوتا ساخته شده و خطوط تولیدش با تویوتا گرند هایلندر هم‌پوشانی دارد، اما از نظر چیدمان داخلی با مواد و تزئینات لوکستر و گزینههای قوای محرکه قدرتمندتر خود را متمایز میکند. با توجه به فروش تقریبی حدود 270,000 دستگاه لکسوس در ایالات متحده طی سال جاری که تقریباً در تعقیب بی‌ام‌و قرار دارد، حفظ طراحی‌های تازه و جذاب در نمایشگاه‌ها برای حفظ رقابت و جذب خریداران اهمیت بالایی یافته است. بازطراحیهای مجازی و رندرهای CGI مانند اثر رامادهان به طراحان، مدیران محصول و مشتریان ایده ملموسی از مسیرهای طراحی ممکن میدهند و میتوانند پیش‌بینی‌های معقولی درباره جهتگیری ظاهری مدلهای آینده ارائه کنند.
پروژه CGI رامادهان از به‌روزرسانی‌های اخیر لکسوس مثل مدل IS 2026 الهام زیادی گرفته است؛ در این رندر چراغ‌های LED تیزتر، امضای جدید چراغ‌های روز (DRL) و جلوپنجره بازطراحی‌شده شیشه‌ای (spindle grille) با جزئیات متفاوت به TX منتقل شدهاند. کانسپت جلوپنجره و ورودی‌های هوای پایین‌تر را تنگ‌تر و برجسته‌تر نشان میدهد، و در عقب نیز چراغ‌های LED تمام عرض و لبه‌دار با طراحی تیز، عرض و حضور خودرو در مسیر را برجسته میکنند. این تغییرات بصری به همراه خطوط بدنه تغییریافته حس پویایی و اصالت بیشتری به TX میدهند، بدون آنکه جایگاه خانوادگی و کاربردی آن را تضعیف کنند.
در ویدیوی معرفی رامادهان، او هدف کارش را «تغییر ظریف» توصیف میکند — «نه برای از بین بردن کاربری خانوادگی و عملی TX، بلکه برای افزودن انرژی بیشتر و اعتماد به نفس بصری.» این دیدگاه منعکس‌کننده روند رایج در صنعت خودروسازی است که بر به‌روزرسانی‌های بصری متمرکز است تا عمر مدل را در چرخه عمر بازار افزایش دهد و در عین حال هزینههای تحقیق و توسعه و مهندسی را در سطح معقولی نگه دارد.
نیروگاه‌ها، تیپ‌بندی و جایگاه بازار
در حالی که رندر بر لباس ظاهری خودرو تأکید دارد، TX واقعی بیش از همه به خاطر طیف قوای محرکه و بسته‌بندی اولویت‌دار خانوادگی‌اش مورد توجه است. مدلهای جاری 2026 مجموعه‌ای از گزینه‌ها را ارائه میدهند که از نظر کارایی و ظرفیت هدایت‌کننده‌ای برای موقعیت‌یابی بازار اهمیت دارند. مدلهای فعلی شامل موارد زیر هستند:
- یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری توربوشارژ که حدود 275 اسببخار قدرت تولید میکند و برای افرادی که تعادل بین مصرف سوخت و پرفورمنس می‌خواهند مناسب است.
- نسخه هیبریدی که ترکیب بنزین و نیروی الکتریکی را ارائه میدهد و در مجموع حدود 366 اسببخار خروجی دارد؛ این گزینه برای مشتریانی جذاب است که به دنبال بهبود مصرف سوخت بدون فدا شدن توان کلی هستند.
- یک هیبریدی پلاگین با موتور 3.5 لیتری V6 که به‌صورت الکتریکی تقویت شده و مجموع توان الکترونیکی معادل حدود 404 اسببخار را ارائه میدهد؛ این نسخه قدرت و شتاب بالاتری فراهم می‌آورد و برای نمونه‌های لوکستر و پرفورمنس‌محور مناسب است.
این گزینههای قوای محرکه، TX را در جایگاهی بالاتر از تویوتا گرند هایلندر قرار میدهند، هم از منظر توانایی‌های رانندگی و هم کیفیت مواد داخلی و تجهیزات رفاهی. لکسوس TX به گونه‌ای ترکیب شده است که در بخش کراساوورهای سهردیفه هم بهعنوان یک گزینه خانوادگیِ درجه یک و هم بهعنوان یک رقیب نزدیک به لوکس‌گرایان بازار ظاهر شود. این استراتژی کمک میکند تا لکسوس بخشی از بازار را که به دنبال فضای داخلی گسترده، فناوری‌های پیشرفته ایمنی و گزینههای پیشرانه متنوع هستند، هدف قرار دهد و در مقابل رقبایی مثل Acura MDX، Volvo XC90، BMW X7 در سطوح قیمتی نزدیک، جایگاه خود را تقویت کند.
به‌روزرسانی‌های طراحی: چه تغییراتی رخ میدهد و چه چیزهایی ثابت می‌ماند
بازطراحی CGI تا حد زیادی پروفیل کلی TX را حفظ میکند — رویکردی مرسوم در بازطراحیهای مید-سایکل که تغییرات ساختاری عمده را محدود میکند اما المانهای قابل‌مشاهده را به‌روز میکند تا خودرو از منظر بصری با زبان طراحی روز هماهنگ شود. در این رندر، به‌روزرسانی‌های کلیدی تصورشده شامل موارد زیر است:
- پروژکتورهای جدید LED با خوشه‌های نوری بازطراحی‌شده و الگوهای جدید DRL که خط بصری جلو را تیزتر نشان میدهد و هویت روشنایی به‌روز شده لکسوس را منتقل میکند.
- جلوپنجره شیشه‌ای (spindle grille) بازشکل‌دهی‌شده با جزئیات پاک‌تر و ورزشی‌تر که به‌جای جلوه صرفاً تزئینی، حس عملکرد و مدرن بودن را تقویت میکند.
- سپر جلو بازطراحی‌شده که بدون نیاز به بازآفرینی کامل مهندسی، اشارت ظریف به نسخه‌های F Sport دارد؛ این به معنی خطوط تهاجمی‌تر، ورودی‌های هوا با شکل جدید و یک هماهنگی بهتر با عناصر آئرودینامیک است.
- چراغ‌های عقب تمام عرض و تیزتر که نمای عقب را مدرن کرده و بر عرض خودرو تأکید میکنند، عاملی که در زبان طراحی معاصر برای القای ثبات و حضور جاده‌ای اهمیت دارد.
این تنظیمات ظاهری باعث میشود TX حالت قویتر و ورزشی‌تری پیدا کند بدون اینکه مشتریانی را که به فضای داخلی و ویژگی‌های خانوادگی اولویت میدهند، از دست بدهد. همین حفظ تعادل بین کارایی روزمره، فضای سهردیفه و زبان طراحی پویا است که برای موفقیت در بخش کراساوورهای لوکس-خانوادگی حیاتی است.
این بازطراحی چقدر واقع‌گرایانه است؟
این اثر یک رندر غیررسمی CGI است و محصول کارخانه نیست، اما جهتگیری آن برای لکسوس معقول به‌نظر می‌رسد. با توجه به به‌روزرسانی‌های اخیر در خانواده RX و IS، به‌کارگیری زبان طراحی مشابه بر روی TX هم سازگاری برند-پهنا را حفظ میکند و میتواند به یکپارچگی هویتی در سبد محصولات کمک کند. اگر لکسوس تصمیم بگیرد یک فیس‌لیفت واقعی اجرا کند، احتمالاً تمرکز آن بر سیستم‌های نوری (LED و DRL)، جزئیات جلوپنجره، و تمایز بین تیپ‌ها (از جمله تمایز F Sport یا تیپ‌های لوکس) خواهد بود تا تغییرات بنیادی در شاسی و فاصله محورها که هزینه و زمان توسعه بیشتری می‌طلبد.
نکات قابل توجه و جمع‌بندی کوتاه:
- رندر غیررسمی نشاندهنده جهتگیری ظاهری اسپرت‌تر و مدرن‌تر برای TX است.
- لیست قوای محرکه نقش کلیدی را در متمایز کردن TX در بازار کراساوورهای سهردیفه لوکس ایفا میکند؛ از موتورهای توربو تا سیستم‌های هیبرید و پلاگینهیبرید.
- زمان‌بندی محتمل برای یک فیس‌لیفت واقعی در بازار مصرفی میتواند مربوط به سال‌های مدل 2027 یا 2028 باشد؛ اما این زمان‌بندی به سیاست‌های تجاری، تقویم توسعه محصول و اولویت‌های بازار بستگی دارد.
برای خریداران و علاقه‌مندان خودرو، لکسوس TX تخیلی 2027 یادآور این نکته است که حتی کراساوورهای خانوادگی نیز از طریق طراحی هوشمندانه میتوانند شخصیت بیشتری بیابند. چه لکسوس دقیقاً این المان‌ها را اتخاذ کند و چه راه متفاوتی را برگزینند، بازطراحی تکاملی بهعنوان مسیر محتمل برای حفظ رقابت و به‌روز نگه‌داشتن ظاهر خودرو در نمایشگاه‌ها و بازار واقعی به نظر می‌رسد. از منظر سئو و جستجوی کاربران، عبارات کلیدی مرتبط مانند «لکسوس TX»، «کراس‌اوور سهردیفه»، «رندر CGI»، «بازطراحی لکسوس»، «قوای محرکه هیبریدی» و «طراحی اسپرت لکسوس» باید در متن به صورت طبیعی و مفهومی گنجانده شوند تا مقاله برای مخاطبان فارسی‌زبان و موتورهای جستجو قابل‌کشف‌تر باشد.
در سطح فنی‌تر، انتخاب پلتفرم TNGA-K به این معناست که TX از معماری و بخش‌هایی بهره می‌برد که برای استحکام بدنه، تعریف هندلینگ بهتر و پلتفرم مشترک با تویوتا گرند هایلندر بهینه شدهاند. این نوع پلتفرم مشترک‌سازی هزینههای تولید را کاهش میدهد و امکان ارائه گزینههای متنوع قوای محرکه از جمله سیستم‌های هیبریدی و پلاگینهیبرید را تسهیل میکند. افزون بر این، به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری در مدیریت انرژی، سیستم‌های کمک‌راننده و صفحه‌نمایش‌های چندرسانه‌ای، میتوانند تجربه کاربری داخلی (UX) را همزمان با تغییرات ظاهری افزایش دهند، به‌ویژه اگر لکسوس از آخرین نسخه پلتفرم نرم‌افزاری خود برای یکپارچه‌سازی بهتر تلفن‌های هوشمند، ناوبری و خدمات متصل خودرو استفاده کند.
از منظر رقابتی، لکسوس TX باید تعادلی بین قیمت‌گذاری رقابتی و افزایش تجهیزات لوکس برقرار کند تا بتواند مشتریان خانواده‌محوری را که به دنبال کیفیت ساخت بالا، سیستم‌های ایمنی فعال و گزینههای کم‌مصرف هستند، جذب کند. نسخه‌های پلاگینهیبرید یا F Sport میتوانند بهعنوان مدل‌هایی بالاتر در طیف قیمتی قرار گیرند تا مشتریانی که به دنبال کارایی و لذت رانندگی هستند را هدف بگیرند. در نهایت، حضور TX در بازار آمریکای شمالی نشاندهنده اولویت لکسوس برای ارائه محصولاتی است که هر دو جنبه عملکردی و لوکس را با هم ترکیب کنند.
در پایان، رندرهای غیررسمی مانند آنچه دیماس رامادهان خلق کرده، نقش مهمی در پیش‌نمایش مسیر طراحی خودروها دارند؛ این رندرها برای طراحان، طرفداران و تحلیل‌گران بازار ابزار مفیدی برای سنجش واکنش مخاطبان و آزمودن ایده‌های طراحی به‌شمار می‌آیند و میتوانند به تصمیم‌گیران برند در تعیین جهت‌گیری‌های ظاهری و تجاری کمک کنند.
منبع: autoevolution
ارسال نظر