7 دقیقه
مرسدس-ایامجی GT چهاردر بازطراحی‌شده در لاس‌وگاس
در گرند پری لاس‌وگاس هفتهٔ گذشته، مرسدس-ایامجی از نمونهٔ بازطراحی‌شدهٔ GT چهاردر پرده برداشت — یک هایپر سدان الکتریکی با عملکرد بالا که زبان طراحی دراماتیک کانسپت AMG GT XX را به صورت تولیدی تفسیر میکند. خودرویی که این بار با استتار کمتری نسبت به پروتوتایپ‌های اولیه دیده شد، جزئیاتی مثل چراغهای LED با الگوی ستارهای، جلوپنجرهٔ بسته، ورودی‌های هوای عمودی و یک اسپلیتر جلوی ظریف را آشکار کرد. این عناصر طراحی نه تنها به ظاهر خشن و آینده‌نگرانه کمک می‌کنند بلکه نشان‌دهندهٔ تمرکز مرسدس-ایامجی بر آیرودینامیک فعال و مدیریت جریان هوا برای بهینه‌سازی عملکرد و برد است؛ موضوعی که برای هایپر سدان‌های الکتریکی بسیار حیاتی است. رونمایی در محیطی مانند لاس‌وگاس که تلفیق خودروهای پرتوان و فناوریهای آینده‌نگرانه را می‌پسندد، این پیام را تقویت میکند که ایامجی می‌خواهد هویت قدرتمند عملکردی خود را در دوران الکتریکی نیز حفظ کند.
نشانه‌های طراحی و کابین
زبان بدنه در این نمونهٔ نزدیک به تولید پاک و هدفمند به‌نظر می‌رسد؛ دستگیره‌های در در بدنه هم‌سطح طراحی شده‌اند و سطوح پیوستهٔ بدنه یک سیلوئت نرم و کشیده ایجاد کرده‌اند که نشان‌دهندهٔ کار جدی روی کاهش درگ و توسعهٔ آیرودینامیک است. در نمای عقب همچنان پوشش‌هایی وجود دارد که نشان میدهد بخش‌هایی از طراحی نهایی هنوز محفوظ نگه داشته شده‌اند، اما سپر پائینی و خطوط کلی احتمالاً به طراحی نزدیک به تولید اشاره دارند. از لحاظ کابین، عکس‌های جاسوسی داخلی که تا کنون منتشر شده‌اند مبهم مانده‌اند، اما تصاویر لو رفته قبلی نشان می‌دادند که ایامجی به فرمان تخت بالا (d-cut) و نمایشگر منحنی یکپارچهٔ گسترده‌ای روی داشبورد متمایل است؛ چیزی شبیه تجربهٔ بصری و ارگونومیک که در کانسپت‌های اخیر این برند دیده‌ایم. این ترکیب طراحی کابین — نمایشگرهای بزرگ، مواد باکیفیت، و تمرکز بر تجربهٔ راننده — هم‌راستا با انتظار مشتریان هایپر سدان‌های لوکس است که علاوه بر عملکرد، خواهان سطح بالایی از تکنولوژی، تطبیق‌پذیری و راحتی نیز هستند. به علاوه، فضای داخلی احتمالاً گزینه‌های سفارشی‌سازی گسترده‌ای اعم از تریم‌های مخصوص AMG، استفاده از چرم و متریال‌های سبُک‌وزن و پکیج‌های صوتی پیشرفته را در اختیار خریداران خواهد گذاشت.
شالوده و عملکرد مورد انتظار
مرسدس تأیید کرده است که GT چهاردر جدید بر پایهٔ پلتفرم جدید AMG.EA ساخته میشود — یک معماری سبکوزن و اختصاصی برای محصولات عملکردی برقی که ترکیبی از آلومینیوم، فولاد با استحکام بالا و فیبرهای ترکیبی را به‌کار می‌برد تا سختی ساختار، ایمنی کریش و در عین حال وزن کلی را بهینه کند. این نوع طراحی شاسی امکان قرارگیری بستههای باتری با مرکز ثقل پایین و تعادل وزن مناسب را فراهم میکند که برای دینامیک رانندگی حیاتی است. نمونهٔ نمایشی به بستهٔ باتری پیشرفته، مدیریت حرارتی توسعه‌یافته و سامانهٔ محرک الکتریکی با بازده بالا اشاره دارد؛ در نسخهٔ مفهومی GT XX، معماری موتوری محوری (axial-flux) با تا سه موتور نشان داده شد که روی کاغذ خروجی بیش از 1,341 اسب‌بخار را نوید می‌داد. موتورهای محوری به‌خاطر دانسیتهٔ توان بالا و حجم فشرده‌شان برای خودروهای پرفورمنس الکتریکی جذاب‌اند، اما نسخههای تولیدی معمولاً برای دوام، هزینه و انطباق با استانداردها کمی تعدیل میشوند. علاوه بر این، نرم‌افزار مدیریت نیرو، شبیه‌سازی گشتاور برداری، و تنظیمات توزیع توان بین محور جلو و عقب نقش مهمی در تعیین رفتار رانندگی و میزان کشش خواهند داشت. سیستم تعلیق، ترمزهای سرامیکی یا کاربنی احتمالاً برای کنترل وزن و مدیریت گرما در شرایط مسابقه‌ای یا رانندگی پرفشار در نظر گرفته خواهند شد. در نهایت، پارامترهایی مثل شتاب صفر تا صد، بیشینه سرعت، و دور پیست از جمله معیارهای فنی‌ای هستند که طرفداران انتظار دارند؛ هرچند مرسدس احتمالاً این اعداد را به‌تدریج و پس از آزمون‌ها منتشر خواهد کرد تا با قوانین ایمنی و مقررات تطابق داشته باشند.
- پلتفرم: AMG.EA (آلومینیوم، فولاد با استحکام بالا، مواد ترکیبی)
- نیروی محرکه: باتری پیشرفته، تا سه موتور محوری-فلوکس (کانسپت: بیش از 1,341 اسب‌بخار در حالت نظری)
- نکات برجستهٔ طراحی: جلوپنجرهٔ بسته برای بهبود آیرودینامیک، چراغهای LED با طرح ستارهای، ورودی‌های هوای عمودی، دستگیره‌های در هم‌سطح برای کاهش درگ
نقل‌قول: "این خودرو فصل بعدی ایامجی را نشان میدهد؛ ادغامی از عملکرد افراطی و مهندسی الکتریکی"، گفت یکی از مهندسین ایامجی که خواست نامش فاش نشود. این جمله به خوبی راهبرد ایامجی را خلاصه میکند: حفظ میراث عملکردی و در عین حال تسریع گذار به سمت پیشرانه‌های برقی. برای دستیابی به این هدف، ایامجی باید تعادل ظریف بین کاهش وزن، افزایش بازدهی باتری، حفظ کیفیت سواری لوکس و ارائهٔ پاسخ‌دهی دینامیک فوق‌العاده را برقرار کند — چالشی که در صنعت خودروسازی الکتریکی در سطح بالاترین رقبا مشاهده میشود.
جایگاه بازار و چشم‌انداز
هایپر سدان‌های مرسدس طی سال‌های اخیر با مدل‌هایی مانند AMG S 63 E Performance و GT 63 S شناخته شده‌اند که ترکیبی از تجمل، تکنولوژی و قدرت بی‌رحم را به نمایش می‌گذاشتند. با معرفی GT چهاردر الکتریکی جدید، مرسدس-ایامجی هدف دارد همین DNA را وارد عصر خودروهای الکتریکی کند؛ یعنی ارائهٔ شتاب و پرفورمنس در کنار سطح بالایی از امکانات رفاهی، انحصار در طراحی و فناوریهای فعال برای رانندگی ایمن و لذت‌بخش. همراه با یک کراس‌اوور الکتریکی مرتبط در خانوادهٔ محصولات، GT چهاردر نقش استراتژیک برای ایامجی بازی میکند تا از موتورهای V8 توئین توربو و پیشرانه‌های هیبریدی فاصله بگیرد و به یک سبد کامل الکتریکی عملکردی دست یابد. در بازار، این خودرو با رقبایی مانند پورشه تایکان پرچمدار، تسلا مدل S پرفورمنس، و برخی گزینه‌های لوکس الکتریکی دیگر رقابت خواهد کرد؛ اما ایامجی با تکیه بر تجربهٔ مسابقه‌ای، سفارشی‌سازی‌های شخصی و برندینگ قوی خود می‌تواند مزیت‌هایی از لحاظ تجربهٔ رانندگی و وفاداری مشتری ارائه دهد. از منظر تجاری، عوامل کلیدی موفقیت شامل شبکهٔ خدمات و شارژ، قیمت‌گذاری رقابتی، برنامه‌های مالکیت و ضمانت باتری، و توانایی تحویل نُسخ سفارشی یا محدودهٔ تولید محدود (برای ایجاد حس انحصار) خواهد بود.
انتظار میرود مرسدس در طول فرآیند تکمیل توسعه مشخصات نهایی مربوط به توان خروجی، برد پیمایش، ظرفیت باتری، و نرخ شارژ را تنظیم و اعلام کند. علاوه بر این، پارامترهای مرتبط با مصرف انرژی در سیکل‌های آزمایشی نظیر WLTP یا EPA و نیز گزینه‌های بستههای باتری و پکیج‌های عملکردی احتمالاً در زمان نزدیک به عرضه منتشر خواهند شد. برای علاقه‌مندان و خریدارانی که به دنبال هایپر سدان الکتریکی با توازن بین لوکس‌گرایی و عملکرد هستند، رونمایی لاس‌وگاس یک پیام روشن داشت: ایامجی متعهد به تولید خودروهای الکتریکی پرتوان است و GT چهاردر می‌تواند پرچمدار جدیدی برای این سگمنت باشد. در نهایت، موفقیت تجاری این مدل به نحوهٔ جاگذاری قیمت، کیفیت نهایی ساخت، شبکهٔ خدمات پس از فروش و توانایی حفظ امتیازات عملکردی در استفادهٔ روزمره و پیست بستگی دارد؛ عواملی که مرسدس-ایامجی طی سالیان در پروژه‌های قبلی خود نشان داده در آن‌ها متخصص است.
منبع: smarti
ارسال نظر