لکسوس ان‌ایکس را برای مدل ۲۰۲۷ به‌روزرسانی کرده و آن را فقط در نسخه‌های هیبریدی و پلاگین هیبریدی عرضه خواهد کرد. این به‌روزرسانی با بازچینی قوای محرکه، بهبودهای ظاهری و کابین، و معرفی رنگ‌ها و تجهیزات جدید همراه است، در حالی که فرم کلی بدنه این شاسی‌بلند لکسوس حفظ شده است.
قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت
لکسوس برای سال ۲۰۲۷، ان‌ایکس را به‌صورت انحصاری در دو نسخه هیبریدی ان‌ایکس ۳۵۰ اچ و پلاگین هیبریدی ان‌ایکس ۴۵۰ اچ پلاس عرضه می‌کند. ان‌ایکس ۳۵۰ اچ یک موتور بنزینی ۲.۵ لیتری را با یک موتور ژنراتور جلو و یک موتور روی محور عقب ترکیب می‌کند و در مجموع ۲۴۴ اسب بخار قدرت ارائه می‌دهد؛ یعنی چهار اسب بخار بیشتر از نسخه قبلی. به گفته لکسوس، موتور درون‌سوز به‌تنهایی ۱۸۶ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و ۱۷۳ پوند فوت گشتاور در ۴۲۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند.
ان‌ایکس ۴۵۰ اچ پلاس از همان موتور ۲.۵ لیتری به‌همراه یک باتری لیتیوم یون تازه توسعه‌یافته استفاده می‌کند که امکان پیمایش تمام‌برقی تا ۴۵ مایل، معادل ۷۲ کیلومتر، را فراهم می‌سازد. لکسوس اعلام کرده قدرت موتور برقی جلو از ۱۸۰ اسب بخار به ۲۰۳ اسب بخار افزایش یافته است، در حالی که موتور عقب نیز ۵۴ اسب بخار دیگر اضافه می‌کند تا خروجی ترکیبی این نسخه پلاگین هیبریدی به ۳۲۴ اسب بخار برسد؛ یعنی ۲۰ اسب بخار بیشتر از قبل.
لکسوس سیستم انتقال قدرت این خودرو را مبتنی بر تازه‌ترین فناوری هیبریدی خود توصیف می‌کند و به طراحی دوباره قالب بلوک موتور با بخش‌های تقویت‌شده اشاره دارد؛ تغییری که برای افزایش استحکام بلوک و کاهش صدا و لرزش انجام شده است. هر دو قوای محرکه از مجموعه ای اکسل استفاده می‌کنند که گیربکس، موتور برقی و واحد کنترل توان را در یک مجموعه یکپارچه قرار می‌دهد. سامانه چهارچرخ محرک نیز در برخی تیپ‌ها به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود.
بهبودهای ظاهری و رنگ‌ها
ان‌ایکس فرم کلی خود را حفظ کرده، اما بهبودهای هدفمندی در بدنه دریافت کرده است که به گفته لکسوس، آیرودینامیک و عملکرد خنک‌کاری را بهتر می‌کند. تغییرات ظاهری ظریف شامل جایگزینی تریم‌های کرومی آینه‌ها و زه‌ها با قطعات مشکی و همچنین نخستین استفاده از امضای دوگانه ال برای چراغ‌های عقب است.
در ایالات متحده، ان‌ایکس ۲۰۲۷ با ۹ رنگ بدنه عرضه می‌شود که سه رنگ تازه را نیز شامل می‌شود:
- آیوی سایه‌دار
- اینکاگنیتو
- ایریدیوم، جایگزین نقره‌ای اتمیک قبلی
به‌روزرسانی‌های کابین و تجهیزات
در داخل کابین، ان‌ایکس چند تغییر مهم را نشان می‌دهد که در صدر آن فرمان بازطراحی‌شده قرار دارد. این فرمان اکنون نشان لکسوس را با فونت به‌روزشده این شرکت حمل می‌کند و قطر آن ۱۴.۲ اینچ است؛ یعنی ۰.۴ اینچ کوچک‌تر از قبل. مجموعه پشت‌آمپر و نمایشگر سرگرمی و اطلاعات همچنان با چیدمان افقی ارائه می‌شوند؛ شامل نمایشگر ۱۲.۳ اینچی صفحه آمپر و نمایشگر ۱۴ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی که اکنون در تمام تیپ‌ها به‌صورت استاندارد نصب می‌شود.
لکسوس پنج گزینه رنگی برای فضای داخلی ارائه می‌دهد و آبالوس و قرمز درخشان را به‌عنوان انتخاب‌های جدید اضافه کرده است. به گفته لکسوس، رنگ آبالوس از تپه‌های شنی نیمکره شمالی مریخ الهام گرفته شده است.
پیکربندی‌ها، تیپ‌ها، تولید و زمان عرضه
گزینه‌های پیکربندی بسته به نوع قوای محرکه متفاوت است. ان‌ایکس ۳۵۰ اچ در سه پیکربندی عرضه می‌شود: دیفرانسیل جلو، چهارچرخ محرک و اف اسپرت. ان‌ایکس ۴۵۰ اچ پلاس در دو پیکربندی ارائه خواهد شد: استاندارد و اف اسپرت. لکسوس می‌گوید مشخصات اف اسپرت برای هر دو قوای محرکه، در کنار سایر ویژگی‌ها، شامل عناصر ظاهری اختصاصی مانند اسپویلرهای زیر بدنه، پانتون‌های جانبی و پنل‌های راکر گوشه عقب است.
لکسوس شش تیپ برای ان‌ایکس هیبریدی و چهار تیپ برای نسخه پلاگین هیبریدی اعلام کرده، اما هنوز جزئیات تجهیزات هر تیپ را منتشر نکرده است. تولید همچنان میان دو مرکز تقسیم می‌شود: ان‌ایکس هیبریدی در کارخانه تویوتا موتور منیوفکچرینگ کانادا در انتاریو مونتاژ خواهد شد، در حالی که نسخه پلاگین هیبریدی در تویوتا موتور کیوشو ژاپن تولید می‌شود. لکسوس هنوز زمان آغاز ثبت سفارش یا قیمت شاسی‌بلند به‌روزشده ان‌ایکس را اعلام نکرده است.
نظر بگذارید
نظرات (3)
ظاهر کلی همونه اما جزئیات هوشمندانه‌ست؛ موتور و بهینه‌سازی صدا خوبه. کاش مشخصات تیپ‌ها و قیمت رو زودتر اعلام کنن، حس نیمه‌کاره میده
۴۵ مایل الکتریکی واقعیه؟ تا قیمت نیاد نمیشه قضاوت کرد، سیستم محور عقب جذابه ولی مصرف تو دنیا واقعی مهم‌تره...
وای، برد تمام‌برقی ۷۲ کیلومتر؟! لکسوس داره جدی میشه تو هیبرید، داخلش هم با رنگا بازی کرده ، اما قیمت چطوره؟