بی ام و در آلمان برنامه جدایی داوطلبانه ای را آغاز کرده است که هدف آن حذف ۸۰۰۰ موقعیت شغلی اداری تا پایان سال ۲۰۲۷ است. منابع آگاه به هندلزبلات گفته اند که بسته های خروج فردی می توانند از ۶۵۰ هزار یورو نیز فراتر بروند.
میزان استقبال از برنامه و زمان بندی
این خودروساز پیشنهادها را از طریق ایمیل برای ده ها هزار کارمند ارسال کرد و حدود ۴۰ هزار نفر برای مشاهده بسته های خود وارد پورتال داخلی منابع انسانی شدند؛ موضوعی که باعث شد این پورتال ظرف چند ساعت از دسترس خارج شود. هندلزبلات گزارش می دهد که سامانه روز بعد دوباره فعال شد، اما درخواست ها همچنان روی هم انباشته می شد؛ بی ام و چند روز بعد پذیرش درخواست های جدید را متوقف کرد تا صف ایجادشده را پردازش کند. این برنامه دو تاریخ خروج را ارائه می دهد: ۳۱ مارس ۲۰۲۷ یا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۷، همراه با پرداختی اضافی برای افرادی که تاریخ زودتر را انتخاب کنند. بازه ارائه پیشنهاد، بدون توجه به تعداد درخواست ها در آن زمان، در ۳۱ اکتبر ۲۰۲۷ بسته می شود.

مبالغ تعدیل نیرو و شرایط بسته های خروج
بر اساس گزارش هندلزبلات و به نقل از منابع آگاه، برخی توافق های فردی برای پایان همکاری از ۶۵۰ هزار یورو فراتر می رود. گفته می شود این رقم از بسته های اخیر مرسدس بنز و فولکس واگن بالاتر است؛ هندلزبلات می گوید مرسدس بنز سال گذشته به سرپرستان تیمی باسابقه حدود ۵۰۰ هزار یورو پرداخت کرده، در حالی که فولکس واگن دو سال پیش بدون پاداش اقدام زودهنگام، رقمی نزدیک به ۴۰۵ هزار یورو را ثبت کرده بود. بی ام و برای افزایش استقبال از تاریخ های خروج زودتر، آنچه را «پاداش توربو» نامیده می شود به این پیشنهادها اضافه کرده است. بی ام و در پاسخ به درخواست اظهارنظر، از اعلام ارقام مشخص خودداری کرد.
کارمندان می توانند مبالغ توافق شده خود را به شکل های مختلف دریافت کنند:
- پرداخت اقساطی
- یک پرداخت یکجای نقدی
- پرداخت بخشی از مبلغ به صندوق بازنشستگی شرکت یا بیمه مستقیم، یا ترکیبی از این گزینه ها

بی ام و در صورت درخواست، معرفی نامه شغلی معتبر ارائه خواهد کرد. کارمندانی که پیش از پایان برنامه به ۵۵ سالگی برسند، برای برخی مزایا بازنشسته محسوب می شوند؛ از جمله شرایط ویژه کارکنان برای خرید خودروهای نو و کارکرده. طبق بند مربوط به خودروی شرکتی، کارمندان در حال خروج می توانند در ماه پایان قرارداد خود، آخرین خودروی سازمانی شان را خریداری کنند؛ رده های حقوقی ارشد ممکن است واجد شرایط خرید دو دستگاه از این خودروها باشند.

منطق مالی و شرایط بازار
بی ام و انتظار دارد با حذف ۸۰۰۰ موقعیت شغلی، از سال ۲۰۲۸ سالانه حدود یک میلیارد یورو در هزینه های خود صرفه جویی کند.
فوریت اجرای این برنامه پس از افت اخیر فروش در چین بیشتر شده است. بر اساس ارقام منتشرشده شرکت که در گزارش های مربوط به این برنامه به آن اشاره شده، فروش بی ام و در جمهوری خلق چین در سه ماهه گذشته تقریبا ۲۵ درصد کاهش یافت و رشد فروش در اروپا و ایالات متحده نتوانست این افت را در گزارش فروش سه ماهه سوم ۲۰۲۶ جبران کند.




نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.