9 دقیقه
مرسدس GLB 2026: بزرگتر، هوشمندتر و چندمنظوره
مرسدس-بنز از نسل دوم GLB پرده برداشته است؛ یک شاسیبلند جمعوجور با طراحی باکسگونه که همچنان بستهبندی خانوادگی و صندلی هفتنفره را حفظ کرده اما در بسیاری از جنبهها بازطراحی شده است. طراحی بدنهٔ جدید همچنان به سیلوئت عمودی و قدرتمند مدلهای قدیمی مانند GLK وفادار مانده، اما زبان طراحی داخلی و فناوریهای مرسدسِ جدید بهوضوح در کابین و صفحههای نمایش به چشم میخورند. در این مطلب، به جزئیات طراحی، فضای داخلی، قوای محرکه شامل نسخههای الکتریکی و بنزینی، ظرفیت شارژ و جایگاه بازار مرسدس GLB 2026 میپردازیم تا خواننده تصویری کامل از این شاسیبلند لوکس و کاربردی بهدست آورد.
تغییرات مهم در طراحی و نامگذاری
یکی از تغییرات استراتژیک برند این است که نسخهٔ برقی دیگر با نشان EQB عرضه نخواهد شد؛ مرسدس اکنون آن را «GLB با فناوری EQ» مینامد که نشاندهندهٔ رویکرد یکپارچه در طراحی بین مدلهای احتراق داخلی و الکتریکی است. این تصمیم محصول را در خانوادهٔ GLB همگنتر میکند و پیام روشنی دربارهٔ یکپارچگی پلتفرم و زبان طراحی میدهد. از نظر ابعادی نیز GLB جدید نسبت به مدل قبلی افزایش اندازه قابلتوجهی دارد: طول 48 میلیمتر بیشتر، عرض 27 میلیمتر افزایش یافته و فاصلهٔ محوری 60 میلیمتر طولانیتر شده است؛ این افزایش ابعاد بهطور مستقیم به فضای پای بیشتر برای سرنشینان ردیف دوم و سوم و بهبود ظرفیت بار و راحتی ارتباط دارد.
افزایش فاصلهٔ محوری بهویژه برای خانوادههایی که استفادهٔ روزمره از صندلی سوم دارند، اهمیت دارد؛ چرا که مرسدس روی قابلاستفاده بودن ردیف سوم تأکید کرده و همزمان ساختار بدنه را طوری تقویت کرده که پایداری رانندگی و کیفیت رفتوآمد شهری حفظ شود. علاوه بر این، زبان طراحی خارجی شامل خطوط تیز و سطوح صاف است که علاوه بر ایجاد ظاهر مدرن، به آیرودینامیک و کاهش نویز باد در سرعتهای بزرگراهی نیز کمک میکند. در مجموع، تغییرات ظاهری و نامگذاری نشانگر جهش مرسدس در همگرا کردن تجربهٔ رانندگیِ مدلهای برقی و بنزینی است، بهخصوص در بخش شاسیبلندهای لوکس جمعوجور.
کابین: سه نمایشگر و جزئیات لوکس
کابین GLB جدید از زبان طراحی داخلی مرسدس جدید پیروی میکند و محور اصلی آن سه صفحه نمایش است که تجربهٔ دیجیتال راننده و سرنشین جلویی را متمرکز میسازد. پانل پشت آمپر 10.25 اینچی اطلاعات حیاتی راننده را نمایش میدهد و دو نمایشگر 14 اینچی برای سیستم اطلاعاتسرگرمی و تعامل سرنشین کناری در نظر گرفته شدهاند. این چینش نمایشگرها بهخصوص برای سیستم MBUX مرسدس فرصتهای بیشتری برای شخصیسازی رابط کاربری، نمایش ناوبری و کنترل تنظیمات خودرو فراهم میآورد؛ بهطوریکه تجربهٔ صوتی، ناوبری و تنظیمات ایمنی بهسادگی قابل دسترسی و تنظیم است.
سقف پانورامیک شیشهای با قابلیت تنظیم تیرگی و همچنین 158 LED کوچک شبیه به ستاره که در حالت خاصی روشن میشوند، فضایی لوکس و آرامشبخش ایجاد میکند؛ این نوع نورپردازی محیطی به ویژه در سفرهای شبانه و تجربهٔ خانوادهمحور ارزشافزودهای محسوب میشود. متریال داخلی از چرمها و روکشهای با کیفیت گرفته تا پلاستیکهای نرم و تزئینات کرومی یا مشکی براق متنوع است تا بسته به تیپهای مختلف سطح رفاه متفاوتی ارائه شود؛ همچنین مرسدس گزینههای سفارشیسازی متعددی برای رنگها و ترکیب مواد پیشنهاد خواهد داد.
نکات برجستهٔ داخلی که مرسدس در معرفی تأکید کرده عبارتاند از:
- بستهبندی هفتنفرهٔ واقعی که ردیف سوم برای مسافرانی تا ارتفاع حدود 1.71 متر بهطور قابلاستفاده طراحی شده است، چیزی که در بخش شاسیبلندهای جمعوجور کمتر دیده میشود
- فضای بار بزرگ و چینش صندلیهای انعطافپذیر که امکان تطبیق سریع با نیاز خانوادهها یا حمل بار طولانی را فراهم میکند
- مواد داخلی درجهیک، سیستم اطلاعاتسرگرمی مدرن مرسدس و تجربهٔ دیجیتال یکپارچه برای راننده و سرنشینان
علاوه بر موارد فوق، مرسدس از بهبود فضای ذخیرهسازی داخلی، محلهای متعدد شارژ USB-C و گزینههای اتصال بیسیم هوشمند صحبت کرده تا GLB 2026 بهعنوان یک خودروی خانوادگی و تکنولوژیک شناخته شود. صندلیهای جلو احتمالاً با تنظیمات برقی، گرمکن و تهویه عرضه خواهند شد و بستههای ایمنی فعال و دستیارهای رانندگی نیمهخودکار نیز در لیست تجهیزات ایمنی قرار دارند که دربارهٔ جزئیات آنها در بخش فنی توضیح خواهیم داد.
قوای محرکه و شارژ
مرسدس چند گزینهٔ قوای محرکه ارائه میدهد تا مشتریان با اولویتهای مختلف — از رانندگان شهری تا خریداران علاقهمند به عملکرد بالا — بتوانند انتخاب کنند. نسخهٔ الکتریکی پایه با نام +GLB 250 معرفی شده است که حدود 268 اسببخار قدرت دارد و طبق ارقام WLTP بردی در حدود 631 کیلومتر را اعلام کرده است؛ رقمی که در صورت استفادهٔ ترکیبی شهری و بزرگراهی میتواند بسته به شرایط آب و هوایی و سبک رانندگی متغیر باشد، اما نشاندهندهٔ تلاش مرسدس برای افزایش فاصلهٔ پیمایش خودروهای الکتریکی در سگمنت لوکس جمعوجور است.
در ردهٔ بالاتر، GLB 350 4MATIC گزینهٔ قویتری است که 349 اسببخار قدرت تولید میکند و شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت حدود 5.5 ثانیه اعلام شده، که برای کراساووری در این کلاس عدد قابلتوجهی است و موقعیت رقابتی آن را در برابر مدلهای اسپرتتر از برندهای رقیب تقویت میکند. هر دو نسخهٔ الکتریکی از پک باتری 85 کیلوواتساعتی استفاده میکنند که امکان شارژ سریع تا حدود 320 کیلووات را فراهم میآورد — ظرفیتی که بهشرط وجود زیرساخت مناسب میتواند در شرایط ایدهآل حدود 260 کیلومتر برد را در تقریبا 10 دقیقه بازیابی کند؛ این سطح از شارژ سریع بخشی از استراتژی مرسدس برای کاهش زمان شارژ و افزایش کاربردپذیری خودروهای برقی در سفرهای بینشهری است.
از دیدگاه فنی، مدیریت حرارت باتری و سیستم کنترل شارژ برای حفظ طول عمر باتری و ارائهٔ عملکرد پیوسته حیاتی هستند؛ مرسدس احتمالاً از سامانههای پیشرفتهٔ مدیریت باتری و الگوریتمهای شارژ برای بهینهسازی منحنی شارژ استفاده کرده است تا در دماهای مختلف و شرایط کاری متفاوت عملکرد قابلاطمینانی ارائه شود. علاوه بر این، انتظار میرود امکاناتی مثل پیششرطگذاری باتری (preconditioning) هنگام ناوبری به ایستگاه شارژ و قابلیت تنظیم سطح شارژ زمانبندیشده برای حفاظت از باتری بهصورت استاندارد یا آپشن عرضه شوند.
مرسدس همچنین قصد دارد طیف متنوعتری از مدلها را ارائه دهد: نسخههای کمهزینهتر و هیبریدی، از جمله یک نمونهٔ هیبرید با موتور 1.5 لیتری، برنامهریزی شدهاند تا در سال 2026 به سبد محصولات اضافه شوند. این حرکت استراتژیک کمک میکند تا GLB در بازارهای مختلف جغرافیایی با شبکهٔ سوخترسانی و ترجیحات متفاوت مشتریان رقابتی باقی بماند و خریداران گزینههایی متناسب با بودجه و نیازشان پیدا کنند.
موقعیت در بازار و قیمتگذاری
هدف GLB جدید این است که در بازۀ شاسیبلندهای لوکس جمعوجور با ارائهٔ قابلیت هفتنفرهٔ واقعی خود را متمایز کند؛ در مقابل رقبایی مانند آئودی Q3 یا بیامو X1 که بیشتر بر پیکربندی پنجنفره تمرکز دارند، مرسدس تلاش کرده ارزش عملی و خانوادگی بیشتری ارائه دهد. این استراتژی میتواند برای خریدارانی که به دنبال خودروی لوکس اما کاربردی برای خانواده هستند جذاب باشد؛ بهویژه در بازارهایی که نیاز به صندلی اضافه و فضای بار متغیر وجود دارد.
قیمت پایه در آلمان از حدود 59,000 یورو آغاز میشود و بهطور جهانی عرضهٔ مدلها با تاخیر و بسته به تیپ و قوای محرکه متفاوت خواهد بود. قیمتگذاری مرسدس معمولاً تحت تأثیر سطح تجهیزات، گزینههای فنی، بستههای لوکس و هزینههای محلی (مالیات، تعرفهها و هزینهٔ حمل) قرار میگیرد؛ بنابراین انتظار میرود که در برخی بازارها نسخههای مجهزتر و پرفورمنس به طور قابلتوجهی بالاتر از عدد پایه عرضه شوند.
در تحلیل رقابتی، مرسدس GLB 2026 میتواند برای خانوادهها، کسانی که به دنبال فضای داخلی انعطافپذیر هستند و همچنین مشتریانی که میخواهند از تکنولوژیهای مدرن و برد بالای نسخهٔ الکتریکی بهرهمند شوند، گزینهٔ جذابی باشد. از سوی دیگر، رقبای آلمانی و ژاپنی ممکن است در برخی بازارها امکانات پسفروش، شبکهٔ خدمات یا گزینههای پیشرانه متنوعتری ارائه کنند؛ بنابراین انتخاب نهایی به اولویتهای خریدار، هزینهٔ مالکیت و دسترسی به زیرساخت شارژ در آن منطقه بستگی دارد.
چه در اولویت خانوادهمحور بودن، چه برد الکتریکی یا کابین پیشرو از نظر فناوری باشید، مرسدس GLB 2026 توازنی بین این خواستهها برقرار میکند و در بستهای جمعوجور اما بالغ قرار میگیرد که باید خریدارانی را جذب کند که به دنبال یک شاسیبلند لوکس جمعوجور با قابلیتهای واقعی و چندمنظوره هستند. در نهایت، انتخاب بین نسخههای بنزینی، هیبریدی و تماماً الکتریکی به ترکیبی از نیازهای روزمره، الگوهای رانندگی و زیرساخت شارژ بستگی دارد؛ اما با ارائهٔ برد طولانی، شارژ سریع و فضای داخلی قابلاستفاده، GLB نقطهٔ جذابی در بازار خودروهای لوکس جمعوجور امروزی است.
منبع: smarti
نظرات
مکس_ایکس
من با خانوادهم GLB قدیمی داشتم، ردیف سوم واقعا بازطراحی شده؟ اگر واقعا به ۱.۷۱ قد میخوره عالیه
ارسال نظر