ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-03-026ورود خودروهای آمریکایی هوندا و آکورا به بازار ژاپن با فرمان چپهوندا و آکورا اکنون تعدادی از مدلهای ساخت آمریکا را بدون تبدیل به فرمان راست به ژاپن صادر میکنند. این گزارش به مشخصات فنی، چالشهای عملیاتی، پیامدهای تجاری و حرکت مشابه تویوتا میپردازد.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-03-025پیروزی قضایی شیائومی در پرونده کاپوت فیبرکربن SU7 Ultraگزارشی از پیروزی قضایی شیائومی در پرونده کاپوت فیبرکربن SU7 Ultra، بررسی اختلاف فنی «دوکاناله»، پیامدهای حقوقی و تأثیر این جنجال بر فروش و بازار خودروهای برقی در چین.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-275سوزوکی ویتارا توربو هیبرید ۴۸ ولت؛ نسخه ای مقرون به صرفهمعرفی سوزوکی ویتارا توربو هیبرید ۴۸ ولتی: نسخهای اقتصادی از ویتارا برای بازار استرالیا که با پیشرانه 1.4 لیتری توربو و سیستم ملایم هیبریدی، مصرف سوخت بهبود یافته و گزینهٔ AllGrip AWD را ارائه میدهد.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-275کانسپت پاسپورت کوتاه شده در رندرهای واقع گرایانه هوندارندرهای واقعگرایانه نشان میدهند چگونه پاسپورت 2026 هوندا میتوانست به نسخه سهدر و کوتاهتر تبدیل شود؛ مقاله بررسی فنی، اقتصادی و بازاریابی این کانسپت و جایگاه پاسپورت در بازار را ارائه میدهد.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-275افزایش وزن دردسرساز RS5: ۶۲۵ کیلوگرم، چرایی و پیامدهابررسی افزایش وزن ۶۲۵ کیلوگرمی آئودی RS5 پلاگین-هیبریدی؛ چرا خودروهای پرفورمنس سنگینتر شدهاند، پیامدهای دینامیکی، ارقام کلیدی، و گزینههای بازار برای خریداران و علاقهمندان.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-275معرفی لپاس L8: شاسی بلند میان سایز جدید در اروپامعرفی شاسیبلند میانسایز لپاس L8 از چری برای بازار اروپا؛ طراحی اسپرت، پلتفرم تیگو 9، باتری PHEV با برد برقی بیش از 80 کیلومتر و هدف قیمت زیر 30,000 پوند در بریتانیا.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-265تعمیر خودروهای الکتریکی؛ هزینه کمتر اما زمان تعمیر طولانیکاهش هزینههای تعمیر خودروهای برقی رضایتبخش است، اما زمانهای تعمیر طولانیتر بهویژه بهخاطر کالیبراسیون سنسورها، سیستمهای اختصاصی سازندگان و کمبود تکنسینهای متخصص چالشساز شدهاند.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-265پرده برداری از هیولای فراموش شدهٔ GTI ولکس واگننگاهی مفصل به ولکسواگن Design Vision GTI (2013): کانسپتی هاتهاچ با پیشرانهٔ V6 توربو دوگانه و 510 اسب بخار که برای پیست طراحی شد؛ چرایی عدم تولید، ویژگیهای فنی، طراحی و میراث آن بررسی میشود.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-266چری KP31؛ پیکاپ میان سایز دیزل-پلاگین هیبریدی جدیدمعرفی چری KP31: پیکاپ میانسایز شاسینردبانی با پیشرانهٔ دیزل پلاگین-هیبرید که هدفش رقابت جهانی با رنجر و هایلوکس است؛ تمرکز بر آفرود، توانایی یدککشی و کاهش مصرف سوخت شهری.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-266معرفی مرسدس C 300 AMG Line Plus؛ نسخه محدود در استرالیامرسدس-بنز نسخه محدود C 300 AMG Line Plus را در استرالیا معرفی کرد؛ ظاهری تیرهتر، رینگهای 19 اینچی، تریم فلزی داخلی و تجهیزات ایمنی و کمک راننده گسترده. قیمت آغازین AU$95,400.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-254کادیلاک CT4 رسماً پایان تولید را اعلام کرد؛ سفارش تا آوریلکادیلاک اعلام کرده تولید سدان جمعوجور CT4 در ژوئن ۲۰۲۶ خاتمه مییابد و آخرین سفارشات ساخت سفارشی تا هفتهٔ منتهی به ۲۰ آوریل ۲۰۲۶ پذیرفته میشود. شرح مشخصات فنی، رقبا و نکات مهم برای خریداران.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-255کابریولت مرسدس‑AMG CLE 63 ۲۰۲۷؛ V8 قدرتمند و اگزوز چهارگانهتصاویر جاسوسی کابریولت مرسدس‑AMG CLE 63 ۲۰۲۷ نشاندهنده طراحی پشتی تهاجمی، اگزوز چهارگانه ذوزنقهای و استفاده از موتور V8 M177 Evo بههمراه سیستم هیبرید ملایم ۴۸ ولت است؛ مشخصات رسمی بزودی اعلام میشود.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-257بازآفرینی پورشهٔ ۹۵۹ به کانسپت سه بعدی و احتمال تولیدبررسی کانسپت سهبعدی بازآفرینی پورشهٔ ۹۵۹ توسط طراح دیجیتال؛ از فلسفهٔ طراحی و پیشرانهٔ GT3 تا چالشهای فنی، حقوقی و امکان تبدیل به تولید محدود. تحلیلی جامع برای کلکسیونرها و علاقهمندان خودرو.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-245یک آلفا رومئو 33 استراداله ناپدید شد پس از انتقال ۱۰ یورویییکی از تنها 33 دستگاه آلفا رومئو 33 استراداله پس از انتقال مشکوک ۱۰ یورویی در ناپل ناپدید شد؛ وارثان جایزه 100,000 یورویی اعلام کردهاند و تحقیقات پلیس ایتالیا در جریان است.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-245تصاویر جاسوسی تی‑راک R ۲۰۲۷ در رنگ لاپیز بلو متالیکتصاویر جاسوسی نشان میدهند تی‑راک R ۲۰۲۷ فولکسواگن با رنگ لاپیز بلو متالیک، رینگهای فورج سبک، موتور EA888 و سیستم چهارچرخ محرک هالدکس دوکلاچه در حال توسعه است؛ تحلیل فنی و نکات طراحی.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-245نسل بعدی مزدا MX-5؛ تکامل محتاطانه برای حفظ روح رودسترتحلیلی از آینده مزدا MX-5: مزدا رویکردی محتاطانه برای نسل بعدی رودستر محبوبش در پیش گرفته؛ هیبرید ملایم، سوختهای سنتتیک و احتمال تکنولوژی روتاری در کانون توجهاند.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-245چرخشی تازه در کانسپت کنسل شدهٔ آئودی برای بازار چینرندرهای CGI یک بازتولید احتمالی از کانسپت کنسلشدهٔ آئودی را بهعنوان «AUDI C Concept» برای بازار چین نشان میدهند؛ تحلیلی دربارهٔ دلایل تجاری، فنی و بازاریابی این بازبرندگذاری و جایگاه احتمالی آن در مقابل مدلهای Audi Sport.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-245نیسمو 400R R33؛ GT‑R نایاب میلیون دلاری کلکسیونی راهی حراجنیسمو 400R بر پایه اسکایلاین R33، یکی از 44 دستگاه تولیدی است که با اصلاحات پیستمحور و اسناد کامل به حراج میرود؛ نگاهی فنی و بازارمحور به دلیل نایابی و ارزش کلکسیونی این GT‑R.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-235پرادو به غول آفرود تبدیل شد — تیونینگ MJ Motorsportsنگاهی به تبدیل پرادو جدید به یک غول آفرود توسط MJ Motorsports؛ بررسی ارتقاءهای تعلیق، تایر و تجهیزات اورلند، مقایسه با رقبای کلاس آفرود و نکات فنی و عملی برای صاحبان خودرو.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-236آئودی E5 اسپورت بک؛ بازتعریف خودرو برقی در چینبررسی کامل آئودی E5 اسپورتبک: بازتعریف استراتژیک و طراحی ویژه برای بازار چین با معماری 800 ولت، شارژ 400 کیلووات و کابین دیجیتال محلیسازیشده. تحلیل فنی، عملکرد و موقعیت بازار.
