ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-236کامیون اکسپدیشن قدرتمند 2022 27North Ascender در حراجکمپر اکسپدیشن 2022 27North Ascender روی شاسی فورد F-550 با پیشرانهٔ 6.7 لیتری Power Stroke و تجهیزات آفرود کامل در حراج Bring a Trailer عرضه شده؛ ترکیبی از توانایی آفرود و فضای داخلی لوکس.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-225رانگلر 707 اسب بخار: پروژه هل کَت Signature Autosportرانگلر Rubicon مدل 2018 توسط سِگنیچر آتواسپورت مجهز به موتور سوپرشارژ HEMI Hellcat 6.2 لیتری شده؛ حاصل خودرویی با 707 اسببخار و 880 نیوتنمتر گشتاور که ترکیبی از قدرت ماسل و قابلیت آفرود را ارائه میدهد.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-225بازگشت گیربکس دستی به تویوتا یاریس؛ تغییرات و جزئیاتتویوتا یاریس و یاریس کراس برای بازار ژاپن بهروزرسانی شدند: بازگشت گیربکس دستی ششسرعته در نسخه Z Urbano، صفحهنمایش 10.5 اینچی، حذف Teammate Advanced Park و تغییرات ظاهری و قیمتی که استراتژی منطقهای تویوتا را تقویت میکند.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-225ژنسیس مگما GT؛ برنامه ای ۱۴ ساله برای خلق افسانهبررسی برنامه ۱۴ ساله ژنسیس برای مگما GT: تولید خانوادهای از سوپراسپرتهای موتوروسط، حضور در GT3، فروش خودروهای مسابقهای مشتری و تمرکز بر پایداری برند و ارزش کلکسیونی.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-225فولکس واگن کانسپت جنون آمیز GTI را برای پنجاهمین سالگرد احیا کردفولکسواگن برای پنجاهمین سالگرد GTI، کانسپت رودستر گلف را بازگردانده است: بدون سقف، موتور V6 با ۵۱۰ اسببخار و سامانهٔ چهارچرخ محرک. این مقاله به طراحی، عملکرد فنی و جایگاه آن در خانواده فولکسواگن میپردازد.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-225رکورد رضایت صاحبان خودروهای برقی در گزارش ۲۰۲۶گزارش JD Power ۲۰۲۶ نشان میدهد رضایت صاحبان خودروهای برقی به رکوردی بیسابقه رسیده است؛ بهبودهای نرمافزاری، قابلیتاطمینان و شبکهٔ شارژ نقش کلیدی در این رشد دارند و BEVها از PHEVها پیشی گرفتهاند.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-226نسخهٔ نهایی RYUGI میتسوکا: خداحافظی با سدان رِترومیتسوکا نسخهٔ نهایی RYUGI را معرفی کرد: سدان رِتروی دستساز بر پایهٔ تویوتا کرولا آکسیو با ادای احترام به لوکسهای بریتانیایی دههٔ 1950. تنها ۲۰ دستگاه تولید و در مدلهای بنزینی یا هیبریدی عرضه میشود.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-213مولتی وان T7 بازطراحی ظریف جدید پیش از عرضه ۲۰۲۷عکسهای جاسوسی نشان میدهد مولتیوان T7 فولکسواگن با فیسلیفتی ظریف شامل نورپردازی مدرن، کابین بازطراحیشده و گزینهٔ پلاگین-هیبرید آماده عرضه ۲۰۲۷ است. جزئیات پیشرانه و زمانبندی بازار بررسی شدهاند.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-216آئودی RS 5 Avant ۲۰۲۷؛ هیبریدی پرقدرت و قابل شخصی سازینسل سوم آئودی RS 5 Avant بهعنوان نخستین RS پلاگین‑هایبرید معرفی شد؛ خودرویی پرقدرت با حدود 630 اسببخار و وزن بالاتر که بازار شخصیسازی ازجمله دو کانسپت رینگ HRE را پیش از عرضه رسمی نشان داده است.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-216بازآفرینی رولز-رویس فانتوم در CGI: تصور سری سوم لوکس و مدرنرندرهای CGI جدید یک هنرمند دیجیتال فانتوم رولز-رویس را در قالب یک «سری سوم» تخیلی بازآفرینی کردهاند. مقاله تحلیل طراحی، نکات فنی و انتظارات خریداران خودروهای فوقلوکس را بررسی میکند.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-216لوکس دیجیتال: ادیشن طلایی مرسدس مایباخ که فقط پیکسلی استیک رندر CGI از Mercedes‑Maybach GLS «ادیشن طلایی» تصویر شده که نشاندهنده گرایش به شخصیسازی افراطی در سگمنت خودروهای فوقلوکس است؛ مقاله طراحی، زمینه بازار، قابلیتهای فنی و احتمال تولید کارخانهای را بررسی میکند.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-205آئودی RS5 جدید؛ سدانی پلاگین‑هایبرید ۶۴۰ اسب بخارمعرفی آئودی RS5 پلاگین‑هایبرید با خروجی ترکیبی ۶۴۰ اسب و باتری 22 kWh. بررسی شتاب، برد الکتریکی، وزن، تکنولوژی شاسی و جایگاه بازار این خودروی پرفورمنس جدید آئودی.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-205سایبرکب تسلا: چشم انداز جاه طلبانه میان موانع تولیدبررسی تأخیرها و چالشهای تولید سایبرکب تسلا؛ از اهداف قیمتی و جایگاه در نقشهراه تا موانع فنی، مالی و مقرراتی و پیامدهای احتمالی بر اقتصاد حملونقل شهری و برنامههای خودران شرکت.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-205تصاویر لو رفته RS5 و رندر CGI RS6 Avant؛ نیم نگاهیتصاویر لو رفته RS5 و رندر CGI RS6 Avant نگاهی به جهتگیری جدید آئودی در ترکیب الکتریکیسازی و موتورهای پرفورمنس ارائه میدهند؛ از طراحی تهاجمی تا شایعات درباره پیشرانههای PHEV و اهداف قدرتی ۵۵۰ تا ۷۲۰+ اسببخار.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-196فراری لوس: سدان تمام الکتریکی با روح کلاسیک دههٔ ۱۹۸۰تحلیلی جامع از فراری لوس؛ اولین سدان تمامالکتریکی فراری که با الهام از طراحی دههٔ ۱۹۸۰ و پلتفرم ۸۸۰ ولت و باتری ۱۲۲ کیلوواتساعتی توسعه یافته است. بررسی طراحی، فنی و جایگاه بازار این مدل لوکس.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-195فولیا کلاسیک لانچیا دوباره زنده شد — در پیکسل هابازآفرینی دیجیتال فولیأ لانچیا توسط الِساندرو کاپریوتی؛ تحلیلی از طراحی، تاریخچه، زمینهٔ بازار و آنچه لانچیا برای بازپسگیری هویت خود در بازار اروپا نیاز دارد. بررسی جزئیات طراحی و چشمانداز فنی.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-196اوپل کورسا YES؛ نسخهٔ ویژه با رنگ کورال نارنجی و کابین دیجیتالنگاهی کامل به اوپل کورسا YES: نسخهٔ ویژه با رنگ کورال نارنجی، کابین دیجیتال و گزینههای متنوع پیشرانه (الکتریکی، هیبریدی، بنزینی). بررسی طراحی، امکانات، قیمت و جایگاه بازار این هاتچبک کوچک شهری.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-185هورایزن OVO؛ فصل نو در طراحی هوانوردی برای مسافر و بارمعرفی Horizon OVO از Nautilus: یک هواپیمای دوطبقه با بدنه-بال که برای حمل همزمان مسافر و بار طراحی شده و وعده کاهش مصرف سوخت، افزایش حجم داخلی و انعطافپذیری بهرهبرداری را میدهد.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-186تایفون فورد؛ موتور بدون میل لنگ و نوآوری های دههٔ ۱۹۵۰داستان موتور پیستون آزاد فورد تایفون: طراحی بدون میللنگ، عملکرد توربینی، مزایا، چالشهای فنی و اهمیت تاریخی آن برای توسعهٔ ژنراتورهای محدودهگستر و کاربردهای هیبریدی در عصر مدرن.
ادامه مطلبامیررضا حاتمی2026-02-183تویوتا پریوس؛ تأثیرگذارترین خودروی مدرن در انقلاب برقیآتو اکسپرس تویوتا پریوس را تأثیرگذارترین خودروی مدرن معرفی کرد. این مقاله نقش پریوس در ترویج خودروهای هیبریدی، بهبود مصرف سوخت، کاهش آلایندهها و تأثیر آن بر بازار و سیاستگذاری صنعت خودرو را بررسی میکند.
