11 دقیقه
قیمت آلپاین A390 در بریتانیا اعلام شد — سفارشها امسال باز میشود
آلپاین A390 هنوز در جادههای بریتانیا دیده نشده، اما آلپاین قیمتها و جزییات مشخصات فنی را پیش از ورود به نمایشگاههای فروش تایید کرده است. دفتر سفارشها اواخر سال جاری باز خواهد شد و اولین تحویلهای به مشتریان در بهار 2026 برنامهریزی شده است. A390 آلپاین را عمیقتر در بازار کراساوورهای برقی پریمیوم قرار میدهد و وعدهٔ دینامیک اسپرت، پلتفرمهای آشنا از گروه رنو و ارقام عملکردی جاهطلبانه را میدهد که هدف آن رقابت با خودروهای الکتریکی لوکس کامپکت تثبیتشده است. این حرکت نشاندهندهٔ تلاش آلپاین برای تقویت موقعیت برند در بازار خودروهای برقی لوکس و تمرکز بر طراحی رانندگی محور و قابلیتهای فنی پیشرفته است، موضوعی که برای خریداران علاقمند به کراساوورهای اسپرت و لوکس اهمیت زیادی دارد.
Where the A390 fits in Alpine’s line-up
آلپاین A390 بهعنوان دومین محصول این برند در پروژهٔ آرام «گاراژ رویا» پس از A290 دیده میشود؛ یک کراساوور تمامالکتریکی که ابتدا بهصورت کانسپت در نمایشگاه خودرو پاریس 2024 معرفی و پس از آن شکل تولیدیاش نمایش داده شد. این خودرو پلتفرم AmpR Medium (CMF-EV) را با محصولات دیگری مانند رنو مگان E-Tech، اسکانیک E-Tech، نیسان آرییا و لیف و همچنین میتسوبیشی اکلیپس کراس بهاشتراک میگذارد؛ با این حال آلپاین سیستم تعلیق، طراحی بیرونی و فناوریها را برای ارائهٔ تجربهٔ رانندگی تیزتر و سطح بالاتری از کیفیت تنظیم کرده است. این رویکرد ساختاری باعث میشود تا A390 از نظر شاسیکشی و حس رانندگی، فاصلهٔ مشخصی با مدلهای پایهٔ گروه رنو داشته باشد و بهسمت جایگاه پریمیومتری در سبد محصولات برند حرکت کند.
Trim levels, power and performance
آلپاین A390 در بریتانیا در سه تیپ عرضه خواهد شد: GT، Premiere Edition و GTS. تیپهای GT و Premiere Edition هر دو حدوداً 400 اسببخار متریک (حدود 294 کیلووات/394 اسببخار) و 661 نیوتنمتر (488 پوند-فوت) گشتاور تولید میکنند. تیپ بالاتر GTS خروجی را به 470 اسببخار (346 کیلووات/463 اسببخار) و 824 نیوتنمتر (608 پوند-فوت) افزایش میدهد. این ارقام نشاندهندهٔ تمرکز آلپاین بر ارائهٔ عملکرد قوی در کلاس کراساوورهای کامپکت لوکس است، بهطوری که ترکیب گشتاور بالا و توزیع نیرو از طریق سامانهٔ چهارچرخ متحرک فعال، قابلیت شتابگیری سریع و رفتارهای دینامیکی محسوسی را فراهم میآورد.
نکات برجستهٔ عملکردی:
- GT / Premiere: شتاب 0–100 کیلومتر بر ساعت در حدود 4.8 ثانیه، حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت (124 مایل بر ساعت)
- GTS: شتاب 0–100 کیلومتر بر ساعت در حدود 3.9 ثانیه، حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت (136 مایل بر ساعت)
تمام نسخهها از یک پک باتری 89 کیلوواتساعتی استفاده میکنند و از فناوریهایی مانند Active Torque Vectoring و سامانهٔ چهارچرخ محرک برخوردارند. برد بر اساس استاندارد WLTP تا حدود 555 کیلومتر (345 مایل) برآورد شده است، در حالی که شارژ سریع DC با حداکثر توان 190 کیلووات میتواند باتری را از 15 تا 80 درصد در حدود 25 دقیقه شارژ کند. ترکیب این ظرفیت باتری نسبتاً بزرگ و پشتیبانی از شارژ سریع، کاربردپذیری روزمره و سفرهای بینشهری را بهبود میبخشد؛ بهخصوص برای خریدارانی که به دنبال خودروهای الکتریکی لوکس با توان عملکردی بالا و برد قابل اتکا هستند.
Charging and electrical amenities
آلپاین تأیید کرده است که Premiere Edition شامل یک شارژر داخلی AC سهفاز با توان 22 کیلووات و قابلیت شارژ دوطرفه (bidirectional charging) خواهد بود. این شارژر AC 22 کیلووات بهصورت آپشنال برای تیپهای GT و GTS قابل سفارش است. توان شارژ سریع بالا (تا 190 کیلووات) به همراه ظرفیت باتری 89 کیلوواتساعتی، A390 را در میان کراساوورهای برقی رقابتی از نظر زمان شارژ و سهولت استفاده روزمره قرار میدهد؛ بهویژه زمانی که به شبکهٔ شارژ عمومی سریع دسترسی دارید. قابلیت شارژ دوطرفه در نسخهٔ Premiere میتواند برای خانههای مجهز به مدیریت انرژی، استفادهٔ متقابل با شبکه یا تغذیهٔ وسایل برقی کاربردی باشد که یک مزیت در بحث انعطافپذیری انرژی به شمار میآید.
UK pricing breakdown and what you get
قیمتهای آلپاین در بریتانیا بهصورت «قیمت نهایی در جاده» به شرح زیر آغاز میشود:
- GT: £61,390
- Premiere Edition: £65,390
- GTS: £69,390
نکات برجستهٔ تیپ GT شامل رینگهای آلیاژی 20 اینچی با برش الماسی و تایرهای Michelin Sport EV، کالیپرهای ترمز شش پیستونه در جلو، چراغهای جلوی تطبیقی LED Matrix Vision، سامانهٔ فعال توزیع گشتاور (Active Torque Vectoring)، شیشههای privacy، سقف همرنگ بدنه و درب صندوق عقب برقی است. این ترکیب تجهیزات نشان میدهد که حتی تیپ پایه نیز با تمرکز بر عملکرد و ظاهر اسپرت ارائه میشود و سطحی از تجهیزات پریمیوم را در کلاس کراساوورهای برقی لوکس بههمراه دارد.
نسخهٔ Premiere Edition بر مبنای GT ساخته شده و با چند ارتقاء ظاهری و تجهیزات همراه است: رینگهای 20 اینچی متفاوت، کالیپرهای ترمز با رنگ آبی، جزئیات پرچم فرانسه روی ستون C، سقف مشکی و بستهٔ Driving Pack که شامل پارک خودکار بدون تماس دست و سیستمهای ارتقاء یافتهٔ کمک راننده فعال است. در داخل، خریداران صندلیهای اسپرت Sabelt با روکش چرم Nappa دو رنگ دارند که دارای تنظیمات برقی، حافظه، گرمکن و عملکرد ماساژ هستند؛ تجهیزاتی که تجربهٔ راحت و لوکستری را برای راننده و سرنشین جلو فراهم میکنند.
انتخاب تیپ GTS به معنی رینگهای 21 اینچی با تایرهای Michelin Pilot Sport 4S، کالیپرهای ترمز Rouge Racing، سیستم صوتی ارتقاء یافته، پوشش سقف از جنس واکانتارا (Alcantara) مشکی و همان صندلیهای Sabelt با چرم دو رنگ در Premiere Edition است — همراه با سایر جزئیات متمرکز بر عملکرد که حس اسپرت و رانندگی محور خودرو را تقویت میکند. این ترکیب نشان میدهد که GTS برای مشتریانی طراحی شده که بیشترین اهمیت را به عملکرد، رفتار دینامیکی و امکانات رانندگی اسپرت میدهند.
Interior tech and safety
در داخل کابین A390، آلپاین یک بستهٔ مدرن از فناوریهای اطلاعاتی و ایمنی ارائه میدهد که با نیازهای راننده و سرنشینان همخوانی دارد:
- نمایشگر چندرسانهای 12 اینچی با خدمات گوگل و دسترسی به Alpine Portal
- کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی برای نمایش اطلاعات رانندگی
- سیستم صوتی پریمیوم با 13 بلندگو
- اتصال بیسیم به گوشیهای هوشمند و آینهٔ دید عقب بدون قاب و دارای تیرهشدن خودکار
- نورپردازی محیطی با تا 48 رنگ قابل انتخاب
سامانههای ایمنی و کمکراننده شامل دستیار حفظ خطوط، هشدار نقطه کور همراه با مداخلهٔ فعال، کمک ترمز اضطراری، هشدار فاصلهٔ ایمن، نظارت بر توجه راننده، هشدار پیادهروی در هنگام دندهعقب، هشدار خروج از پارک و سیستم دوربین 360 درجه هستند. این ترکیب ایمنی و دستیار راننده با هدف افزایش راحتی، کاهش استرس رانندگی شهری و بهبود قابلیت پارک و مانور در فضاهای تنگ طراحی شده است. حضور قابلیتهایی مانند هشدار نقطه کور با مداخلهٔ فعال و دوربین 360 درجه نشاندهندهٔ تمرکز برند روی ایمنی فعال و پیشگیرانه است.
Dimensions and market positioning
ابعاد A390 شامل طول 4,615 میلیمتر، عرض 2,055 میلیمتر (شامل آینهها) و ارتفاع 1,525 میلیمتر است، در حالی که فاصلهٔ محوری آن 2,708 میلیمتر میباشد. این فاصلهٔ محوری کوتاهتر از فاصلهٔ محوری پورشه ماکان EV با 2,893 میلیمتر است و همین امر A390 را کمی جمعوجورتر از نسخهٔ پورشه در این سگمنت قرار میدهد — نکتهای قابل توجه چون گزارشهایی وجود دارد که آلپاین قصد داشته A390 را برای رقابت با ماکان EV در بازار ایالات متحده عرضه کند. اندازهٔ کوچکتر محور کمک میکند تا A390 در پیچها چابکتر ظاهر شود و تجربهٔ رانندگی اسپرتتری ارائه دهد، در حالی که طراحی داخلی و بهرهوری فضا همچنان برای کارایی روزمره بهینه شده است.
با این حال، برنامهٔ توسعهٔ آلپاین در بازار ایالات متحده فعلاً متوقف شده است که عمدتاً به دلیل مسائل تعرفهای و ملاحظات بازار صورت گرفته است. برنامهٔ اولیه برای ورود A390 به آمریکا در سال 2025 به تعویق افتاده و زمانبندی آن فعلاً نامشخص است. اگر آلپاین به بازار آمریکا وارد شود، قیمت رقابتی اهمیت خواهد داشت: پورشه ماکان EV از حدود 78,000 دلار برای نسخهٔ پایه شروع میشود (355 اسببخار، شتاب 0–60 مایل/ساعت در 5.4 ثانیه)، در حالی که نسخههای پرفورمنس بالاتر بهمراتب گرانتر میشوند. تعیین استراتژی قیمتگذاری و بستههای تجهیزاتی مناسب میتواند سرنوشت رقابت A390 با رقبای مطرح را در بازار آمریکا رقم بزند.
How the A390 competes
نقاط قوت آلپاین در این محصول شامل تنظیمات محور و شاسی متمرکز بر عملکرد، طراحی متمایز و پیشنهاد ارزش اقتصادی نسبت به رقبای گرانتر است؛ بهطوری که تجهیزات پیشرفتهٔ EV و پکیج دینامیکی قوی را در سطح قیمت رقابتیتری ارائه میدهد. رقبای مستقیم در اروپا عمدتاً شامل کراساوورهای برقی لوکس کامپکت و کراساوورهای اسپرت هستند که تلاش میکنند بین کارایی روزمره، راحتی و درگیری راننده تعادل برقرار کنند. A390 با تاکید بر DNA خودروی اسپرت و ارائهٔ قابلیتهای فنی مدرن میتواند برای خریدارانی که به دنبال تجربهٔ رانندگی فعال همراه با لوکس بودن و فناوریهای الکترونیکی پیشرفتهاند، جذاب عمل کند. تحلیل بازار نشان میدهد که ترکیب عملکرد بالا، برد مناسب باتری و هزینهٔ مالکیت رقابتی میتواند نقطهٔ تمایز آلپاین در برابر برندهای لوکس سنتی و تازهواردهای الکتریکی باشد.
Quick takeaways
- آلپاین A390 DNA خودروهای اسپرت را به بازار کراساوورهای برقی میآورد؛ با ارقام عملکردی قوی و باتری 89 کیلوواتساعتی بزرگ.
- قیمت در بریتانیا از £61,390 برای تیپ GT آغاز میشود و تا £69,390 برای GTS افزایش مییابد، در حالی که Premiere Edition بهعنوان تیپ میانرده و مجهز بین آنها قرار میگیرد.
- برد بر اساس WLTP تا 555 کیلومتر و شارژ سریع DC تا 190 کیلووات آن را برای سفرهای طولانی مناسب میسازد؛ Premiere Edition علاوه بر این شارژر AC 22 کیلووات و قابلیت شارژ دوطرفه را ارائه میدهد.
برای خریدارانی که بهدنبال یک کراساوور برقی با تمرکز بر راننده، در عین حال دارای سامانههای اطلاعاتی-سرگرمی مدرن و راحتی سطح بالا هستند، A390 یک گزینهٔ جذاب در برابر مدلهای پریمیوم تثبیتشده بهشمار میآید. اینکه آلپاین آیا میتواند به بازار ایالات متحده گسترش یابد و با قیمتگذاری رقابتی رقبای آمریکایی و آلمانی را پشت سر بگذارد، یکی از خطوط داستانی قابلپیگیری در سال 2026 خواهد بود. از نظر مالکیت، خدمات پس از فروش، ضمانت باتری و بهروزرسانیهای نرمافزاری نیز عوامل مهمی هستند که میتوانند در تصمیم خریداران مؤثر باشند؛ آلپاین باید در این زمینهها نیز بستهای رقابتی ارائه دهد تا پتانسیل فروش و پذیرش بازار را به حداکثر برساند.
منبع: autoevolution
ارسال نظر